もう少し開口部が広くなる位置でシートが止まればいいのですが…
シートを元に閉める時、そのつどシートを少し引き上げるのが面倒です。
もう少し値段が安いといいのですが…
いろいろ欠点もありますが、他にこの商品の様にすっきり取り付けられる品も無いし、シートがバタンと閉まらないので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
荷物を入れたいが、シートが落ちてくる。ハンドルを真っ直ぐにしないと固定出来ない。ホーンが鳴って、自分が驚く。シートが後頭部に。なんて経験ないですか?これがあれば解決します。純正で欲しいと思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
電源を確保すれば、装着簡単で、実用的です。冬のライディングも楽しくなります。シートの形状とのマッチングは車種により生じるかもしれませんが、アイデア商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
意外と保管場所に困る自賠責等の書類ですが、濡れず折れず失くさないために、と思いこちらを試してみました。
原付等のメットイン用ですので、ネイキッドのシート裏には大きいため、半分ほどに折り曲げています。
特に干渉する部分もなく、書類入れにも丁度のサイズになりました。
ウェスや手袋なんかも入れられて重宝しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アドレスの社外シートがヘタってきたのでクッションシートを入れました。
敷きたいところのサイズよりかなり大きめがオススメだと思います。
大きいのから少しずつ削っていって段差のないように合わせていけば、小さくなりすぎたって事はなくなりそうです。
元々これ1枚でシートの役目を果たせるぐらいなので、
アンコ盛(ヘタり補修)であれば十分な柔らかさになります。
まだ装着して走っていませんが、座った感じは問題なく心地よい座り心地になりました。(厚さ15mm)
最初から裏には両面テープが貼ってありますが、
アンコ盛の場合は形に合わせてカットするので、
私の場合は両面テープが半分ほど削って無くなりました。
アンコ盛の場合はセメダインやボンドも一緒に用意しておくことをオススメします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
TSRのレーシングシートの購入を検討していたんですが、ラバーのシートは初めてで、買ってもし自分に合わなかったらちょっと切ない思いをするので、まずはこの製品を純正シートに貼って試すことにしました。
シートの前半部分に適当な大きさに切って貼って残りはフレームのどこか体に接触する部分に貼るつもりだったんですが、大きさ的にシート全体を覆えそうだったのであまり深く考えずに裏紙全部剥がして貼ってみました。
柔らかくある程度伸縮性のある素材なのでシートの曲面にもシワにならずにキレイに貼れました。パッと見TSRのレーシングシートに見える程です(あくまでパッと見ですが)。
ちょっと長さが足りなくて一番広い部分の両端が覆えなかったんですが、座面自体は100%覆えたので使用上は問題ないと思います。
切り取った余りの量からしてもうちょっと計画的に貼ればシート全体をキレイに覆えたかもしれません。
で、試乗したんですがかなり良い感じでとても乗りやすくなりました。レーシングシートの方がクッションが無い分もっとダイレクトな操作感が味わえそうではあるんですが、今のところコレで十分満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この製品無しでの運転はもう考えられません。新車を購入し、慣らし運転をしている時に、100kmも走るとお尻が痛くなってたまりませんでした。バイクに乗ること自体に嫌気がさすレベルだったのですが、慣れるかと思い我慢していました。が、この製品の購入で乗り心地はがらりと変わりました。
価格を見ての葛藤はあったのですが、買って損は全くありませんでした。次にバイクを買うことがあっても、絶対に装着します。300km程のツーリングに行った際にもお尻が痛くなることはあまりなく、かなり衝撃を吸収してくれていることが実感できます。足つき等に影響が出るくらいの厚みを持っている訳でもない(1cm前後です)のに、非常にありがたい性能です。
取り付け方はシートを外して、シート裏面に取り付けベルトを回して固定。その後にシートを車体に戻すだけです。注意点としては、取り付ける前後方向をしっかり確認すること、くらいです。私の場合はバイクのシートとこの製品とが、サイズもデザインも全く違和感が無かったので、その点に関しても何も言うことがありません。純正オプションにしておいてほしいくらいです。スポーツタイプのバイクの場合、シートがレーシーで固い場合もあるでしょうし、サーキットではなくツーリングに多く乗られる方もいらっしゃるはずです。そういう方には非常におススメです。
使い始めて、製品の前方に若干のシワが寄ったので多少不安になりましたが、それは使用者のライディングポジションに合わせた「馴染み」の様です。耐久性には何ら問題はありません。この製品を使用して3000km程走りましたが、使い始めの状態からほぼ変化がなく、まだ長く使える様です。枕と同じく、一番長く自信を預ける部分ですので、良いものを選ぶのは大切なことと思います。その点でこの製品は申し分のないおススメ製品だと言えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
あるとなしでは全く快適さがちがいます。下半身の冷えがましになるのは冬のツーリングでの疲労軽減につながります。スイッチ類の配線強度にもう少し工夫があればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
以前のシートが色褪せてきたので張替えに使いました。
寒い時期なので表皮を伸ばすのが大変ですが、縫い目が裂ける事も無く綺麗に張替えができました。
縫い目の裏に防水加工がされていないので、しっかりと防水してから使うことをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )