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4.0/5
メッキ色にしました 届くまで削り出しの様な線が入っているかと思いましたがピカピカのメッキでした。
セットではなくシャフト単体ですので注意して下さい
バー部分のみ違う色も良いかと思います
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4.0/5
思っていた通りの物でした。
作りもしっかりしており満足しています
しばらくしたら別のカラーを購入しようと思いますがもう少し値段が安いとよいのですが・・・
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5.0/5
ナビやホルダー等は付けませんので、単なるドレスアップです。補強になってるかは解りませんが振動はありませんし、ゴールド好きなので見た目OKで満足です。
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5.0/5
作りがしっかりしてるのに3000円程で買えるこの安さと色が数種類から選べるのは良いと思いました。他のメーカーだと4000~5000円程するのでコスパを気にする人には良いアイテムだと思われます、もっと安いものだと細くて華奢に見えるので見た目も良く自分が購入したシルバーは安っぽく見えなくて好印象でした。
性能としてはバイクが単気筒というのもあってハンドルの振動が軽減した感じは気持ち程度です。でも振動が多い回転数にしたときブレースを触ったら大して振動してなかったのでケータイホルダー等を取りつけるのに重宝すると感じました。
因みにklx125に取り付ける際はショートで丁度いいかと思います。純正ハンドルだとアクセル側にホースを固定する結束バンドの様な物の上にクランプをつけると丁度いい位置になります。
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4.0/5
ショートサイズでピッタリです＾＾
干渉せずに6角レンチ1本で取付は5分もかからないかもです。
振動対策は？微妙。
各種マウントを取り付ける為のバーっと言う視点でOKだと思います。
ガンメタを購入しましたが緑っぽいです＾＾；
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3.0/5
シャフトを取り付けするのに必須部品。
VTRに取り付けましたが、ハンドルバーの曲がり部に取り付けする事になるので、一気にボルトを締めていくと左右でクランプ部の隙間がバラつくので注意です。
ポイントは左右少しずつ位置を確認しながら閉めていけばうまく取り付けできると思います。
自分の場合はなぜか何度やっても片方だけ隙間ができてしまいました。
ワッシャーでも挟んで隙間をなくすしかなさそうです。
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クロムメッキと悩みましたがブラックを選びました。
作りはまぁ値段相応といった感じで若干作りが荒く感じられました。
取付に関してですが、クランプ部は別売りになるのでシャフトと同時購入しないと付ける事ができないので注意が必要です。
取り付けはいたって簡単ですが簡単な取説が付属しててもいいかなと思いました。
必要工具は六角レンチ1本で取り付可能です。
これでナビ等のホルダー場所が増えたので概ね満足です。
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ドレスアップが一番の目的で取り付けしました。
メーターバイザー、ハンドルトリムをブラックに変更しているのでブレースもブラックにしました。
デザイン目的でしたが予想以上にハンドル剛性が上がった感じで嬉しい誤算です。他の方の指摘があったガタツキはなかったので良かったです。
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2.0/5
このハンドルブレースを使ってナビの取り付けをしようと思って購入しました。しかし、少し長かった為に無理やりの取り付けとなりました。cb1300スーパーツーリングには標準タイプは長すぎるようですがその下のショートは短いとおもいます。
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5.0/5
届いてすぐに取り付けました クランプにヒンジがあるので簡単に取り付ける事がでました バーの長さもショートで丁度良かったです
これでいろんなホルダーを取り付けられます。
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