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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Frマスターのミラー取付欠損のため、投入してみます。
無いよりはましって事ではなく、ミラーは無いと困りますからね。
我慢してミラーが無いまんま走ると警察に捕まりますし、ここは我慢せずお金を出すべきところです。
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XR100モタード145ccフルカスタムに装着です。
ミラーホルダーが必要になり、ウェビックさんのサイトにて検索したところ、この商品に決定しました。
何故なら、ミラーホルダーは目立ってはいけないパーツだからです。
かといって、他のカスタムパーツと差があってもいけません。
この商品は色は黒にしましたが、削り出し感と目立たな感が絶妙で、他のパーツとの相性も最高です。
値段も割と手頃であり、ミラーホルダーの中では最高ランクだと思います。
取り付けも簡単に出来、グラグラすることも無く、しっかり取り付け出来ます。
ミラーホルダーをお探しの方、コレはオススメ商品です。
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イージーアジャストクラッチと一緒に購入しました。ホルダー型もあります。こちらは角度調整が自由に出来る利点がありますが、結構重たいです。私は試せませんでしたが、ホルダー型のほうが軽くて良いかも知れません。
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4.0/5
ZX-14R ABSのバ-ハン化に伴い
クラッチリザ-バ-タンクの処理に使いました
ミラ-部以外は
純正とは形状は同じですが色調が違い
少し残念です
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
黒いシミみたいなアルマイト不良がありました。
性能重視で購入したってより見た目重視もあるのでこれはいかがかと。しっかりした品質を望みます。
ジェベル250XCに取付しましたが取付ボルトはM5です。ボルトはゆくゆく交換したいと思いますが参考までに。
使用ボルトはM5、長さは25mmと20mmになります。長いと飛び出すので見た目×
純正は15mmを使っていますが、本品ではボルトのかかりが浅くなり脱落しそうです。
見た目もいいのですがアルマイトはジータさんは相変わらず苦手みたいですね。
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3.0/5
セローで林道に行くたびにミラーを外していたら、ねじ山がダメになってしまい交換しました。値段も安く取り付けも簡単でした！それと細いので比較的狭いハンドル周りでも取り付けができました！
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ハンドル周りをシルバーで統一したくいちょうどいいものを見つけました。
スペースもとらないのでぴったりでした。
作りもしっかりしてました
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5.0/5
高速道路走行中に右側ミラーの映りが変だったので、ミラーを触ったところグラグラ。良く見ると、クランプが折れていました。カタナは振動が大きいバイクですが、まさか、クランプが折れるとは。恐るべしカタナの振動。前輪ブレーキはブレンボのラジアルポンプですが、クランプは汎用品を使用していました。
今回、ブレンボ製に変更。選択した理由は、ボディーカラーが同じであること、クランプ部分の肉厚があり丈夫そうであることです。ネックは価格が高いこと。品質についてはブレンボマークも入っており、満足できる物です。
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5.0/5
ミラーのネジ受けが壊れてしまったので、こちらの商品で代用しました。
ミラーホルダーにはハンドルの真上にミラーの受けがあるタイプとこの商品のように前にあるタイプがありますが、私は純正に近づけたかったのでこの商品を購入しました。
Amazon等で売っているノーブランド品も考えましたが、すぐに直したかったのと安物買いの銭失いになりたくはなかったのでこの商品を買って正解でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ニッシンのラジアルマスターに装着しました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
ニッシンのラジアルマスターにNinja H2のリザーバタンクを装着する為ステーの類を物色していた所、偶然見つけて衝動買いしました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
アルミ削り出しなので質感がとても良いです。
本来であればセパハンからバーハンに仕様変更した際に装着する物なのでしょうが、ドレスアップアイテムとしても非常に良い出来だと思います。
また逆ネジ仕様のナインナップがあるのもヤマハユーザーに優しくて良いですね。
写真ではブラック染色のステンレスキャップボルトに交換してありますが、本来付属しているボルトは一般的なシルバーのステンレスキャップボルトになります。
【取付は難しかったですか？】
標準のボルト2本を外して交換するだけの簡単作業です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
仕様によってはリザーバタンクをフリーにして作業しなければいけません。
リザーバタンク内部は負圧がかかっているのでエアがホースに入る事は無いのでしょうが、不安な場合はリザーバタンクを誰かに保持してもらった状態で作業すると良いと思います。
また付属のキャップボルトはステンレスの物になります。異種金属腐食が怖いので私はスレッドコンパウンドをキャップボルトのネジ山に塗布しておきました。
【期待外れだった点はありますか？】
ボルトを通す穴が楕円形になっている為、気を付けて固定をしないと写真のようにボルトの位置が上下でバラバラになってしまい大変格好悪い事になってしまいます。
楕円形にしたのには理由があるのでしょうが、通常のクランプのようにボルトの穴は円形にして欲しかったです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
付属のキャップボルトが黒い物であれば尚良かったと思います。
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【その他】
例えばセパハンからバーハンにしたみたいな状況にしか需要の無いパーツなのでしょうが、アルミ削り出しの高品質な質感ですのでドレスアップとして装着するのもアリだと思います。
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