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エンジンガードのインプレッション (全 1763 件中 361 - 370 件)

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みやっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4

以前の考えではエンジンガード何て恰好良くないし恥ずかしいしと思っていたが、
万が一転んだ時の代償を考えると付けておいた方が良いだろうと思い付けることにしました。
デザイン的にもそんな大きくないところが良いです。装着してみてしっかりしていますし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/17 10:58

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いつかはカブ旅さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3
  • 装着後

    装着後

  • 装着前

    装着前

パーツの上部ボリュームがある所がお気に入りです。装着した外観は無骨感アッブした感じですが、乗っているとそんなに主張している感じが無く、スリムなイメージです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/16 16:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 理想のバイクが、完成しました!

    理想のバイクが、完成しました!

エンジンガードを、初めて購入し、初めて装着しました。 試行錯誤し、なんとか装着出来ました。 とても、満足しております。

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投稿日付: 2023/03/15 12:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット1250S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

調整しながら取り付けることで全く加工せずにきれいに取り付けることが出来ました。見た目も目立たず気に入っています。コストパフォーマンスが高いと思います。

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投稿日付: 2023/03/15 00:53
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haneuma8さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

以前より欲しかったアイテムです。
取り付けはボルトを留めるだけのものですが、エンジンを固定している所なので、緩めるのに力が必要なのと、固定もガッチリしないと危険です。
取り付け後の見た目は少しゴツくなりますが、それが守られている証なので、格好よく見えます。
ガードがあるといざという時に助かるので、心強いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/12 19:08

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黒猫信長さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム650XT | Vストローム650XT )

カラー:ブラック (パウダーコート)
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 4
  • パニアブラケット含めてゴツイのが このバイクには合ってると思います

    パニアブラケット含めてゴツイのが このバイクには合ってると思います

見た目の好みで選びました。
取り付けは難航。商品の問題ではないですが、 vストローム650のエンジンガードはどれもエンジンマウントの一部と共締めするタイプですが、ネジを外した際に数mmのズレが発生しネジ締めできない事態に(涙)。エンジン下部をジャッキアップしてなんとか対応しました。
商品の問題としては左右の合いが悪いです。全てのネジを仮止めするのに四苦八苦しました。。。
効果は立ちゴケしてみないとわからないですね。
見た目は予想通りゴツくて気に入ってますのでトータルでは満足です。

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投稿日付: 2023/03/06 22:04
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gombeiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W800 | GB350 | V7 III Milano )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 0

見た目もよくつくりもしっかししている。 効果のほどについては転倒していないので不明

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/06 09:18

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ニットさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8R | G310GS | XL1200X Sportster Forty-Eight )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

軽い林道を走るのと外観を少しゴツ目にするために購入。
取り付け難易度はバイク屋にお任せしたので分かりませんがsrcから取り付け動画も出てます。
取り付け後の感想としてはサイドカウルとステップ周りがしっかり守れている感じもしますが実際どこまで頑丈かはコケてみないとわからないところなのでお守り、という感じですかね。
ステップが少し張り出すので走行中の足置き場の幅は広がります。
ガードにフォグランプも取り付けましたがとても良い感じです。一点気になる点はフロンブレーキで急制動した時、沈み込んでバーがフロントフェンダーに干渉するという話も聞いたのでフロントブレーキは慎重にかけたほうがいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/05 18:11

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ウミシンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | Commando 961 | KSR110 )

カラー:ブラック
利用車種: Commando 961
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

取り付け3分。
これでメンテナンスが楽になると!
2回目の購入で前回のか、片方が曲がってしまい、
戻したら折れた。
やはりM6は細すぎか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/28 19:02

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チョコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

見た目がかなり変わります。
安定感がある感じがしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 16:59

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