KITACO:キタコ

【使用状況を教えてください】
晴れの日のみ走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ずっしりしっかりの金属パーツ
【取付けは難しかったですか？】
説明書みたら特に難しくない
【使ってみていかがでしたか？】
見た目すっきりカッコイイ。晴れの日のみ走行につき泥はね不明。
【付属品はついていましたか？】
特に問題なし
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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旧車風バイクなので、メッキがとても良く合います
簡単取り付け、純正よりショートで格好良い

樹脂をメッキしたものでしょうか？とても軽いです

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ウェルナットを始めてつかったのですが付け方を間違えてしまい、取り付けるのに時間がかかってしまいました、それでも１時間半ぐらいで付けられました、自分の頭で勝手に設計図を作らず素直に説明書通りに付ければ１時間位でつけられると思います、最初のヘッドライトのフタ!?枠!?を、外すのに手間取りましたが硬かっただけでした落ち着いてやれば大丈夫です　XSR900の'17モデルです

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見た目も良くカッコいいと思います!

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見た感じは質感も良さそうです!満足です!

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ナンバープレートの下敷きとしては法改正にも問題無しなのか…

まぁ見た目重視でイイ感じです。

但し曲げ加工部分がイマイチ美しくない。

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最も手軽で最も見た目への影響が大きいのが、フェンダーレスキットだと思います。いろいろなメーカーから発売されていて価格もデザインも色々ですが、私の好みは、ナンバー灯・リフレクターとも控えめなサイズで、法的制約のない原二マークは不要、ウィンカーステーがほとんど見えず、全体として軽快に見えるもの。そのなかで最も安価なのがこのKITACO製品でした。メーカーも信頼できますので即決です。
純正ウィンカーとその固定用部品を流用しますが、ナンバー灯とリフレクターはこの製品オリジナルでキットに含まれます。必要にして十分な内容です。
いつもながらKITACO製品は取説がわかりやすいので取り付けは簡単です。ボルト類の締め付けトルクも記載されていて、いつも助かっています。

メーカーとしては、色々なニーズを想定して泥はね汚れ抑止のために大きなフェンダーを取り付けないといけないのでしょうが、自己責任というか、泥はね汚れ容認というか、自分が納得できるなら不要な部品だと思います。取り外した純正フェンダーは大きくて重たいので、資源の無駄遣いと思ってしまいます。
それにフェンダーレスの方が圧倒的にかっこいい。個人的には、バイクとしての全体的なデザインはフェンダーレスの方がバランスが取れているので、最初からこれでいいんじゃないの、と思っています。

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ダウンマフラーにしたら必ずRサイドカバーを皆さん付けるはず！スッポンポンになるので。ですが非常に悩みます！左右合わせるか非対称にするか。
キタコは、見た目良いしカッコいいんですが、取り付けて思ったのが、やはり左右合わせるべきかなと。このサイドカバーは右がありません。OVERは左右ありますし、キタコもRカバー出して欲しい。
右も、左純正カバーと同じ丸みあるカバーにしようか悩みましたが、JB05は右純正カバー風がありません。JB03なら同じカラーの純正風カバーがありますが、05とはカラー違うので色が合いません。
見た目好みなんで非常に残念です。
キタコさん、Rサイドカバーも出してください！

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機体通りスモークで良い感じです。

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取り付けにハンドルのアンダーボルトを
外し、一部ラバーも外さないといけないので
取説記載事項以上に大変でした。
効果は微妙ですが、ドレスアップには良い
パーツです。

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