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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
中が錆びていました
車体8ミリに10ミリのミラーのほうも同時購入していてそっちも錆びていたのでこういうメーターなんでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ワッシャーではなくベアリングを入れてもいいです。
商品番号9321。
新旧Dio110、PCXの純正リアサスの延長に使いました。
+10mmにできるのはこのアダプターだけ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
左右分買って4000円じゃん！ 原価は数百円だと思うんだけど。
商品自体は凄くイイ。高いのが本当に残念！ＰＯＳＨさんもっと頑張って安くして欲しかった
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4.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
付属のボルトが締め込み時に簡単にねじ切れてしまいました。
締め付け時のトルクに注意しましょう。
それ以外はコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
形状がイイですね。リゾマのミラー付けるなら必要不可欠な部品だと思います。
不満点は純正カウルのコネクター穴が隠れないのでステッカーで隠してます別メーカーさんのですが・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
車道の流れに乗っているのに無理な追い越しをする車があり、危険を感じてました。
事前に知っていれば安心して対応できるのですがカブの乗車姿勢は目線が高くて、
ミラーが視界に入ってないため前方視線のままではミラーに映った後続車に気づくことは少ないです。
この商品10cmとウィンドシールドの土台4cmで、
ミラー位置を14cm上げると、前方視線のまま視界の隅で後方を捉えることが出来る様になりました。
またミラーを見る動作も首を動かさずに目線移動だけで出来る様になりました。
後続車にドッキリさせられることは確実に減りました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ミラー交換で正ネジにするために購入、純正品が取り外し時にたわみそうになるのが流石にタナックス製品は安心して締め付けられます、錆も出にくそうなのも◎です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
探したものの中で一番安かったですが、取り付けには何の問題もありませんでした。
少し下側の隙間がありますが、あまりぴったり過ぎても締め付けできなくなるので、
こんなものでしょう。
今までミラー用のアダプタを使っていたのですが、ハンドルへの締め付けが甘く、
高速走行時にミラーが倒れてきたことがあったので、いまいちでした。
これでハンドルへの部品が一つ減ってすっきりしました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
左のミラーに高さがほしかったので、購入した。クラッチレバーにしっかり固定でき、左右シンメトリーになったので、満足している。欲をいえば、形状が六角じゃない丸みのあるものであれば、よりバイクに遭っていると思う。
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