KITACO:キタコ

リアボックスは必要無い。しかしタンデムは頻繁にするためバックレストが必要。なるべく小さいモノを探すとコレしかない。
各部品の質は良く、取付には穴あけ加工さえできればとても簡単　　だが、、、価格が高い！！

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タウンメイト90にも付きました
メイトのヘッドライトは130�oないみたいで結構曲げないとはまらなかったです
曲げてるときにメリメリ音がしてプラスチックなのかと思ったけど結局金属でした

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CB250Rに使用。
取り付けはトップブリッジと、ヘッドライト上のネジを外しそこへステーを取り付けるだけなので簡単です。３０分程度で作業は終わりました。
仮組みにして全体のバランスを見ながら本締めしないと、若干ですが斜めになりました。
半分くらいは見た目重視で選んだので、整流が改善されているかあまり気にしていませんが、バイザーは４段階の下から２段目して何もないよりは楽になったので、一番上にすればだいぶ改善されるのではないかと。

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色々なバイザーを比較しましたが、小ぶりなタイプが良かったので、本製品を選びました。
見た目は確実に良くなります。しかし、防風効果は全くないので、防風機能を求める方は避けたほうが良いと思います。
不満があるといえば、価格がもう少し安くなれば良い点です。

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純正のリアキャリアがリコールになり、付け替えたキャリアになります。こちらの選択の理由は耐荷重の高さでしたが、たしかに頑強さを感じます。
純正キャリアにGIVIをつけていた際は、若干無理やりつけている感がありましたが、こちらの商品は全く不安を感じません。ちょっと値段が高いこと以外は全て満足しています。

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単純に名前通り、フォークガードだけと思っていたのですが、何やらスタンドを引っ掛けるフックが出ているじゃないですか！スタンド掛かるかなと思って挑戦したら、しっかりとしかも。リアと同じ幅で使えました。便利な一品です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ナンバープレート左上部のスペースに貼り付けてある自賠責ステッカーをナンバーと自賠責ステッカーを別々にしたかったのが一つと、後ろから見た、さり気ないお洒落感を欲しかったので購入、取付けしてみました。
因みに・・・KN企画の自賠責ステッカープレートを１９年８月に購入しており、自賠責の更新が２０年４月の更新だったので、更新するまで保管していました。更新月の今月KN企画の自賠責ステッカープレートに、更新したばかりの自賠責ステッカーを貼り付けたら・・・なんと自賠責ステッカーよりもプレートの方が大きく、かなりの違和感（涙）サイズを確認した所、自賠責ステッカーサイズが3.5×3.5　 KN企画の自賠責ステッカープレートサイズが4.5×4.6　自賠責ステッカー貼り付け後の違和感が拭い取れなかったので、キタコ自賠責ステッカープレートへ変更しました。因みにKN企画の自賠責ステッカープレートはキーホルダーになりました！

【実際に使用してみていかがでしたか？】
キタコ自賠責ステッカープレートサイズが4.0×4.0　自賠責ステッカーサイズが3.5×3.5　KN企画の自賠責ステッカープレートよりも、違和感なくプレートに綺麗に収まります。またプレートが平面な為、ナンバーに貼るよりも綺麗に貼れます。

【取付は難しかったですか？】
プレート自体の取付けは、六角レンチと１０�oレンチがあれば簡単に取付けできます。今回の作業で難易度があったのは、更新したばかりの自賠責ステッカーをKN企画の自賠責ステッカープレートから剥がしとる作業でした。自賠責ステッカーを綺麗に剥ぎ取る方法は、容器に沸騰したお湯と中性洗剤を入れ、ステッカープレートを漬けます。ステッカーが温まったら粘着力が弱まり、また中性洗剤の効果もあり剥がし易くなりますが、慌てた作業、無理やりな作業は失敗しますので注意です。またお湯を使用しますので火傷に注意です。ステッカー移植後は、ステッカー粘着力が戻るまでは、そーっとしといて下さい。自分は一晩そーっとしときました。尚、移植作業は自己責任で参考までとして下さい。

【取付のポイントやコツを教えてください】
プレート自体の取付けは、六角レンチと１０�oレンチがあれば簡単に取付けできますが、取付けは、ナンバー取付けボルトを、一か所ずつ取付けを行うこと！です。そうすることでナンバーが固定され、両手が使用できストレスなく作業が進みます。取付け後は後方から離れて確認してみて下さい。近くでは気づかないことが離れてみて気づくこともありますので！

【その他】
価格が税込み1600円と安くはないと思います。自分も購入するにあたって、後回しになってしまいましたが、今は購入してよかった！と思います。後方から見たグロムがお洒落になりました。またステッカープレートを購入する時は、自賠責更新の時がステッカー貼り付けも楽で綺麗に貼れていいかなぁ?と思います。
自賠責ステッカーの位置が２５０�t以下は、ナンバープレート左上部と道路運送車両法で定められており、またナンバーの文字が隠れる位置にも注意です。

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ノーマルよりボリュームが有り、なおかつカーボンブラックで重心が下がって見えてスタイルアップに成っている。
唯一の欠点はカーボンの為値段が張る所、車両価格のほぼ1/10って考えさせられます。

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モンキー125 用のグラブバーです。
車庫入れの際持ちやすいです。
モンキー125 軽いのでハンドルとシートを持って車庫に入れていましたがグラブバーを持てるとより安定します。

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モンキーは、やっぱりこの型がいいですね。取り付けてみてはっきりわかったのですが、カッコイイ！取り付けは、リアタイヤカバーをずらさないといけないため、面倒です。自分は、無理やり押し込みました！

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