転倒時のフロントフォークの保護用に装着しました。
取り付けも簡単で、タイヤ交換時なども脱着の手間は感じません。
装着後、まだ転倒していないので効果の程は分かりませんが、充分保護してくれるかと思います。

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純正なので特に問題はないのだが、素材がジュラコンとかじゃない。
貫通式ではないが、ナットのかたちにはまるかんじ。

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純正なので特に問題はないのだが、素材がジュラコンとかじゃなく、ナイロンなのが残念だった。
貫通式ではないが、ナットのかたちにはまるかんじ。

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取り付けナットが10mmでソケットなのですが、奥まっているのでディープソケットが必要です。
細いネジなので、締め込み具合が分かり難いので、舐め注意です。
私はネジロック剤使い緩めでも取れない様にしました。
転んでないので、商品自体の防護性はまだわかりません。

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新車購入したのでパーツがほとんどないのでメーカー純正のリアアクスルスライダーを装着しました。
シャフト貫通だと思っていたのでビックリしました。
とても弱い固定なので万が一転倒した際は一瞬で外れて飛んでいくでしょう。
一体何故こんなものを純正で用意したのでしょうか？
このバイクは見た目カスタム等するユーザーはいないです。
純粋に走りを求めるバイクです。
Dr-zですから、スズキさん、ファッションライダーは無視して下さいよ。
Dr-zですよ。
硬派なユーザーのためのバイクです

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新車購入したのでパーツがほとんどないので純正のフロントアクスルスライダーを装着しました。
アントライオン等のようにシャフト貫通だと思っていたのでビックリしました。
固定が余りにも頼りなく、万が一転倒した際は一瞬で外れて飛んでいくでしょう。何の役にも経たないスライダーです。
見た目のカスタム用ですね。

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無駄に部品点数が多く、取付方を考えないと取付できません。

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万が一立ちゴケした時のための保険として、ボンネビルT100（2024）に装着しました。
ボンネビル用のアクスルスライダーの中ではとにかく安いのがいいです。
取り付けも簡単で全く問題なく付けられました。
左右がありますので注意してください（逆だとつきません）。

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見た目重視パーツその�C
貫通式ではないのでスライディングしてしまうと外れると思いますので、これぞ見た目重視パーツかと思います。前後セットでこの価格！お得感も有ります。
取付は説明書をしっかり読めば取付は難しくないです。
ポイントはしっかり読めばです。しっかり読まなかった私は間違って装着し後悔しました。気をつけてください。

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【使用状況を教えてください】
リア周りの保護に。転ばぬ先の杖。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前に比べてシャフト部分が短くなったような・・。

【取付けは難しかったですか？】
前述のシャフト長がギリギリなので、取り付け時は慎重になります。

【使ってみていかがでしたか？】
クラッシュしていないので防御力は未知数ですが、安心感は爆上がり中。

【付属品はついていましたか？】
以前はステッカーが付属していた気が・・。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし


WRはオンロードでクラッシュ時にスイングアームが逝く、という話を小耳に挟んだので予防のために取り付けました。

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