ZETA RACING:ジータ レーシング

家の駐車場が若干傾いていること。
アルミのリアボックスを取り付けたこと。

上記の2点により、駐車時に右側へ倒れる懸念がありました。
そのため、サイドスタンドのショート化を実施しました。
取り付けは、バイクを購入したRED ZONEさんにお願いしました。

取り付け後は、平地では傾きが大きくなりましたが、問題ありません。もちろん家の駐車場でも問題ありませんでした。

見た目も良く満足できる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250ラリー19年式スタンダード
モタード化により
たちぎみを解消できました！
買ってよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

下が膨らんでいるものは、バンクした時な擦りそうな感じがするので、下が膨らんでいないタイプを探してこちらを選びました。レビューとか全く無かったのですが、ZETAなのでものはいいことを知っているので安心して購入。なかなか入荷しなかったのですが、コロナ禍なので仕方ないかなと思いました。2-3ヶ月待ちましたが、満足しています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車高を上げた為、サイドスタンドもロングタイプに交換です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

若干値段が高く感じますが、品質は良く見た目もカッコいいので満足しています。
オフロード車で林道に行く際には当然の事、オンロードでも駐車場が砂利な場所に行く際には効果を発揮します。
(田舎の蕎麦屋さんやラーメン屋さんは駐車場が砂利の場合が多く感じます)
バイクが倒れるかもという心配が無くなるのはメリット大きいですね。
また取付も簡単。バイクスタンドが無くてもそのまま装着出来ます。
(スタンドの下にプレート1枚敷く時だけバイクを真っ直ぐする必要があるだけです)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードブーツを履くと気になるのがフレームの塗装剥げです。
やっと発売になったので、早速取り付け。
特に問題もなく簡単に取り付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

不整地での駐車時にかなり効果があります。
取付には、ネジロックが必要です。別途スタンドもあった方が事業が楽になります。
取付後は、駐車時の傾きが変わるので、地面の傾斜に気をつけないと、バイクが直立し、安定が悪くなるので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2021年式YZ250FXにアチェルビス製アンダーガードを取り付けたところにボルトオンで取り付けました。加工はしておりません。

写真の通り割れてますがリンク時代はカバーしているのでとりあえずは使えております。半年経たずに割れてしまったのは残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインは唯一だがパイプ径が若干細く感じます。
まあ実際コケた際はどれも一緒と割り切れてるので強靭さは求めずデザイン重視で好きな方には良い商品かと思います。
製品自体もなかなか精巧で取付けも難なく出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納車後すぐ取り付けしました。MD44には申し訳程度のプラスチック製のガードがありましたか、MD47にはオプションしかありませんでした。純正かまよいましたが、デザイン性からZETAにました。
以前から使っていますが、問題なく使用できて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。