4.0/5
ミラーではなく、単純にM10のボルトのキャップとして使おうと思って購入しました。
結局、ボルト頭の穴だけではしっかり固定されずに緩くて外れてしまうので使えませんでした。
ミラーのボルトキャップとして、ボルト穴にはめ込めばきちんと固定されるのだろうと思います。
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取り付けが六角ボルトである心配ですが、収まり等を考慮しての設計なのでしょう。
ウインカーの配線のつけ外し、が手間ですが車体側の設計に依存しますので仕方ないと思います。
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5.0/5
私のミラー(黒色)と色を合わせるため、このボトルキャップ(黒色)を取り付けました。
ミラーボルト(シルバー)が隠せ、かつミラーステーとの一体感が出で良かったです。価格もリーズナブルで気に入ってます。
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5.0/5
同社製のバレンクラシックに使っています
使う予定はありませんでしたが、意外と目立つので急遽購入しました
同社製だけぴったりハマりました
ミラー本体に同梱させないなら色の選択肢がもっと豊富なら楽しかったと思います
品自体が割高な気がしますが、メッキの質感が全く同じなので統一感はバッチリです。
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本来の使用方法ではないメクラとして購入しました。
サイズにばらつきがあり、ぴったりとハマる物もあれば、ガバガバで両面テープで調整しないといけない物があります。
価格が安いので諦めています。
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カワサキの水冷Zの純正ミラーとナポレオンの汎用品(ハンドルマウント用)をそれぞれ中央の穴を利用して取り付けたが角度など問題なく、期待通りの商品だった。
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純正ミラーが昆虫の触角のようだったので、フォルツァの純正ミラーを流用するために取り付け台座としてこちらを装着。
センター部に10mmのネジが切ってあるので、そのネジ穴を利用してフォルツァ純正ミラーを取り付け。
一応、ホールカバーには左右があるのでそれを間違えずに装着すれば良いだけです。
色は黒アルマイトをチョイスしましたが後にボディー色に塗装して使用しています(その方が更に一体感が出ます)。
ハンドルミラーにする場合はセンター部のネジ部を使用せず付属のメクラ栓(ボルト)で塞げばOKです。
ワイズギアからも似たようなものが発売されていましたが、こちらの方が安かったです。
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5.0/5
ドレスアップのために取り付けてみました。
取り付けは簡単、カバーを外して締めるだけ。
5分もかからない作業です。
ちょっとしたアクセントになりいい感じです。
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5.0/5
EASYRIDERSミラーアダプターを取り付けた際に元のミラー穴を埋めるために使用。ヤマハ車独特の逆ネジ用もありこちらの商品に決定。これで水がたまってしまうなどの問題も解決。欲を言えば、ゴールドの色がもっと良い色具合なら、そっちを選んでいたがあまり好きなゴールド色ではなかったのでメッキを選択。
取り付けも簡単で大変満足しております。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メーターステーをユニバーサルミラーホルダーに固定に使用して、反対側のミラーホールに雨水やホコリの侵入防止のカバーに使用しました。
すごくオシャレなM10ボルトです。
(良い点)
・ブルーアルマイトが美しい。
・形状が特殊で所有欲に満足感がある。
・品質が良い。
(悪い点)
・購入時にキャップ締めつけには、特殊工具が付属と有りましたが、ただの六角レンチでしたので、強く締めたい時は、アルマイトが傷つき少し残念。
・あまり重量物には使用できない。
あくまでのオシャレなミラーホールカバーとして使用するのが良いと思います。
高価な割にちゃんとした特殊工具でなかったのが、残念でしたが、すごく気に入ってます。
オススメです。
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