KITACO:キタコ

PCXのグラブバーのパネルを外して穴開け作業に入ります。
裏面のケガキ線の中心にマジックで印を付けて、電ドリのΦ3程度から穴を開けます。Φ10程度まで開けてからテーパーグラインダーみたいな物を電ドリに装着（100均にあります）。
Φ18~20の穴は現合合わせで適宜調整しながら穴開けします。
途中の詳細作業はググると色々とUP頂いてるので割愛させて頂きます。
キャリアが取り付け出来たら今度は、GIVIのBASEを取り付けです。
多分、取り付ける位置は決まっていてここしかないと思います。
前過ぎるとシートのオープン時、BASEに干渉するのでこの辺でしょう。
SUSの無垢なので、塗装ハゲ等で錆びる事も無さそうなので、キタコのキャリアがいいかな。

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アンダーカウルが付けてくなり、色々物色居ていました。
汎用の物も考えたのですが、どうしてもステー製作が付いて回ります。面倒なので専用品で選んでいてキタコ製を選びました。キタコ製で2種類あって値段も同じ、商品の画像も同じ？？？　商品の番号は違う？？？細かいところまで読まずどちらでも同じか・・・と思い注文しました。
で商品が到着し中身を見て・・・・見るからにポン付け出来ない感じです、専用品なのに？？　エキパイの所を前部、後部をえぐらないと付かないし、バックステップ装着の際にサイドスタンドのステーがエンジン下部に移動しているために、アンダーカウルのステーと干渉！！　スタンドを移動しないとダメで、結局ノーマルのスタンドホルダーをカットしてステップとフレームの間に入れてノーマル位置で何とか出来ました。これでエンジン下の問題はクリアしました。次は、フロント部のエンジンハンガーに付けるステーが合わない・・・シフトアップ製のハンガープレートに換えてあるので分厚くなりすぎてステーが入らない・・・・　ステーをバラして現物合わせで溶接し装着できるようになりました。
ふと説明書を読むと・・・・・ノーマル車輛前提品ですと書いてありました・・・・納得。購入時には2種類あるのでよく調べてください。私が注文したのはレース用？？アップマフラー用かな？？作りはしっかりしています。装着感も重厚感が出て良い感じです。

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自分で取り付けましたが綺麗に穴が開けることが出来ず後日修正したいと思います。

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エイプの純正のタンク容量は6Lですがこれは9.5Lで3.5も多いです！原付の3Lは大きいですよね　高回転を回すエイプ系エンジンには重宝しますね。　ちなみにエイプのタンクはベンリィCDシリーズにもつきますのでいいですよね。　あくまでも購入時は下地塗装がしてある程度です　見た目にも内容的にも購入していい商品ですね　今のところ漏れもないみたいです。　純正部品を使い回す部分がありますので気を付けたほうがいいですw

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【Webikeモニター】フロントフォークスタビライザーを装着する際にトップブリッジを外すのが大変そうだったので純正のガードを破壊してしまいました。
純正を再度取り付けようと思ったのですが、トップブリッジの件で断念。
そんな時にこちらの商品を発見しました。
写真をご覧の通りこちらの商品は後部が割れているので、手で広げて装着します。
私は、スタビライザーが付いているので小加工が必要でしたが、普通なら付属のタイラップで留めるだけで簡単です。
純正のものよりガード部が少し細いのが気になりますが、無いよりは遥かにマシです。
値段も安いのでお勧めです。

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素人でも取り付け出来ました。
シートを固定するネジ穴を利用するので
シートの取り外しは面倒になるかもです。
それでも買ってよかったと満足しています！

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良い点
走行中の飛び石などからインナーチューブやダストシールを守ってくれる。
ラバー巻いて本体被せてタイラップで締めるだけの簡単取り付け。
取り外しても市販のタイラップで再利用可能。
なにより安い。コスパ最高。

悪い点
無し、あえて言うなら汎用品での認知度の低さ。（ナッ○スにも置いてなかった）

インナーチューブが錆びたり傷ついて修理に出したら最低数万円コースですのでガードが付いてない車種には必ず取り付けるようにしてます。
日ごろのシリコンスプレー等を使ってのインナーチューブ清掃は大前提ですけどね。

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キタコのリアキャリアをつけました。
バイクはPCX150です。
概ね予想していた通りの設置で、他の人が同じものをつけていたのをみて、これにしようと思いました。
ステンレスのリアキャリアは白のPCXに合っていてかっこよいです。
ボックスはGIVI ジビ B33モノロックケース
B33NMLB912Dカラーをつけました。大きさ共に、よいですし、しっかりとした装着なので走行時のぶれもありません。購入してよかったと思います。
今後雨などで、さびてくるのか心配ですが、様子を見てみたいと思います。

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　買った帰りに雨が降り出し、雨宿りしている最中に取り付けました。取り説はありませんが、フォークにラバーを巻きタイラップで固定するだけなので、誰でも取り付けが出来ます。
　88年式の古いバイクですが、フォークガードを取り付けたことによって、最新のバイクのように見える？かな。
　値段も安く買えたし、効果は分かりませんが見た目も良くなり、この商品には満足しています。

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【Webikeモニター】

価格の割にきちんとした製品だと思います。
効果の程はまだまだ分かりませんが、物理的に壁になってくれるはずなので期待しています。

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