Puig:プーチ

首元への風は少し抑えられている気がします。
高速道路はまだ未走行ですが効果があると期待しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け
メーカーの取り扱い説明書がついています。この方法はショートカットの方法になるのでサイドカウルを無理矢理開かせるため破損の可能性が考えられます。
時間はかかりますがサイドカウルを外せば確実な作業で取り付けられます。

見た目
めちゃカッコいいですね。現物は意外に幅がないなという印象

走行
メーカー説明の通りです。身長176cmの私で顎の辺りまでは防風されています。伏せてスクリーン越しに見ると正面はクリアー両サイドは少し歪んで見えます。

総合
質感も良くおすすめのスクリーンです。

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このメーカーのスクリーンは何台かと利用して大好きなメーカーですが、このスクリーンは駄目ですね、ドカティスクランブラー用ですがフィッテングがイマイチです、No.スクリーンですから風防効果はありません、それとデカール付きで掲載してますが付いてないそうです。

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林道走行中、前走車の飛び石で純正カウルにヒビが入りました…
純正は高いので代わりのカウル探してたところ、こちらのメーカーがヒット。

最初はクリアの大きめの防風スクリーンにしようかなって思ってましたが、どうせまた割れたりすること考えたら、防風スクリーンではなくメーターバイザーにしようとこちらを選択。

防風効果は純正より更に落ちますが、オフロード車のメーターバイザー風でスッキリした見た目が私的に好みです。

素材も弾力のあるプラスチックなので、飛び石で小傷は入りますが割れたりヒビが入ることはありませんでした。
＊クリアとかスモークの方は飛び石に対する耐性は分かりません。

私的にはスタイル、コスパ共満足いくものでした。

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純正より高くなったので、より風除け効果ありました。特に高速道路の走行時は、効果を感じます。

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【使用状況を教えてください】
高速道路での防風効果による疲労軽減、冬の防寒対策
さらに大きいツーリングと迷いましたが、夏は体に適度に風が当たる方が良いと思いこちらに

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真ではやぼったく見えたが取付てみると割とスタイリッシュで良い
ダークスモークだが見た目も重たくない
「スクリーンは見た目が・・・」という方はクリアもあるのでそちらを

【取付けは難しかったですか？】
ステー取付にトップブリッジとフォークを固定しているボルトを外しカラーを挟んで固定、締め付けトルクは27Nmです
ボルト1本で固定ですがステー前方はトップブリッジに引っ掛けるような状態になるのでガッチリ固定できています
スクリーン固定のウェルナットは2.5Nmですが付属のボルトでネジ山が2mm程出る位が適正トルクです
小さいトルクのトルクレンチはあまり持っていない人もいると思うので参考までに
取付自体は簡単ですがトルクレンチ使用を推奨します

【使ってみていかがでしたか？】
商品説明書にも記載がありますが肩から上に風が当たる感じ
特別風切り音が増えたりもしません
夏は適度に風が当たって欲しいけど防風効果も欲しいという事で丁度良い感じ
高速走行も随分楽になりました
冬の防寒でも腹が冷えなければOKなので大丈夫だと思われます
スクリーンがアクリルで4mm厚なのでかなりしっかりしてます
100kmで走っても全然ブルブルすることもありません

【付属品はついていましたか？】
スクリーン本体と取付ステー及びボルト類一式
Puigのステッカーが付属してました

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し、期待通りの製品

【メーカーへの要望】
大きいサイズのツーリングもありますがステーは同じ物のようなので
スクリーン単体で売って貰えたら良いとは思います
平遺物等が当たって大きく傷が入った時とかも単体販売があれば良いな

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【使用状況を教えてください】
CB650ｒ　e-clutchに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
おなかに風が当たらなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
取付ステーがついてます。

【期待外れな点はありましたか？】
期待どおりでした。

取説が日本語表示もあったらよかったです。グーグルレンズで調べながら取り付けました。

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純正スクリーンの防風効果も悪くはないですが、ツアラーとして考えるともう少し欲しいと感じ交換しました。
ポジションを最も下げた状態で、純正スクリーンの最も上の状態と同程度の防風効果です。
ボルト穴の位置が若干合わなかったのですが、加工するほどのズレでもなかったのでやや力技で取付けました。

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【取付けは難しかったですか？】
4箇所(左右2箇所ずつ)のボルトを外して、スクリーンを嵌めて、ボルトで締めるだけ。とても簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
「デザイン」
想定通りで、非常に良いです。
ほぼ垂直なスクリーンになるので、本当はもう少し鋭角だとシャープな見た目になって良いとも思うのですが、2025年モデルはメーターがオデコの部分に飛び出ているので仕方なしかな。
「風」
通常の乗車姿勢だと、腹から顎下くらいまで当たる風圧が軽減されているのを感じます。
スクリーンから胸の少し前までの間に、ポッカリと静かな空間が出来ています。身体を少し前傾させて、その空間に入ると空気抵抗をあまり感じないのエリアがあるのが分かります。通常の乗車姿勢だと、やはりスクリーンの上と左右から流れてきた風が当たります。
ネガティブ(ハンドルを取られる等)はないです。

【付属品はついていましたか？】
スクリーンとステー以外に、ボルト2本とプラワッシャ2個、ボルト隠しキャップ4つが入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
デザインのところで書きましたが、垂直なんですよね。想定通りなので期待外れと言うほどではないのですが、近くで見ると絶壁だなぁと思わなくもないです。でも、写真撮るとカッコいいと思いました。
スモークを選んだのですが、思ってた以上に透明。ダークスモークでも良かったかも。

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SV650としては必需品でしょう　インナーフェンダーがないのはリアサイドバックを取り付けてる身とすれば雨天時の水飛沫はたまりません
最近のスズキのロードスポーツはGSX8Rを含めインナーフェンダーがありませんよね。他社は付いてるのに　コストカットの結果でしょうか
ないものに文句を言ってもしょうがないのでプーチー取り付けました　フロントエクステンダーと合わせて痛い出費でしたが満足してます。
取り付けに関しては、結構手間取りました、YouTubeに色々参考動画が上がってはいますが、リアステップをはずしても結構知恵の輪状態です
”本当に付くんかよ”が心の声でした　取り付けは最初に取り付け穴へラバークッションクッションを嵌め込みその穴に金属スペーサーを嵌め込み取り付けます　これが微妙で取説どうりに組み込むとチェーンカバー部分のセンターがずれてしまいます　これだけは不満で私はゴムブッシュとスペーサーは外して取り付けました（自己責任です）　結果から言えば知恵の輪状態で本製品を歪めながら取り付けることを考えれば
ショップに頼んでリアタイヤを外してから取り付ければ綺麗に取り付けられるでしょう。（工賃は必要）　嫌なら歪みを覚悟して知恵の輪を楽しみながらやるのもDIYとしてはアリかも　私も知恵の輪を楽しみながら取り付けました
結果は満足してます

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