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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9943件 （詳細インプレ数：9603件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4715 | |
| おおむね期待通り: | 3397 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
武川TLシートから変更しました。キタコのシートは薄くて座った感じも非常に硬く、今まで気にならかった路面のギャップもダイレクトに伝わります。まだ長距離は乗ってませんが、かっこいいので我慢できると思います。ステーの塗装は他の方のインプレ通りで、思わず笑ってしまいました。
塗装し直しましたが・・・
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5.0/5
タイトルとは別になりますが、自分はフルカウル化に伴うスクリーン取り付けのために購入しました。
純正品の品質を知りませんが、使用において問題なかったので同等の品質と言うことでしょう。
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5.0/5
充分な粘着力は当然として、貼替時の剥がし易さに重宝してます。
サインボードに活用しようと思い追加購入しました。視認性の良い字体で気に入ってます！
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5.0/5
MFJレギュレーション対応サイズで値段も手頃です。シートカウル左右のほかアンダーカウル左右にも貼り付けるためにまとめ買いしました。
充分な粘着力は当然として、貼替時の剥がし易さに重宝してます。
字体も気に入ってます！
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5.0/5
MFJレギュレーション対応サイズで値段も手頃です。
充分な粘着力は当然として、貼替時の剥がし易さに重宝してます。
字体も気に入ってます！
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個性的なスタイルは始めはいまいちかな？と思っていたのですが、見慣れるとカッコイイかも？となりました。
両面テープで貼り付けるのですが、相当強力なテープでないと心許ないので、盗難なども考慮するとビス止めも併用しても良いかもしれません。
バイザー裏面とカウルが擦れるので薄いスポンジなど何らかの方法でカウルを保護しないと傷だらけになってしまいます。
クリア塗装の耐久性は良く3年経過しても色あせなどはありません。
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作りも素材もしっかりしてます。
張り出しが少ないので、ほとんどのマフラーをつけても装着出来るかと。
ただし、下部の部分は切断しないと干渉してつけられない場合もあります。
自分のヨシムラサイクロンマフラーの場合は下部をを鉄工所に持って行き、切断してもらいました。
余談ですが、赤のアルマイト塗装に仕上げてます。
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5.0/5
エイプ100をKSR倒立フォークへ仕様変更したので、今まで使っていた純正フェンダーが使えなくなりました。フェンダーを装着しないわけにはいきませんので悩んだ挙句、唯一インプレ画像が参考になったこのカーボンフェンダーを選択しました。カーボンの割には値段が手ごろなので、よくある薄っぺらな（日差しにかざすと透けて見える）モノではないか、手に取るまで不安でした。
流石！キタコ製「質感・作り（ステーフィッティング）・厚み・軽さ」すべて満足です。初めはこのタイプのFRP商品で塗装を考えてましたが、こっちにして正解でした。脇役的見栄えもよく交換した倒立フォークも栄えてとても満足です。
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カーボン調と違って本物はやっぱり良いです。値段の割に高級感が出るなと思います。が、形状についてはよくあるそこら辺のタンクパッドの方が付けた感が出るかと。まぁ、シールドするという意味ではこちらの形状のほうが安心感はでますけどね。
また、取り付け方が覆い被せるかたちになるので容易に貼り直しが出来ない一発勝負になります。自分はちょっとズレました...。割れそうなので貼り直していません。
もう少し貼りやすいようにしてもらえるとよいのですが...贅沢は言えませんね。綾織りカーボンの見栄えが良いのでオススメは出来ます
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3.0/5
見た目はとてもカッコいい。
一応、車種専用品なので、形状は”ほぼ”ぴったり。
ほぼ、というのは、微妙に合わないのです。メインシートを外すと、丁度合う位置があるのですが、メインシートを閉めると、シートに圧迫されて上側が浮いてしまいます。
付属の両面テープは厚みがあるので、厚みを活かして形状を合わせて貼れば、きれいに貼れます。
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