KITACO:キタコ

自身の体が大きめなので、このシートだと少し狭い
固めのクッションでシート幅が細いのでニーグリップしやすい
一番はデザインが気に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　アクティブのウィンカー付きライセンスホルダーを付けたかったのでこちらの商品を購入しました。
→アクティブウィンカー付きライセンスホルダーhttps://www.webike.net/sd/9391707/
アクティブの方が配線加工が必要だったので今は純正のウィンカーを流用しています。
全パーツが一体になってるフェンダーレスキットもありますが、こちらの商品はパーツで分かれているので取り付ける根元の部分に可動パーツを付けてナンバーの角度を調整できそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車体がグラファイトブラックなのでそれに合うブラックでイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
CBR250RRのフェンダー交換自体がなかなかに面倒なので苦戦はしましたが無事取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目がすっきりしたのでとても満足しました。
【付属品はついていましたか？】
全付属品がついていました。
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し軽量化になると思いましたが持ってみると割と重みを感じます。
でも純正のフェンダーが1kgほどはあるのでだいぶ軽量化すると思います。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書がついていました。ブログなども見ながら進めていたので特にわからない点はなかったと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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中古車の宿命ですが、キーボックスの印字が使用＆経年劣化で汚くなっていきます。カバーなら交換も出来ると思いますが、せっかくなので自分色にカスタマイズするのもいいなと言うことで装着してみました。

■取り付け
キーボックスカバー本体と両面テープが付属しています。極薄タイプです。何度も張り直すと粘着落ちるタイプなので、位置決めしっかりして一発で貼り付けたほうがよろしいかと思います。特に車種によってONキーの位置が異なるので、一番違和感がない場所を選びます。グロムの場合はキーONが12時の方向なので、キタコのロゴが少し右に寄ります。


■質感
アルミなので高級感があります。印字も大変見やすく、当方のハンドルグリップがゴールドなので色を合わせてみましたが、メーカーが違うためほんの僅かに色味が違うものの、ほとんど違和感もなく、良い感じにマッチしました。


■使い勝手
厚みがあり、純正よりも高さが出るため少し違和感がありますが、差し込む時に鍵が引っかかる事はありません。鍵の持ち手を変えている場合や特殊な鍵を使っている方は、鍵の持ちての高さに注意してください。


■その他
アルミ削り出しで高級感があるのはいいのですが、もう少し価格が安いといいなと思います。また、色のラインナップが3色しかないので、ホワイトやブラックなどの色もあればより幅広い選択ができるように思います。

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薄暗い場所でも所在が分かりやすかように購入してみました。価格も価格ですので安っぽいのはしょうがないかな。カラーをホワイトにしましたが薄暗いとこではまあ目立ちます。
価格なりの商品ですのであまり期待しない方が良いです。

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【使用状況を教えてください】
純正のグラブバーのメッキ色があまり好きではなく、イメージを変えたいと思い購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りマットブラックぽい良い色でした。

【取付けは難しかったですか？】
初心者の僕でも特に難しいことはなく、また、バイク用の特別な工具がなくても自宅にある一般的な工具で取り付けできました。

【使ってみていかがでしたか？】
先ず、ルックスですが、交換したことにより、純正よりも車体が何となく大きく見えるようになり、かなり良い感じだと個人的には思いました。
また、バイクを取り回す時（駐輪場でバックさせる際など）に、左手でハンドル、右手でグラブバーをを持って行いますが、それがかなり楽に出来るようになりました。

また、グラブバーにヘルメットを掛けられるようになったので、ちょっと置いておきたい時に便利でした。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れというか、予想外な点として、バイクにまたがる際に、スネ付近をグラブバーにぶつけることが多くなりました。
身長にもよると思いますが、185センチ75キロ標準体型の自分の場合は痛い思いを何度もしています。
まぁ、乗り方が悪いといえばそれまでですが。

【総評】
ルックスを変えるためだけに購入したつもりでしたが、取り回しが良くなる、ヘルメットが掛けられる、スネを痛められる、など色々な発見がある楽しい商品でした。
ちなみにタンデムはしていないので、その点は評価対象外としています。

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【使用状況を教えてください】
高速走行時の風がつらくて、風防効果を期待して取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
レンチさえあれば簡単に取り付けできます。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け後、何度かツーリングに出ましたが風防効果は実感できませんでした。

風防効果はともかくメーターは見やすくなりルックスはかっこよくなったと思うので良しです

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他社でレブル用の品がありましが、この品は、エンブレムを固定するステーがヘッドライトを固定してるホルダーを取り外す必要がなく、ハンドルフレーム（ヘッドライトの下側）に着いてるキャップ２個外し、そこにスクリューでステーを固定するので作業が楽です。なお、エンブレムの質感も悪くありません。

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なんてことはない自己満足の世界ですが、トップブリッジの周辺が地味だったので、ワンポイントアクセントとして取り付けてみました。思った通り、少しだけ華やかになりましたかね(笑) コスパがいいので、オススメです。
なお、実用的には、暗いところでも目立つので、キーシリンダーの位置を把握しやすくなった気がします。

施工と言うほどではなく、商品裏面の剥離紙を剥がしてキーシリンダーのアイコン(電源オンとか)の位置とズレないように注意して貼り付けるだけです。1分あれば完了です。

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しばらく在庫がなかった商品ですが、ショップの方のご尽力にて早く購入することができました。
取り付けは特に難しいところはなく、簡単に装着できる部類だと思います。
ステーもしっかりしているので強度は問題ありません。
使用工具は、元々のビスが5ミリの六角なのに対し、付属のビスは4ミリの六角でした。あと+ドライバーが必要でした。
事前に取り付け方を確認していて、15分程度の作業時間で取り付けできると思います。

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見た目が変わるけど走りには何も変わりません。しかし格好いいと思いますので拘る人にはオススメです。m(_ _)m

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