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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4063件 （詳細インプレ数：3839件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブッシュなどは付属されてないので、今のシートから外すのが面倒という方は、忘れずにブッシュを購入した方がよいっす
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
つける前
つけた後
足はベタ付きになりましたけどお尻が痛くなるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
交換前
交換後
少し足が着かなかったので購入しました。交換したらベタ付きになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正のシングルシートカウルで、2024年製のCBR600RR用のものになります。
マットブラックカラーは2024年から追加になるので純正購入するしかありませんでした。
付属品として保護シールや振動緩衝用スポンジシートが付属し、自身で加工して取り付ける必要があります。
重量としてはタンデムシートよりも軽くなり、見た目もスタイリッシュになると思います。
また、座面側には厚めのゴムが敷いてあるため、荷物を乗せたり、後ろ気味に座ったときにお尻でグリップするため、車体操作の安定性に繋がります。
よく考えられた商品だと思いました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
長距離運転時の疲労がかなり
軽減されます。
見た目も高級感があり
大変満足です。
デメリットとしては雨に濡れるのは
注意が必要かもしれません!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RR-Rでタンデムすることなんて無いから思い切って変えてみた。純正なこともあり耐久性はあることからシートバッグを乗せても問題はなかった。普通にかっこいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ふわふわでツーリング向き
フロントシートと同時に交換ふわふわで座り心地最高です。
デザインもかっこいいので満足してます。
取り付けは簡単でポン付けで交換出来ます。
前後交換すると価格が高いかなぁ?
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カラー：グランプリレッド
利用車種： CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
特に必要に感じなかったので新車購入した際にはオプションで取り付けしなかったが他の車両に取り付けされている物を見てその見た目のかっこよさに惹かれて購入ししました
取り付けた感想は特に不満が無かった見た目の良さが更に良くなって大変満足しています、作業は特にタンデムシートからの部品の付け替え等は無くそのまま取り替えるだけなので簡単でした
気になる点としてはリアスタンド掛けるときに今までタンデムシート全体掴めいたのがシートストッパーのゴムの部分を掴んでの動作になるので少しやりづらく感じました
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カラー：レッド(08R70-K0G-J20ZJ)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
使い心地は大変良いですが、取り付けが面倒過ぎです。
理論的には簡単につくんですが、カラーを付けつつ、あの狭いキャリアの隙間からねじ止めはやはり面倒。
ですので、私はゴムバンドで止めています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
おしりがスッキリします！
【使用状況を教えてください】
2020年式のCBR1000RR-Rに取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがに純正だけあってイメージ通りです。つくりもしっかりしていますし、テールカウル周辺の色味と一緒です。車体を動かすときに右手をシングルシートカウルのシート部分(黒い部分)に当てますが、若干擦り切れそうな心許ないさわり心地がします。破れるとショックなのであまり触らない方が良いかもしれません。
【取付けは難しかったですか？】
タンデムシートと交換するだけなのでとっても簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
機能的には何も変わりませんが、やっぱりこれが付いているのと付いてないのとじゃ全然違います。
やっぱりシングルシートカウルが付いているとテンションが上がります。
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