ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9830件 (詳細インプレ数:9485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
フロントフォークをオーバーホールしたので、追加で取り付けました
フォークを取外しをしないで取り付けるので、非常に簡単に取付できます
タイラップを取付する溝が有る為に、きれいに取付できました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
取り付けた時は結束バンドの締まりが少し緩いと感じていましたが、半年経っても特にズレもなく固定されています。
しかし、最近インプレ画像を見て、皆さんはダストシールにツライチで取り付けしている事に気づきました・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
愛車のNinja1000のカウルを外してメンテを行ったところ、閉めすぎだったのでしょう・・・ウェルナットが潰れていたり、取付箇所が破損していたりと・・・純正品は1個200円うを超えるお値段・・・こちらは80円弱、当然こちらのほうがお得です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ナンバー曲げ防止のために毎回プレートにはホルダーを装着しています
今回色々と見て迷っていたものの、こちらを見つけてその値段で思わず飛びつきましたw
この値段は素晴らしい!
安い!
届いた商品を見てこれまた大満足。
数千円するような商品と遜色ない出来栄えです。
メッキしか選べない、というのは人によってはデメリットとなるかもしれませんが、元々メッキの物が欲しかったのでこれまた大満足w
アルミ製品よりもかなりしっかりとした造りで単気筒400ccの振動にもしっかりと耐えてくれそうな印象。
外枠も結構大きめでリアのワンポイントとしてもかなり良い感じです。
種類も豊富で良いですね。
今後も愛用決定ですw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NC700Xに取り付けました。
取り付けは特に難しい事はなく、付属のゴムを挟み込んでタイラップで固定するだけです。
見た目のとおり小さいので果たして効果があるかどうかは不明ですが、値段も安いので付けておいて損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
シートを選ぶ選択に形を優先するか乗りこごちになると
と思います。こちらの商品は、前者になります。カスタムされたモンキーに乗っていますが、このシートはとても似合います。価格が倍の某有名ブランドの段付きタックロールシートよりは、乗りこごちはこちらの方が良かったです。おしりに接する部分の幅が広く平面に近いので固めのクッションですが、乗りこごち最悪まではいきません。ある程度の時間は問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Ninja250Rに使用しています
Ninja250Rのカウルは結構ウェルナットで固定されています
ゴム製品なので経年劣化で交換が必要になるのですが、純正品は1個150円ぐらいします
この製品は5個で500円ぐらいなので結構お得です
カウルをはずした際、ウェルナットが千切れていたりすることがあるので、常備しておきたいところです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NSFでレースをしていますが、ノーマルではタイヤカスが多く飛散し、キャブレターボックス内にまで入り込むため、その対策を兼ねて購入しました。効果は絶大で、タイヤカスの侵入は皆無! スタイルも良いし、三角スタンドを差し込む穴の部分は、上手に逃げてあり問題なし。
細かなところの仕上げまで、綺麗に出来てます。ちょっと惜しいのは、チェーンをカバーする部分が短いのでは?ってところですかね。レースが今月末なので、車検をクリアするかどうかはこれからなんですけど…。少なくても、ノーマルよりは短いので、ご参考までに……。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VTR250に取り付けました。
取り付けは非常に簡単で10分程度で終わりました。
効果のほどは良くわかりませんが、フロントフォークに傷が入って修理・交換するよりかはカバーを取り付けてそっちに傷が入って防いでくれるだろうと気休め程度かも知れませんが、プチカスタムっていう事で・・・。
安価ですので気軽にできますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
トップボックスを付けるがどうか、スタイルととるか、実用性をとるかで迷っていました。先人のインプレッションを参考にして、自分でPCXにKITAKOのキャリアを付ける為にこれを購入しました。やってみると取り替え作業は簡単でした。車体とキャリアのネジ位置は合っていましたが、キャリアとカバーの穴位置は制度が悪く辛うじて取付可能という感じで、自分で加工したほうがもっと小さな穴でど真ん中に明けられたと思います(たぶん)。
穴の隙間は“バスコーク”で埋めました。純正のカバーがあるのでトップボックスが気に入らなかったらいつでも初めのスタイルに戻せます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加?! 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ!
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅! 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
コメント(全0件 )