ACTIVE:アクティブ

取り付けが容易な汎用タイプのリフレクターです。オフロード車のリアフェンダーに最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZF-R6 '08に取り付けしました。
リアビューがかなり変わります！
自分は一緒に、LEDのYAMAHA純正ウインカーも取り付けしました。
タイヤが目立ってすごくレーシーになります。
ナンバー灯もLEDの白になりますので、
見やすくて良いと思います。
ただ、フェンダーとしての効果は間違いなく下がります。
自分は雨の日は乗りませんから、気にしていませんが、
リアフェンダー上まで泥が跳ねて汚れます。。。

写真撮影の為ついていませんが、反射板はちゃんと取り付けましょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

LED灯が両面テープで貼り付けの安モノ臭い作りではなく、しっかりとしたビス固定式な商品はアクティブだけでしたので、この製品を選びました。
作りもよくビス穴の誤差も、ほとんどなく精度はかなり高いです。
純正の荷掛けフックは使用出来ませんが、ちゃんと別途のフックが付属しております。（ワタシは使用しませんでしたが）
反射灯がついてないのは、このメーカーのお約束なので諦めて他メーカーのモノを使用しました。
それでもこの製品の方がデザインも品質も優れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

[購入動機]
　(1)フェンダーレス化に伴い、ナンバー灯がLED化。
　　テールランプもLED化していたため、ウィンカーもLED化したかった。

　(2)サイドバックを取り付けているのですが荷物を積みすぎると
　　標準のウィンカーと干渉し折れそうだった。(後ろで見ていた友人談)

上記2点のため購入。某用品点でセール＆10％割引で釣られました。

[取り付けについて]
　基本的に必要なものは揃っているので作業自体は1時間前後で済みます。
　他の方も書かれていますが、別途ギボシ等の配線用品があったほうが良いと
　思います。配線カプラーは付いてきますが正直頼りないので。。。

　通常ノーマルウィンカーリレーだとLEDウィンカーは使用できませんが
　専用のセラミック抵抗が付属のため
　別途リレーを購入する必要はありません。
　ハイフラ気味になる場合は別売りの抵抗を購入する必要(2000円ほど？)
　があるので抵抗を買うかLED対応ウィンカーリレーを導入するかは
　お財布と相談かと思われます。

　当方、KIJIMA製ICウィンカーリレーを取り付けていたため
　抵抗は使用せずにそのまま既存の配線に取り付けるだけで済みました。
　また、車型対応のリア用ウィンカーコネクタがあれば純正品ウィンカー
　をそのままで取り付けられます。

[使用してみて]
　気にしてた動作についてはハイフラ気味も無く
　問題なく使用できてます。

　インジケータランプもちゃんと作動し、後付けしたハザードも問題なく動きます。

　見た目もすっきりしましたし
　サイドバックとの干渉も無くなり満足しております。
　値段は少々高めですが費用に見合った効果がありそうです。
　他のバイクに乗り換えても取り付けたいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他社と検討してこれにしました。
この商品が一番すっきりしてカッコいいと思いました。
LEDもカッコいいです。フックも着いてるので便利です。
取付けも簡単で約1時間程度で装着完了します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

気持ち的には別にリフレクターは無くても良いかな？！なんて思っていたのですが、御巡りさんに止められるのもイヤなので購入しました。

アクティブのフェンダーレスキットに付けるとシックリくるのは当たり前なので★3つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

製品自体が頑丈な作りであることと、車体との隙間もほとんど無くキッチリと作られた製品だと感じました。

また、取説も写真付で親切に書かれていると思います。

機械音痴の私1人でも3時間程度で装着ができて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目をすっきりさせたくフェンダーレスキットを取り付けてみました。
A-TECH製と悩んだのですが、どちらかと評判のいいアクティブ製にしてみました。

作業的には1時間ぐらいで取り付けられます。
見た目的には満足なのですが、板物の組み合わせなので
隙間から泥水などがシートバックに浸入した形跡がありました。
(その隙間にウィンカー配線を通すわけですが・・・)

この辺は内装用テープか何かで埋めれば問題ないと思います。

また、LEDナンバー灯が付属するわけですが
純正のナンバー灯の配線を切ってコネクタを再結線する必要があります。
一応、ワンタッチカプラが付属してますが頼りないので
ギボシ配線を自分で付けました。

それなりの値段を取ってるのだからコネクタも付属して欲しかったと思ったので
ちょっと厳しめの☆3つとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ninja250rのウインカーは横にびよーんと伸びていてあまりよろしくありません。また、形もあまりよくありません。せっかくフェンダーレスにしてリヤが引き締まったのにもったいない印象がありました。
今回この商品を見つけて早速購入。
付属品は必要なものがすべてはいっているので親切です。取り付けの際にギボシ端子で接続したので別途あればいいかと思います。おそらく簡単にできます。途中ハイフラ気味だったためアクティブに電話で問いあわせました。電話の方はとても親切で丁寧にいろいろ考え教えてくれました。結果、忍者では抵抗1つではハイフラ気味になるということ。気になるようであれば抵抗をもう一つ直列につないでみてとのことです。参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のナンバー灯を使用する物より、さらにテール回りがスッキリとして、とても気に入りました。
取付けも、説明書を見ながら30分程で出来ました。
価格がもう少し安ければ満点でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。