外装の口コミ・動画インプレッションを探す(2)| ウェビック

外装のインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : タンクホールドワッシャーキット

￥620 (税込)

自宅演奏家さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： WR250X )

アクセントにはなる

利用車種： WR250X

3.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	1

供回りするので狙った向きに取り付けるのが意外と難しいです。
乗っていると割と視界に入るので変えたなぁと実感できます。

アルマイトの耐久性が気になりますが、色褪せてきても気軽に変えれる価格じゃないところがネックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/12 23:41

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自宅演奏家さんは244件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブラストバリアー/エアロバイザーシリーズ車種専用ステー

￥4,725 (税込)

ボンちゃんさん（インプレ投稿数： 13件 )

取り付けはなかなかどうして

3.0/5

★★★★★

この度ブレストバリアーとステーを購入しました。
取り付けは説明書どおりウインカー部に取り付けましたが、ライトを開けウインカーコードカプラーを外し引き出して、また戻すとなかなか面倒です。初めはライトステーに取り付けようとしましたが、ライトステーに当たり少し傷つけてしまいましたので面倒でも説明書どおりつけましょう。

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投稿日付： 2014/10/10 10:17

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ボンちゃんさんは13件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : チタンナット＆アジャストスクリューセット

￥3,259 (税込)

よじさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： ZX-6R )

純正ナットの頭をナメかけたのが交換のきっかけでしたが、8mmのレンチが使えるようになるので、専用工具など必要無く締め付けることができて重宝しています。

純正の9mmナットではアームに干渉して使えなかったメガネレンチを使うことができ、バルブのクリアランス調整がとてもやり易くなりました。

難点を1つ挙げるとすれば、冷間時の「カチカチ」というバルブの打音が気になるところでしょうか。
隙間は規定値の0.05mmに調整しているのですが、エンジンが冷えている状態ではどうしても音が出てしまうようです。

組み込み後、数百km走行していますが、緩みなどの異常は全く見られません。

価格に関してネックになりますが、エンジンをいじる機会が多い場合には、入れておいて損しない部品だと思います。

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投稿日付： 2013/12/10 10:26

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よじさんは42件のインプレッションを書いています

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