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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9830件 （詳細インプレ数：9485件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＸＴ購入したときに、アレ？最近のヤマハ車はフォークガードがオン車でも付いていたのに、と思って変わりになるものを探していたら見つけました。
ミニモト用？、値段も安いし買ってみたところ全然問題ない。
フォークサイズさえ合えば、ラバーの長さを合わせ、本体と一緒にフォークに巻いたらタイラップ止めで完了。 すぐ出来ます。
効果は解りませんが、さりげな?く付けてみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XVS950Aに取り付けました。
純正のヘッドライトは、5･3/4サイズなのでピッタリフィットです。
取り付けは２本のツメで引っ掛けるだけですので、ガタツキが心配です。
商品は値段相応といった感じですが、いわゆる『嗜好品』だと考えております。
でも、グラマラスなボディのXVS950Aが更に魅力ある顔に変身しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
見えにくい部分として見捨てたのかリヤ側のカーボン折り目が合っていない、センターの分割部もスケを裏面に艶消し黒塗装でごまかしている、本当にキタコ製？タイ外注品？エキパイ周辺の排熱性 機能性に疑問のあるデザイン。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
どのメーカーのフェンダーレスキットよりも取付角度が急で、跳ね上がっています。
後ろからの視認性にこだわる方には向いていませんが、純正ウインカーの
取付位置もバッチリです。スポンジ等でケーブル導入口の泥除け対策をするよう
取説に記載がありますが、薄いスポンジとかゴムシートを付属してほしいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
前のは犬がかじってスポンジがむき出しでした。シートを張り替えても良かったのですが、安いシートを見付けたので購入しました。ネジ2本で簡単に付ました。購入して良かったです。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
ナンバーの色に合わせてピンクを購入しました。
色ですが、商品写真はナンバーの色と同じですが、実物は光沢があって若干違います。
でもシールで大部分が隠れてあまり違いが目立たないのでまあ良しとします。
物自体は大変良いですね。
ただ、付属のカラーは高さが8mmもあるためかなり浮きます。
なので自分は手持ちの1mmのラバーカラー2枚を挟んで取り付けています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
いくつかあるフェンダーレスの中で、写真から取り付け角度が一番良かったのでこれにしました。
取り付けはそれ程難しくないですが、若干の配線加工が必要です。
全く初めての人は戸惑うかもしれません。
取り付け説明書がややおおざっぱです。
使用感はガタツキもなくとってもいいです。
純正は重いので、フェンダーレス取り付けはしたほうがいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
取付けも簡単で目立ち過ぎず良いと思います。
機能的にもしっかりカバーできているので問題無いと思います。
ほんの少しエッジ処理が甘いようで多少引っ掛かり感が気になったのですが1泊2日の
ツーリングでも違和感は感じませんでした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エイプ type Dはホークボトムが黒で見た目が貧弱なのでキタコのボトムケースに換えました。素材の割に価格が安いと思います。アルマイトの部分の削り行程が悪いのかアルマイト加工が悪いのか筋が入ってる様に見える部分があります。近くでよく見ないと分からない程度ですがインプレを見てると同じような状態の方がいるようです。まだ試し乗りはしてませんが、ブレーキをかけて沈み込ませても問題はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
200キロごとの給油頻度を減らしたくて購入しました。
内部のサビはありませんでしたが、ボルト類がスチール製なので、
ここはステンレス製にしてほしかった。
ほかには、タンクが幅広くなり、ニーグリップがしやすくなりました。
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