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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9931件 （詳細インプレ数：9592件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
アドレスv125の純正フロントフォーク(26000キロ完全ノーメンテ)のインナーチューブに爪が引っかかる程に傷が入り、フォークオイルが漏れだしだのでKN企画のフロントフォークに交換。今回はフロントフォークを大事に使用しようと思い、フォークガードを装着してみました。
取り付けはインシュロック一本のみで、フォークガード本体の裏面に付属のゴムシートを装着して取り付けました。(フォーク径約53ミリ)
フォークガード本体は樹脂製で、値段を考えると結構しっかりとした造りであり、これで飛び石等からインナーチューブの傷が防げるのなら、費用対効果は十分にあると思います。
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5.0/5
取り付けは至って簡単。小学2年生の息子に付けてもらいました(笑)
ボルトを外して付けるだけなので。
タンデムの為のバーですが
取り回しにも非常に貢献してくれます。
この製品はデザインもカッコイイと思うので
シグナスにお乗りの皆さんに
是非取付して頂きたい一品です！！
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2.0/5
○取り付け所要時間は10分ほど。
後ろのカバー外してボルトをゆるめ、純正のバーを外して付け替えるだけです
カウル外す必要ないしちょーかんたんです
背中のクッションは取り外し可能で、ボルト2本固定になってます
●問題点がひとつ…このバーを元々の純正バーのボルトを外して付け替えるのですが、1本穴がズレて入りませんでした。左右2本ずつの計4本で付けるのですが、1本だけどうがんばってもボルトが通りませんでした
こんなもんなんですかね
3本でもしっかり固定はされてますがいささか不安です
そのうちバー側の穴を広げてちゃんとつける予定ですが2万近く取るのですから個体差にしてもしっかり検品してほしかったです…
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いつの間にか根元で折れて、気がついたら無くなっていました。。
なので購入しましたが、振動がすごいのでまた無くなりそうです。
ナンバープレートとの間にはスポンジクッション入れてます。振動でナンバーと当たりうるさいので。
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作業時間は10分もかからずに、見た目の印象も変わり、フォークブーツの無い無印YBRのフロントフェンダーの隙間にピッタリと収まりました。
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2.0/5
キタコ製で高級感が出ると思い即決で購入しました。ところが、説明書通りに取付作業を行ったにもかかわらず、左上部に隙間ができ、密着させるため手で押しつけてみたり、重しを載せたりしたのですが、結局、密着しませんでした。それどころか数日後には、右上部にも隙間ができたため、一旦外して、自宅にあった両面テープで他の部分を含め補強して貼り直したのですが、結局、左上部の隙間は、解消しませんでした。
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4.0/5
自分好みのカーボン製であったこと、新車購入時オプションカタログに掲載されていたという理由から他社の製品を比較することなく購入してしまいましたが、結論から申し上げますと概ねOKと言ったところです。
価格が高い割にバイザーの内側の作りが粗雑に感じたことと、直接風圧を受ける部分であるにもかかわらず、両面テープのみの取付であるため、今のところ大丈夫ですがいつか外れるのではないか不安で、洗車後は下部を手で押さえて拭き上げています。
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3.0/5
何のことはない普通のステッカーです。
恐らくですが防水加工してあるので耐久性はあると思います。
値段が安いので送料無料にするための微調整にいいのではないでしょうか(笑)
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4.0/5
ミニフォークガードを装着したかったので。色々探して見ましたけど金額が高価のばかりで諦めていたところ、
キタコKITACO ミニフォークガードを見つけて金額も高くないので、まずは購入しました。
デザインを問題なく取り付けも簡単です、一つ短所は取り付ける際結束バンドなんで強度的に少し問題はありますけど深刻ほどではないです、取りあえず期待どおりです。
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4.0/5
レース出場のゼッケン用に購入しました。写真のように、少し特徴のある書体です。
サイドゼッケン用と、前方用の2サイズありますが、書体は同じでした。
※写真はフロント用です。
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