POSH Faith:ポッシュ フェイス

以前乗っていたSR500は振動が酷く、気が付けばナンバープレートにヒビが入り割れてしまったことがあった。そこでこういったプレートを取り付けたところ全くヒビが入らなくなったので効果は高い。
ナンバープレートが割れてしまうほど振動が酷くないバイクでも悪戯で曲げられるリスクが減るのでつけてみた。

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角目カブにベトキャリを取り付ける際、
前側のネジ穴は一段窪んだ所にあり、
そのまま締め付けるとカウルが割れる恐れがあります。
段差を埋める目的で、このカラーを使用しました。
通常のアルミカラーだと長過ぎてキャリアが着かない、太すぎて穴に入らないという状態です。
そこで変換カラーに目をつけました。
ピッタリ嵌ってます。

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後姿にインパクトが欲しい方にはオススメの一品。

取り付けもドライバー又はモンキーレンチだけで取り付け可能なので初心者でも取り付けは簡単でしょう。

ボルトも付属なので、安心です。

特にドレスアップの目的ではなくても、風や悪戯等によるナンバープレートの曲がりを予防したい方には非常にオススメです。

せっかくなら色つきのものが良いと思いますよ、非常に目立ちますから！＾-＾

同社POSHのアルミツーリングバーと一緒に取り付けることで、最高にカっこよくなりますね。

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色はブラックをチョイス。
同時にクラッチホースもSwage-lineに交換
見た目とメンテナンスに優れていると思います。
クラッチホースも同時交換した方がカスタム感が
出ると思います。

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新たな愛車NINJA1000のナンバープレートは、突き出たフェンダーの先端についています。

カバーをかけるときにひっかけたり、たわんだりしてしまうので、曲げる前んに補強のために取り付けしました。

色はハンドルエンドやマスターシリンダーのキャップに合わせてK18ゴールドを選択。

乗ってるときは、自分から見えませんが、後姿がちょっと豪華になりました。強度も十分です。

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バイクは色々と自分の気に入るように手を入れているのに、ナンバープレートのボルトがそのままな見えてるのがイヤで購入しました。付いていることに気がつかない人も多いと思いますが、バイクが好きな人には、付けた良さが解ってもらえると思います。

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色々探しましたがどれも値段が高く安めなこの商品を購入しました。もっと安くても良いと思いますが、他の商品よりは安くていいのかと思います。

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定番カスタムですが、有ると無いとではやはり違います。
カラーも綺麗でいいです。

ちょっとしたワンポイントとして最適です。

バイクが並んでいて後ろから見る時に目を引きます。

安価な品ですし、ほかのバイク用にも追加で購入しようかと思います。

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ライセンスが曲がってしまうのがイヤで購入しました。
裏側もすべてアルミなので頑丈で見栄もよく買って良かったです。値段も他のプレ-トよりもリ-ズナブルだったのも選んだポイントです。

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取付け・品質は問題なしです。
このパーツ、結構目立つみたいでバイク知らない人にも「これ何？」と妙に興味を持たれます。

ボンネT100に唯一（！？）負けてると思うインジェクション廻りをちょっとだけゴマかせます。
同じケイヒン製であのキャブ風インジェクションは羨ましいですね。

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