KITACO:キタコ

個性的なスタイルは始めはいまいちかな？と思っていたのですが、見慣れるとカッコイイかも？となりました。

両面テープで貼り付けるのですが、相当強力なテープでないと心許ないので、盗難なども考慮するとビス止めも併用しても良いかもしれません。

バイザー裏面とカウルが擦れるので薄いスポンジなど何らかの方法でカウルを保護しないと傷だらけになってしまいます。

クリア塗装の耐久性は良く3年経過しても色あせなどはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りも素材もしっかりしてます。

張り出しが少ないので、ほとんどのマフラーをつけても装着出来るかと。

ただし、下部の部分は切断しないと干渉してつけられない場合もあります。

自分のヨシムラサイクロンマフラーの場合は下部をを鉄工所に持って行き、切断してもらいました。

余談ですが、赤のアルマイト塗装に仕上げてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプ100をKSR倒立フォークへ仕様変更したので、今まで使っていた純正フェンダーが使えなくなりました。フェンダーを装着しないわけにはいきませんので悩んだ挙句、唯一インプレ画像が参考になったこのカーボンフェンダーを選択しました。カーボンの割には値段が手ごろなので、よくある薄っぺらな（日差しにかざすと透けて見える）モノではないか、手に取るまで不安でした。
流石！キタコ製「質感・作り（ステーフィッティング）・厚み・軽さ」すべて満足です。初めはこのタイプのFRP商品で塗装を考えてましたが、こっちにして正解でした。脇役的見栄えもよく交換した倒立フォークも栄えてとても満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目はとてもカッコいい。

一応、車種専用品なので、形状は”ほぼ”ぴったり。

ほぼ、というのは、微妙に合わないのです。メインシートを外すと、丁度合う位置があるのですが、メインシートを閉めると、シートに圧迫されて上側が浮いてしまいます。

付属の両面テープは厚みがあるので、厚みを活かして形状を合わせて貼れば、きれいに貼れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

単車をフェンダーレスに変更してスッキリとさせました。
その際に、付けない方がカッコイイけど 付けないと道交法に引っ掛かるナンバープレート下部に取り付ける後部リフレクターを探したのですが、なかなかスリムでカッコイイ製品が有りませんでした。
しかし、2社でなかなかGOODな形状の細くてシャープな製品を見つけました。
細くて長方形のD社と、細くてエッジが斜めになっている このK社の製品(キタコ スリムリフレクター)です。
両(D社K社)製品共にシャープさは同じくらいなのですが、このキタコのスリムリフレクターはただの四角形(長方形)ではありませんし D社の様なカクカクした無骨さが無く、D社のリフレクターよりも粋でスマートな感じがしましたので 私はこのK社 キタコのスリムリフレクターに決めました。
このキタコのスリムリフレクターの取り付け等は特に難しいものでも無く、自分で簡単に取り付け作業出来ました。
このキタコのスリムリフレクター取り付け当初は少し小さいかな？とも思いましたが、実際に夜間自分でこのキタコのスリムリフレクターを付けた単車を後方から光を当てて確認してみましたところ 十分過ぎる赤色の反射光が確認出来ました。
このキタコのスリムリフレクターは小さくても、後方への反射の役割は十二分にしてくれますし、透明感ある赤色の澄んだ反射光にはキタコ製品を選択して正解だったと感じるものがありました。
また、小さく見えますが このキタコのスリムリフレクターの反射(リフレクター)面積は道交法の示すところの面積をクリアーしておりますので、安心してご購入＆ご使用＆ご走行して頂けるコンプライアンス製品となっています。
後部リフレクターが付いていない(不備)とか小さ過ぎるとかで、一々止められてしまうのは得策ではありませんし、後部リフレクター不備を理由に整備不良でキップを切られることも有ると聞きます。
後部リフレクターの付いて無い方、是非ともこのキタコのスリムリフレクターを取り付けて、後方の接近車両からの安全確保と警察官からの無用な停止呼び掛けを受けないように対応しておくことをオススメします。

そして、ご自分の単車の既存の後部リフレクターが少し大きいなぁ と、気になっている方にも、是非ともこのキタコのスリムリフレクターはオススメの製品です。
.

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回はフロントフォークインナーチューブガードを
購入し付けてみました。

フロントフォークが社外品なので付くか不安だったが
付属でラバーが入っていたのでそれを巻いて付けまし
た。（タイヤとのクリアランスがギリギリですけど）

約100km走行でのズレは確認しなかったです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがカーボンだけあって、見た目的には非常にレーシーな感じになります。ただ、取り付けが両面テープだけで取り付けという事になりますので若干不安があります。形状と取り付け位置的にいつ飛んでいくかと不安になりますので、自分はビスで金具を付けて強度アップして取り付けしようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近のバイクには純正で付いているので、羨ましいなと思ってたらこの商品に出会いました。

前車や対向車の飛び石などからインナーチューブをしっかりガードしてくれます、また虫の死骸も固着して硬化するとフォークガスケットを痛めますから無いよりはあった方が良いでしょう。
欠点はインナーチューブの掃除はしにくくなりますね。
結束バンド方式なので、定期的に外して清掃しています。
どちらかと言えば機能重視と言うより、見た目で自己満足できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプの外見を変えるのが嫌で購入してなかったんですが、航続距離の問題と後に考えている大口径キャブ取付の際にキャブとタンクの干渉を避けるためにこれを購入しました。タンク左下にある切込みがうまい具合にキャブとの干渉をかわしてくれるみたいです。中国製なのでキャップの閉まり具合に問題アリですが、価格で妥協しました。
あと、他の方のインプレに購入時のタンクの状態が悪いというのが何件か有ったんですが、自分の場合まったくきれいな状態でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付けていることで安心感があります。取り付けもとて簡単に出来ました。ゴムをかませてずれないようにしっかり固定しました。大事なフロントフォークを守るのには十分だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。