SRCのスキッドプレートですが取り付けについても何ら問題もなく取り付けできました。

先日林道にも行きましたが十分な効果を発揮してくれました。

値段もお手頃なので良い製品だと思います。

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ジェベル250xcのフレームが白なのでそれに合わせホワイトを購入しました。
取り付けはなんの問題もなくサクッと付けられました。
仮留めしてオイルドレンの穴を確認してしながら調整して締め付けましょう。
見た目は至ってシンプルで目立ちません。
ゴロゴロ石の林道に行くのでコレで安心度アップです！が、品質からするとちょっとお高めな気もしますがバイクが壊れるより全然ましか！

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過酷な林道など、腹を打つようなところを走ることが無くなったので、軽量化を考えてアルミアンダーガードから換装。小石や砂利のヒットからのガードには十分に思える。ただ、軽量化を狙った割にはさほどの軽量感？は無いような気がしないでもない。（ワイズギヤのアルミアンダーガードはそこまで重くもなかったということかも）
取り付けはポン付けのレベルだが、ボルト締めに使用する金具（スペーサー？）が、樹脂製本体の厚みより薄いのはどうなんだろう？と思った。（樹脂製だが、硬度があるということかな？）
コスパに関しては、ワイズギヤのアルミアンダーガードのクオリティを考えると、さすがにこの価格は高いよな。
そこを割り切れればお勧めできますな。

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黒を買いました。
重さが約1.54kgでした。

取りつけはボルト4本で固定ですが、フレームとクランクケースを固定しているボルトを一度緩めないといけないけど、硬すぎて、
そして、締め付けの際、ケースを割ったら大ごとになるので、レッドバ○ンで取り付けてもらいました。
取り付け工賃は約3000円でした。

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純正の納期が遅かったので、思いきって購入。
バッチリでした。
価格も安いし、エンジンをカバーする範囲も多いのではないかなと思います。
お薦めです。

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厚みが5mmという事で重量が気になりましたが、体重計で測ったら1.6?1.7キロぐらいで、厚みも4mmでした

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きちんととりつけれました！
特に問題ありません。

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【使用状況を教えてください】
まだ、慣らし中ですが、林道ツーリングに備えて装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
驚くほど軽かったです。ダンボール箱に何も入って無いのでは？と思って、びっくりしました。

【使ってみていかがでしたか？】
造りが丁寧で綺麗です。精度も良く、ピッタリつきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ラチェットレンチ、2丁必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の方もコメントしてますが、カバー範囲が広く、安くておすすめです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正のアンダーガードより大きく質感、剛性も良い感じ、オイル交換とかメインテナンスの事も考えて作って有ります。取り付けは下側から入れるボルトが多いので、DIYでやる方は寝っ転がってやる必要有りそうです。バイク用リフトとか、持っている方は高さが稼げるので作業効率が良いと思います。自分は少し取り付けに苦戦しました。

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まだまだパーツ開発がされていない中で純正品よりも洒落てて、機能的だと思います!
コスパも最高ですね。

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