5.0/5
去年の冬にカブにこんな感じのカバーかけてるのを見てネットで探しまわってコレを購入
まだ、本格的には使用してませんが夜に山道を15kmほど走行しても全然平気でした
ただ、汎用品の為装着には工夫が必要な車種もありそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 セール品で安く購入できた。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 まだ長距離には使用していないが、チョイ乗りでは良さそうに感じた。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 シートを外してベルトで固定するだけだったので簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 誰にでも装備できるような作りなのでコツはありません。
【期待外れだった点はありますか?】 今の所無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 もう少し厚い方が良いかも。
【比較した商品はありますか?】 ゲルザブ
【その他】 後ろのウレタン部分が脱着できる所がいい。現在は外しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
他のゲルザブとの価格差ですね
【実際に使用してみてどうでしたか?】
初めてのゲルザブなので比較は出来ませんが
行き成り1、300Kmロングツーリング慣行しましたが
お尻は思ったより痛くなりませんでした
ストッパーでポジションが固定されている事が良い結果が出ているのかな
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
縦の長さがもう少し欲しいかな
後、ゲルの熱保持でお尻が温かくなりますね
【比較した商品はありますか?】
EFFEX・百鬼ですね
【その他】
耐久性がこれからの課題ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
一時間ごとに休憩を入れても尻の痛みが出るため、ノーマルシートからサージェントの低反発シートへ変更したがかなりヴェルシスのノーマルシートに比べて硬めだったためそれまで使っていたゲルザブを使用したがそれでも長時間の運転ではかなり尻に痛みが有ったため、更にこのシートを購入した。
後ろのバンドは短くてマジックテープで継ぎ足して取り付けた。ゲルザブと比較すると薄くて硬いため、併用でないと尻の痛みに効果があると思えずに併用している、バックレストは座る位置が安定していいイメージ。併用しているため足付きが悪くなったが、座り心地は改善した。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
価格は悪くないと思います。
が、どうにもフィッティングが悪い。
スプリングをひっかける部分もうまく着かなかったですし、結局、シートカウル側を改造して着けました。
そして、四隅が90度の四角形ではなく、角度が微妙にずれています。
作り込みの精度はよくありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
臨時収入が入ったので試しに買ってみました
作りは良く出来ていると思います
正直なところ、シートカバーにしては金額は少し高いかなぁ?って感じです
取付はシートにかぶせるだけなのでとても簡単です
折りたたんで梱包されているので、シワが付いていて最初は気になっていましたが、一週間ほどでシートに馴染んでシワもなくなりました
座り心地や触った感じは、純正シートよりゼンゼン良く、滑ってしまう事もなく気にいりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アドレスv125のシート下、ヘルメットホルダー付近のエッジ部が破れてきたので、本製品を2×4センチに切り取って貼り付けました。
パーツクリーナーで脱脂してから貼り付けて数日たちましたが、浮き等はありません。
手軽に補修出来るので良い製品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズはMです。
フタにジャストフィットしています。
コレを装着する前まで、100均で購入した自転車カゴ用ネットを流用していましたが、「経費削減感」が滲み出ると言うより吹き出しており(苦笑)、何か代替で良い物はないかなぁ~と、ネットを徘徊していたところこの製品に辿り着きました。
個人的には、DAYTONA製品は価格の割に造りがアレレ?と言うことが多く見受けられるのですが、この製品に関しては価格以上の出来だと思います。
取付けも簡単で、+ドライバー一本あればOK。
ファスナー付きポケット、メッシュポケットに加えて、本体とフタの隙間にもちょっとしたものが詰められます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
タイガー800に使ってみました。
自分は、1日ツーリングでもお尻が痛くなって、仲間が痛くないという距離でも、自分だけ痛くて、途中の休憩でも椅子に座るときに「イタタッ」と言いながら座る感じでした。
もちろんロングツーリングの翌日も会社の椅子に座るたびに同じ思いをするほどお尻が弱い方です。
ほかの方のインプレにも効果が無いなどの書き込みがあったり、何より見た目がNGで今まで導入をあきらめていましたが、北海道ツーリングに向けてその間だけでも、と思い導入してみました。
結果、なんでもっと早く使わなかったんだろう、と後悔しています。計5日間で1500キロ程度走行しましたが、最終日は若干の痛みがありましたが基本ほとんどお尻の痛みを感じることなく帰ってくることができました。まさかこんなに効果があるとは思いませんでした。
ただ残念なことに、大量の荷物があるので降りるときに足を後ろから回すことができないので、シートの上から足を下すように降りていたら、一度ブーツが思いっきりすれてしまい、表皮が若干めくれてしまいました。なのでなんだかボロッちい感じになってしまって残念です。ま、この点は自分の問題なのでしょうがないですがもう少し強い表皮にしてもらえるといいのかなぁと思いましたので、改善を期待したいと思います。
いずれにせよ、同じような悩みを持っている方は医療用ゲルの威力を試してみてもらいたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前、滋賀までツーリングした際にお尻の痛さがひどかったので、今回の四国ツーのために購入しました。
現物を装着して思ったことは、意外に厚みがなく「失敗した」でした。
厚みとクッション性をもたせるためタオルでも入れようと四国ツー前日まで迷っていましたが、そのまま出発する事に。
「痛くなったらタオルでも間に入れよう」
しかし、そんな心配は不要でした。
おかげ様で快適にロングツーリング楽しめました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
コメント(全0件 )