KITACO:キタコ

AB27ゴリラに取り付け
バイク初心者ですが、自分で取り付けられました。
ライトと枠の間に挟み込むだけなのですが、枠を止めてあるスプリング？を外して、ライトと枠をばらさないと付きません。ライトを固定してあるスプリングはラジオペンチで外しました、初心者なので、取り付けの際にスプリングの向きがわからなくならない様に、携帯で外す前の写真を撮って置きました。バイザーを挟み、写真を見ながらスプリングを元通り取り付け、完成です。
ライトを車体に取り付けると、微妙に曲がっていることに気がつきました、スプリンを付ける時にずれてしまったようです。少しのズレだったので、力を入れて手で動かしセンターもバッチリです。
ドレスアップ商品なので、自己満足ですね！
他の人とチョット違う感じにしたい人にお勧めです

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武川TLシートから変更しました。キタコのシートは薄くて座った感じも非常に硬く、今まで気にならかった路面のギャップもダイレクトに伝わります。まだ長距離は乗ってませんが、かっこいいので我慢できると思います。ステーの塗装は他の方のインプレ通りで、思わず笑ってしまいました。
塗装し直しましたが・・・

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MFJレギュレーション対応サイズで値段も手頃です。シートカウル左右のほかアンダーカウル左右にも貼り付けるためにまとめ買いしました。
充分な粘着力は当然として、貼替時の剥がし易さに重宝してます。
字体も気に入ってます！

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MFJレギュレーション対応サイズで値段も手頃です。
充分な粘着力は当然として、貼替時の剥がし易さに重宝してます。
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個性的なスタイルは始めはいまいちかな？と思っていたのですが、見慣れるとカッコイイかも？となりました。

両面テープで貼り付けるのですが、相当強力なテープでないと心許ないので、盗難なども考慮するとビス止めも併用しても良いかもしれません。

バイザー裏面とカウルが擦れるので薄いスポンジなど何らかの方法でカウルを保護しないと傷だらけになってしまいます。

クリア塗装の耐久性は良く3年経過しても色あせなどはありません。

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作りも素材もしっかりしてます。

張り出しが少ないので、ほとんどのマフラーをつけても装着出来るかと。

ただし、下部の部分は切断しないと干渉してつけられない場合もあります。

自分のヨシムラサイクロンマフラーの場合は下部をを鉄工所に持って行き、切断してもらいました。

余談ですが、赤のアルマイト塗装に仕上げてます。

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エイプ100をKSR倒立フォークへ仕様変更したので、今まで使っていた純正フェンダーが使えなくなりました。フェンダーを装着しないわけにはいきませんので悩んだ挙句、唯一インプレ画像が参考になったこのカーボンフェンダーを選択しました。カーボンの割には値段が手ごろなので、よくある薄っぺらな（日差しにかざすと透けて見える）モノではないか、手に取るまで不安でした。
流石！キタコ製「質感・作り（ステーフィッティング）・厚み・軽さ」すべて満足です。初めはこのタイプのFRP商品で塗装を考えてましたが、こっちにして正解でした。脇役的見栄えもよく交換した倒立フォークも栄えてとても満足です。

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見た目はとてもカッコいい。

一応、車種専用品なので、形状は”ほぼ”ぴったり。

ほぼ、というのは、微妙に合わないのです。メインシートを外すと、丁度合う位置があるのですが、メインシートを閉めると、シートに圧迫されて上側が浮いてしまいます。

付属の両面テープは厚みがあるので、厚みを活かして形状を合わせて貼れば、きれいに貼れます。

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単車をフェンダーレスに変更してスッキリとさせました。
その際に、付けない方がカッコイイけど 付けないと道交法に引っ掛かるナンバープレート下部に取り付ける後部リフレクターを探したのですが、なかなかスリムでカッコイイ製品が有りませんでした。
しかし、2社でなかなかGOODな形状の細くてシャープな製品を見つけました。
細くて長方形のD社と、細くてエッジが斜めになっている このK社の製品(キタコ スリムリフレクター)です。
両(D社K社)製品共にシャープさは同じくらいなのですが、このキタコのスリムリフレクターはただの四角形(長方形)ではありませんし D社の様なカクカクした無骨さが無く、D社のリフレクターよりも粋でスマートな感じがしましたので 私はこのK社 キタコのスリムリフレクターに決めました。
このキタコのスリムリフレクターの取り付け等は特に難しいものでも無く、自分で簡単に取り付け作業出来ました。
このキタコのスリムリフレクター取り付け当初は少し小さいかな？とも思いましたが、実際に夜間自分でこのキタコのスリムリフレクターを付けた単車を後方から光を当てて確認してみましたところ 十分過ぎる赤色の反射光が確認出来ました。
このキタコのスリムリフレクターは小さくても、後方への反射の役割は十二分にしてくれますし、透明感ある赤色の澄んだ反射光にはキタコ製品を選択して正解だったと感じるものがありました。
また、小さく見えますが このキタコのスリムリフレクターの反射(リフレクター)面積は道交法の示すところの面積をクリアーしておりますので、安心してご購入＆ご使用＆ご走行して頂けるコンプライアンス製品となっています。
後部リフレクターが付いていない(不備)とか小さ過ぎるとかで、一々止められてしまうのは得策ではありませんし、後部リフレクター不備を理由に整備不良でキップを切られることも有ると聞きます。
後部リフレクターの付いて無い方、是非ともこのキタコのスリムリフレクターを取り付けて、後方の接近車両からの安全確保と警察官からの無用な停止呼び掛けを受けないように対応しておくことをオススメします。

そして、ご自分の単車の既存の後部リフレクターが少し大きいなぁ と、気になっている方にも、是非ともこのキタコのスリムリフレクターはオススメの製品です。
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今回はフロントフォークインナーチューブガードを
購入し付けてみました。

フロントフォークが社外品なので付くか不安だったが
付属でラバーが入っていたのでそれを巻いて付けまし
た。（タイヤとのクリアランスがギリギリですけど）

約100km走行でのズレは確認しなかったです！！

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