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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ゴリラ純正ハンドルに、全長226mmの長さでクランプするとちょうど位です。
カラーリングが豊富でクランプと別売なので、
クランプとバーの色をあえて別々に合せようかと思いましたが、
考えるのが面倒になり、結局単色にしました。
作りはとてもしっかりしていますし、カラーの発色・デザインも良いです。
クランプとバーの色を自分の好みに合わせて、というのも良いのですが、
両方買うと結構かかりますし、カラーを絞って、クランプとセット販売で
コストダウンしてもらえれば、とも思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バンディットのハンドルに装着しました。ゴープロのカメラを装着する目的で購入しました。期待通りでした！剛性も上がったような感じもあり一石二鳥です。塗装も綺麗なのでお勧めできる商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
zrx1200daegノーマルハンドルに取り付け、シャフト全長：206mmで丁度良かったです。
当方はマスターシリンダーをブレーキ、クラッチ共ニッシンのラジアルに交換しているのでクランプ等の接触は有りませんでしたがノーマルマスター使用なら若干調整が必要かと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までに３度購入してますが、ハンドルの補強と
スマホ等のアイテムの取り付けに重宝しています。
ただ、基準としてハンドルの長さを表記していますが、
あくまでも、参考程度にして下さい。
実車のハンドルの左右の立ち上がりの幅を計測したほうが
良いと思います。
商品に不満はありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ＺＲＸ１１００のハンドル合成を上げて細かな振動を低減する目的で購入。
長さはミディアムです。
ハンドルに付いている、クラッチマスターケースとブレーキマスターケース（共にノーマルの物）
が干渉するかも、と心配でしたが、ぎりぎりセーフで、そのままボルトオン取り付け出来ました。
振動については、若干収まったかなあ程度ですが、カスタム感があって、私は好きですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車体のカラーがブラックで今回ゴールドの物を購入し
存在感がアップしました。
非常にカッコよくなりました。
ただ、値段が少々高いのがマイナスです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
若干の傷が付いているものの、作りが良くコスパ的にはOKでドレスアップにもなったことから概ね満足できるパーツでした。但し、ボルトオンなので簡単取付出来ると思っていたのですが、位置を決めて仮止めした後ボルト締めしようとすると反対側が動いてしまい、一人で取り付けようとするのは少し手間がかかるなと思いました。でもそれは、もしかすると私が不器用のせいかもしれません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アルミの光沢感がすばらしいです。
シンプルなクロスバーがいいと思い購入・取付しました。安価でよいと思います。
ただ、クランプ部が開かないので、キャリパ押し戻しツールを使ってクランプを開きハンドルに
かますことができました。
一旦取外そうとして開いたら、クランプが割れてしまいました。
バーの直径が細いので、スマホホルダーなどは取り付けれませんでした。
コスパを考えるといい買い物だと思いますよ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
はさみこんでレンチで締めるだけです。
仮止めして左右の高さ調節後に締めると揃います。
シャフトとカラーを組み合わせられるのがいいですね。
車体のカラーと合わせてもいいし、ワンポイントドレスアップになります。
取り付けも簡単で５分掛からないです。
シャフトの長さだけ注意すればクランプは問題ありません。
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5.0/5
スマホホルダーをつけてナビ代わりにしようと考えてましたが、もう少し顔の近くにしたいなーと思い、この製品を見つけました。シャフトとクランプが別々の色の組み合わせができるのが良いですね！ちょっとしたドレスアップです。サイズもぴったりで取り付けも簡単でした。
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