Kawasaki:カワサキ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　値段から想像するとおりにペラペラでした。
　収まりは流石純正品といったところですが、あくまでも見た目だけです。

【取付けは難しかったですか？】
　説明書も純正品だけあって問題なく、簡単に取付出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
　購入時はまだ社外品が出ていなかった為、ないよりは良いだろうとこちらを選びましたが、
　木の根っこに一回ヒットしただけでパッカリ割れてしまいました。
　あくまでも街乗りでオフの雰囲気を楽しむ為のパーツという印象です。

【付属品はついていましたか？】
　過不足なく付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
　元々期待していたわけではないですが、それにしても弱すぎでした。
　オフ車で純正品であれば、もう少し強度を確保して貰いたい。
　この強度の無さだと、林道でフロントが巻き上げた石でも割れる可能性があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
　値段が２~３倍でも良いので、厚みを増やして耐久性を持たせたものを作ってほしい。
　そうでなければ、あくまでもファッション部品である事を明示した方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちゴケ対策の念のために取り付けました。
パーツが１つずつ取れるアフターがあるのは良いところです。
意外とこんなので大丈夫と思う不安な商品ですがこれで助かってた人が居たので取り敢えず付けてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段取り付けているグリーンのフックボルトをメンテナンススタンドで使ってしまうと傷が付きそうなのでカスタム用オンリーです。実際にメンテナンススタンドを掛ける時はこの商品のフックボルトを使用しています。傷を気にすること無く使えて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキ　w800に取り付けてみた感想です。

箱を開けて商品を確認したところ、若干塗装剥げのような事部分が有ったのが残念です。

それでも説明書はとても親切に書いてあり、取り付け手順の他に締め付けトルクの記載やO2センサーのガスケット付属など、流石純正品だなぁ?と思いました。

私はブラックを購入したのですが、これは好みだと思います。
私的にはフレームもブラックだし、メッキだと目立ち過ぎるかなぁ?と思いブラックに決めました。

取り付けてみた感じ、もう少し大きくても良いのかなぁ?と思いました。
倒してないのでなんとも言えませんが、倒したときにエンジンカバー守れるのかなぁ?と…
恐らく純正品なので大丈夫だろうと思うことにしてます。

この手のバイクはエンジンガードを付けても様になるので、転倒したときのダメージ軽減も兼ねて付けるのもアリだと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

正直に言って、スキッドプレートとしては大丈夫かな？ってぐらいの軽さ。金属製の丈夫なプレートとはモノが違います。

ハードな状況ではヒットしたら簡単に割れるかもしれませんが、岩場でなければ大丈夫かな？オイルドレンボルトへのアクセスもできるし、取り付けもばっちりなので、まずはこのスキッドプレートを取り付けてみてから、他のプレートを選んでも良いと思います。

それにこの値段。割れたら、また買おう、って思える親切な価格設定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ車のステップ回りのフレームはブーツが当たって擦れやすい箇所で、塗装も剥げやすく、よくさびてしまっている古いバイクも目にします。

純正アクセサリーでこの値段で販売しているのは良心的。質感はイマイチですが、取り付けは純正なのでばっちりですし、壊れたらまた買おう、という値段設定はうれしいです。

あれこれ探すよりもまずこのパーツは車両購入と同時に取付で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スイングアームにはスタンドフックの取付穴が付いているけれど なぜかカワサキ純正のスタンドフックの適合車種に含まれていないNinja650.

スイングアームの取付穴に合うサイズの他車用を購入して装着してみましたが 取付は全く問題なし。
その後のメンテナンススタンド使用時も車体に傷が付くようなこともありませんでした･･･が メンテナンス後に近所を少し走り 取付ボルトの緩みを確認しようと部品に触ると排気が当たっているのかけっこう熱い！

適合車種に入っていないのにはきちんとした理由が有りました。
ツーリング等で長い時間走ると樹脂の部分が溶けそうなのでスタンド使用時以外は取外しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja ZX-25R SE KRT EDITIONには最初から付いています
SEじゃない方がオプションでこれを選んだ方が良いかどうかは
サードパーティーからスライダーは豊富にリリースされると思うので
それを見てからでも良いかなと思います。
私は純正品のデイザインバランスはとても良いと思っているのでお勧めはします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミのスイングアームに交換したのですが、スタンドフックが取付可能だったので、いろいろ迷った挙句、この商品を選びました。
車両と関連の薄いブランド名とかが入っているものよりは、バイクのメーカー名の方が良さそうだと思ったのが、選択の理由です。
フックのつばの径が車体内側の方が大きくなっていて、スイングアームの傷付き防止効果が高そうなのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

乗り換え直後に取り付けました。
取り付けも自分で行いました。
カウルを外したのは初めてでしたので大変でしたが、取り付け自体は簡単にできました。

純正ですので、見た目もすっきりしてますし、安心感ありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。