POSH Faith:ポッシュ フェイス

車体の雰囲気がよりクラシックに変わります。
シート高は多少下がるようですが座面が広がるので足付に関しては期待しない方が良いと思う。

作りは全体的にチープ。
モールはウネリが出てるし表皮は接着剤留めです。
ついでにステーは安いドブつけメッキの板。
ケツ痛はノーマルと変わりません。
かっこだけで付けるのならば納得するでしょうが実用を兼ねてとなるとオススメはしません。

W800にも装着可能となっておりますが、後部スペースにETCユニットを置いて後ろに乗ると多少干渉します。
エラーは出ないので大丈夫だと思いますが、シートベースには傷が付きます。
タンク取り付けボルトの頭とベースが干渉しベース側がFRPの為、削れます。
ボルトをボタンキャップボルトへ交換し、シートベースの干渉部分にスポンジシートを貼って対処しました。

シート高が下がる事で私の様な体格が良い人が乗車した場合に
膝の曲がりがきつく辛いです。
10mm~20mmあんこ増ししてくれるとベストなんですけどねぇ。

私はノーマルに戻そうと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナンバープレートホルダー取付の際、プレートを外すついでに購入。

純正の味気ないボルトに比べ、ちょっとしたアクセント（自己満足）になります＾＾
カラーも選べるので、車体や趣味に合わせるのも可能ですね☆

まぁ、言わせてもらえばちょっと高いかな・・・といった感じです。
とりあえず盆栽カスタムにはうってつけです（笑）

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前回は、POSH製の横フチが広いモノを付けていましたが・・・イメージチェンジで、こちらの商品を、付けました！カラーは前回同様ブルーです。強度はこちらの方があります。

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他のメーカーもスプロケカバーを出していますが価格と見た目の良さで決めました。
が、カバーと本体との間が40mmあり、思った以上に大きくオイルの飛散が気になります。
まだチェーンメンテしていませんが掃除し易い構造なので問題無い範囲かなと思います。横から見た目は最高です。なので★は4つとしました。

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購入後さっそく取り付けしました。説明書も分かりやすく取り付け作業自体は20分程度で出来ました。想定していた事ですが、やはり純正のカバーを外すとグリスと砂等の混ざった物が大量に付着していました。取り付け作業より清掃作業に時間がかかってしまいました。取り付け後は簡単に清掃ができてGOODです。値段の割に見た目も良く気に入っています。ただ残念なのは商品を開封後に気が付いたのですが、へこみが付いていました。開封してしまったのでそのまま取り付けて使用していますが、発送時にチェックして欲しいところです。機能的には問題ないので四つ星です。

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純正がいやで、購入しました。見た目がかなりよくなりました。

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カバーケースの中の掃除が大変でした。交換してから、掃除もらくになり、見た目でスッキリして見栄えがよくなりました。
スプロケットのカバーも付いていて、巻き込み防止になるので安心です。

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・取り付けが出来るか心配でしたが、自分で出来ました。◎
・イメージUPにも活躍しています。◎
・チェーン油汚れがこれで解消できます。

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CB1100に取り付けましたがナンバーが曲がるのが嫌だったので
購入。
若干のドレスアップ＋ナンバー曲がり防止でお勧めのパーツ
です。

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チェーン、スプロケットのメンテナンスを簡単に行う為、と見た目及び、価格で選びました。取り説にはクーラントを抜き作業を行う指示でしたが、一人でクーラントを抜かずに取付け可能です。（二人いると楽ちん）又、クラッチ操作も問題有りません。
最後にカバーが二分割になるので清掃がバッチリ

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