ZETA RACING:ジータ レーシング

向かい風の時に意外にしんどいのと、冬の寒さ対策のために購入。
防風効果はそれなりにありますが、とにかく風切音がうるさすぎる。
自分はホーネットADV使ってますが、このシールドを導入する前は風切音もほぼなく快適に走ってましたが
このシールドは整流した風がヘルメットにちょうどぶつかる位置に来るので風切音爆増で不快感MAXでした。

もちろん位置や角度も色々試しましたが、風切音が少なくなる位置や角度は防風効果も比例して減少します。
結果風切音に我慢できず外しました。
レビューで風切音について書いている人がいないので投稿しました。
ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スタイル、防風効果に満足です！
但し価格がもう少し安ければ嬉しいです。
品質は問題ありません、質感も中々良い感じ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XT 250Xを長距離仕様にしたく購入
取り付けもシンプルでさほど難しくはありませんが、クラッチワイヤーアウターとフロントブレーキワイヤーアウターとの干渉には多少気を使う必要があります。特にマイバイクはハンドルバーライザー(30m/m)を付けているので多少の調整が必要でした。モニターが取付け出来るし、その他アクセサリー類の取付けも出来て嬉しいポイントです。実走での感じではヘルメット下までは防風効果ありで、だいぶストレス軽減されてます。ただ、センターだしセッティングが上手くないのか100km/hくらいから危険なほどではないですが、ハンドルバーが左右にブレがでます。角度や高さで今後調整で落ち着けば良いですが、さほどスピードは出さないのでこのままでもオッケーかなという感じです。個人的には95%くらい満足出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スクリーンボルトとしてウェルナットにちょうどいい長さなので満足しています。
見た目もかっこよく、スクリーン周りが引き締まります。

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取り付けも簡単で手軽にドレスアップできて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シートの幅が広く素材のスポンジがムチっと柔らかく体重で一旦沈み込みそこで安定した状態で走行出来る。シート表皮もノンスリップでお尻がずれない。それらの理由から数百キロ一気に走ってもお尻が痛くならないし、シートが高いのでステップまでの余裕があり窮屈だった足の曲がりが解放できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メリット
* シッティング時だけでなく、スタンディング時もニーグリップがしやすくなるため、ライディング中の安定性が向上する。路面からのフィードバックも感じ取りやすくなる。
* コスパが良い。
* ツーリングでの快適性向上に特に効果を発揮し、お尻の痛みや足のつりを軽減する効果が期待できる。

デメリット
* シートの取り付けに多少の工夫が必要になったり、車体とシートの間にわずかな隙間が生じる場合がある。

ZETA アドバンスシートは、特に長距離走行の快適性を向上させたい方や、ライディングポジションを改善したい方におすすめのカスタムパーツと言えるでしょう。

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「アドベンチャー ウインドシールド STDスクリーン　商品番号：F6160」の補修用スクリーンで間違いがないと思い取り寄せて着けてみました。問題なく取り付けできます。

しかし、商品番号：F6160のリンクされているであろう「補修用ウインドシールドはこちら」をクリックしても補修用シールドはリンクされておらず、検索結果として表示されません。
補修用のシールドとしての需要はそれなりにあると思いますのでリンク切れとかないようにお願いします。

商品説明においてリンクされているであろう項目がかなりの確率でリンク切れしていることが多すぎます。
商品の種類も多岐におよび、あり得ないくらいの数の商品数かと思いますが、細かな対応を希望します。

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ジータのパーツを愛用してます。質感が良く、精度も高く劣化も少ないと思います。

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MT-09のスクリーンボルト用にZETAのスクリーボルトを購入しました。純正はシンプルなシルバーの金属ボルトで少し味気なかったのですが、ZETAのボルトはアルミ製でとても軽く、さらにZETAの刻印が入っているので、高級感と個性がプラスされました。ワンポイントのカスタムですが、見た目の印象がぐっと引き締まり、バイク全体の雰囲気が少しスタイリッシュになったように感じます。さりげないですが効果的なパーツだと思います。

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