クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
[購入動機]
アクセサリを付けにくいハンドル形状なこともあり、以前から気になっていた。
冬も近づき、新しく買ったハンドルカバーの納まりを良くするためにも購入。
[インプレ]
二か月ほど使ってみての感想になります。
・取り付け
SHORT(228mm)を購入しました。
用品店のスタッフと再三サイズを確認したのちの購入でしたので、長さに関しては問題なく取り付けることができました。
それ以外で気を付けた方がよいと感じたのは、取り付け部分のボルトがどこにあるかです。
この商品は取り付け部分のボルトがハンドルブレース側の一つだけです。
反対側はヒンジのようになっているので、反対側がボルトになっているものよりハンドル周りのケーブルが邪魔になりません。
用品店スタッフに言われるまで気が付かなかった盲点でした。
・形状
太い部分と細い部分がありますので、柔軟にアクセサリを取り付けることができると思います。
実は、全長にわたって径が一定のものを希望していたのですが、見た目も含めてこの商品でよかったと思っています。
[総評]
なかなかインプレしにくいハンドルブレース。
取り付けてからよりも、取り付けるまでの方が私も含めて気になることが多いように感じ、そのあたりを中心に書きました。
取り付けるアクセサリが決まっている人は、長さと径、そして取り付け部分のボルトの場所を入念に下調べした方がよいと思います。
最後まで見て頂き、ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ハンドルバーにホルダーを取り付けていましたが角度が悪くて見にくいので、ブレースに取り付けるのに購入。
ホルダーの取り付け位置も最適化されました。
剛性感は体感できないですが高速でのミラーの振動が軽減された気がします。
長さは206mmのタイプ2でちょうどいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付け用クランプになるので必要ですね。
同社のブレースとクランプで別々なので色の組み合わせができるので、車体色に合わせたり差し色や個性を演出できるので多彩ですね。
取り付けも簡単ですし、振動の軽減やホルダー類の取り付けなど機能性もあるのでいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CT110に取り付けましたが、ハンドルの振動も減り剛性もあがったので満足です。
一番安かったので買いました！
他社のは結構高いですが、こちらは安くて見た目も悪くないです。
ただ不満があるとすれば取り付け部の色がシルバー一色の点ということだけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
iPhoneのマウントがいまいちしっくりこなかったので、ハンドルブレースを取り付けてそちらへ移植。
いろいろな方々のレビューをみていると、ハンドル周りがしっかりして振動が減るなどの効果もあるようなので、そちらは体感でき次第更新したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
GROMの剛性UPのために購入。
質感も良し！剛性UP！で大変、満足しております。
クランプもブレースも共にカラーバリエーションが豊富で、車体の色に合わせられるもGOOD！
おススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
初めて、ブレースを付けました。
削り出しで質も◎
クランプと同時購入すると、値段が張りますが、良い製品です。何を付けるか迷ってますw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
本来であればハンドルの剛性UPの商品かもしれませんが、ナビとスマホのアタッチメントを取り付ける為に購入しました。
NC700Xに使用で長さは226mmです。取り付けには別売りのクランプが必要です。
見た目も良いし、取り付け簡単で良い商品だと思います。
目立たないように黒にしましたが、作りが良かったので、もう少し派手なのにすれば良かったかなぁ~と思っています（笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ナビの取り付け場所として、Shortを購入してみました。
取り付けも簡単、見ためも良くなりました、もちろんナビも思った通りに取り付け出来る様になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
PCXに取り付けるため、幅の狭い物を探していたところこの商品を見つけました。
長さ調節が出来るため、自分の好みの位置や角度が調節出来ます。
又、デザインや質感も高く、両サイドの太さが22.2のアクセサリー取付にジャストサイズです。
難点は、可動部が走行時の振動でがたつき音がする事です。取付時に出来るだけ上に引っ張ってネジを締めつけると暫くはがたつきが出ません。
価格も割と高いことからも、細かい長さ調整が必要でないなら、他の固定式のバーの方が良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献！チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相！実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
コメント(全0件 )