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3.0/5
ハンドル回りの飾りに購入しました
携帯ホルダーなど付ける予定はありませんが、またセールなど行われたときに購入して取り付けようかと思います（ハンドル回りの取り付けに便利です）
POSHポッシュクイックリリースブレースクランプと合わせて付けなければならないので忘れずにこちらも購入を
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XJR1300にXJR400用のEFFEXイージーフィットローバーを取り付けています。
今回ドレスアップとアクセサリー取り付け用にEZハンドルブレースSHORTを購入しました。
XJR400用のハンドルなのでハンドル幅がやや狭くなっており、ブレーキ、クラッチのリザーバータンクに干渉するか心配でしたが、ギリギリ干渉しないここしかないというポイントで取り付け出来ました。
製品本来の目的である振動の緩和、剛性アップ効果はプラシーボ効果程度だと思いますが、購入目的のドレスアップ効果、アクセサリー取り付け用途としては抜群だと思います。
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3.0/5
FORZA Z【MF08後期】に取り付けました。
FORZAを含めて殆どのスクーターの純正ハンドルに取り付け可能なハンドルブレースは少なく殆どが長すぎて取付出来ませんが、このアジャスターハンドルブレースは200mm-280mmまで調節可能なので大抵の純正ハンドルには取付可能だと思いますが、実際取り付けれ見ると細部の作りこみが甘くキチッと取り付けるには少々大変です。
また上手く取付出来ても、ハンドル取付部分とバーの伸縮部分は少し緩めに出来ておりかなりガタツキが出ます。
走行するとそのガタツキ音は一層気になりますので、自分なりに工夫が必要です。私はハンドル取付ネジ部分の隙間（3~5mm)からなるガタツキはゴムワッシャーを噛まし、バーの伸縮部分はネジ部分にパイプシールを2回巻いて締めました。
これによりかなり改善出来たように思えます。
どちらにしても、そのままでは満足行く取付は出来ませんので自分なりに工夫出来る方向けです。
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3.0/5
ハンドルブレースのもともとの使用目的というより外部電源、携帯マウントを取り付けるための土台目的で購入しました。
純正のハンドルに合う商品がなかなか見つからず、長さ調節可能なのでいろんな車種に対応できます。
着け方が悪かったからか、長さ調整のわずかな隙間で振動によるビビリ音があり始めは何の音かビックリしました。
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5.0/5
CB400SB（NC42／2009年）に取り付け
ハンドル周りのドレスアップのために取り付けました。
他のブレースバーだと、バー自体と取り付けのステーそれぞれ買わなければならないので、合計するとこの商品と値段は変わりません。
また、アジャスタブル機能があるため、
ハンドルを変えようと思えば違うハンドルでもそのまま使えるのと、
ブレースの位置・高さを自由に調整できる点で良いです。
オススメです！
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3.0/5
取り付け位置が自在に変更出来て便利なアイテムだと思い購入しました。結論は、多少の取り付け自由度がある程度だと思います。
それよりも問題なのは、中央のシャフトと左右のバーのねじ込み部の隙間が多すぎてガタつきが酷い事です。私はシールテープを複数回両側に巻きつけてガタを解消しました。それから、クランプの取り付け部もバーとの隙間がありガタが発生しましたので此方はアルミテープで解消しました。取り付けに工夫すればシッカリしたハンドルブレースとして機能すると思います。見た目と質感は良いと思います。
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CRF250Lに取り付けました。ハンドルバーは、ジータCOMPハンドルバーです。ハンドルバーの色をゴールドにしたので、ハンドルブレースもゴールドにしたくて、ブレースと一緒に購入しました。取り付けも見ての通り、開いて挟む形で取り付けられるので簡単です。
色は、若干オレンジぽっくて、ジータのゴールドのハンドルバーにはちょうどいいです。取り付けネジは、M5で頭は六角で、動いたりズレることもなく、しっかり付いています。カラーもたくさんあって簡単にドレスアップできるので、オススメです。
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CRF250Lに取り付けました。ハンドルバーはジータCOMPハンドルバーのゴールドです。サイズはロングを買いました。両サイドは、太くて中央は細くなっていますが、一体型なので調整はできません。取り付けにはポッシュ :クイックリリースブレースクランプが必要なので一緒に購入したほうがいいと思います。
後、ハンドガードを付けようとしましたが、クランプ同士が干渉してうまく取り付けられませんでした。（ハンドガードはステルス :WECカーヴハンドガードです。）なので今は真ん中から少しズラして、取り付けています。
色の種類も豊富で取り付けも簡単なので手軽にドレスアップできてオススメです。
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4.0/5
Sタイプを購入しました。取り付け自体はクランプがオープンタイプなので、凄く簡単です。サイズ的にはゼファーのハンドルの場合、最長まで伸ばした状態での取り付けがベストとおもわれます。難点が幾つか・・・先ず、センターバーと左右のバーがネジ込みで長さを調整する仕組みですが、ネジの噛み合わせの隙間が多いため、そのまま取り付けるとガタガタです。
対策として、パイプシールを2巻きから3巻きしてガタを解消しました。次に、クランプとバーの取り付け部分に3ミリ程度の隙間が出来るため（付属のキャップボルトをガッチリ締めた状態で）アルミテープを重ね貼りしてギャップを解消しました。
ハンドルのアール部分にクランプを固定する場合は特に要加工です。それらの加工調整で取り付けが出来れば、しっかりした良いものとして使用できます。
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ALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026C レッドアルマイト
ブレース及び取付部分も同じアルマイトレッドなのがこのALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026Cしかありませんでしたので、このブレースを購入しました。
また、ブレースの取付幅が260mm-320mmまで調節可能ですので、製のアルミハンドル本体やアーマーガードとの取り合いの邪魔にならない部分に取り付けることが簡単に出来ましたのでとても重宝しています。
このALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026C レッドアルマイトは、ハンドルを装着した状態でも簡単に取り付けることができるタイプのブレースですので短時間で簡単に装着することができます。
ブレース両端部分はφ22.2になっていますので、写真のようにスイッチ類やスマホ置場を取り付けておきやすいです。
しっかりと鏡面に磨いたアルミ素地にしっかりとアルマイト加工が施されていますのでとても美しい仕上がりで、いつでもメタルレッドが高級感を漂わせながらピカピカに光っています。
処理のしっかりとしたアルマイト処仕上げですので、装着から10ヶ月ほど経過しましたが紫外線を受けて色落ちしたり色褪せしたりしているようには全然確認できません。
未だに新品時の美しさと輝きのままですので、いつまで経ってもとても嬉しい限りです。
この様にいつまでもキレイでいてくれますので、十分に買った張り合いがあります。
私の、このALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース F00026C レッドアルマイトに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
取付もとても簡単で、構造的・強度的には申し分なく、対紫外線に強いのが一番嬉しい今日この頃です。
ブレースを交換又は取付されるのでしたら、このALCAN hands アルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレースが私の一番のオススメです。
取り付けの際に、調整 融通が利くように良く考えられて設計されている逸品です。感心してしまうくらいの逸品です。
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