GSR750に取り付けしております。
通常シートだと約100kmの地点でケツに違和感を感じ、200kmの地点でケツが痛みだし、300km地点で意識が朦朧とするぐらいとそれなりに硬いシートでした。
これを装着すると200km地点で違和感を感じるレベルになります。

よくタンデムをするため、タンデムシートにも装着しております。まな板のタンデムシートがそれなりのシートになる模様。

長時間の運転ではそれなりにケツが痛みだしますが、
少しケツをずらすだけで楽になります。
装着も簡単で、足つきも殆ど変わりません。
ただお値段が少し高いです…
しかしそれなりの効果を発揮したので良しとしましょう。

以上、ケツだらけのレビューでした。

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これのおかげで、暑い日でも全くシートの熱さを感じなくなり、それまでズボンが汗でずぶ濡れになっていたのを解消できました。
風が吹き込んでくるので、とても涼しいです。
駐車していての突然の雨でも、わざわざ拭かなくてもお尻が雨で濡れる事がありません。
かなり重宝してます。
さすがに長時間座っていると、お尻が痛くなります。

取付け車種はHONDAのVT1300CXとSHADOW classic400に付けています。しっかりフィットしていて、純正品のようです。

5月~10月までの季節では、重宝間違い無しです。

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ライダー側、タンデマー側の両方にこのカバーを使っています。
適度なクッション性と、お尻の滑りにくさが気に入っており、季節を問わず使用しても良いと思っています。
どうせ寒い季節には防風性／防寒性の高いライディングパンツを履いているのでメッシュでも関係ありませんし、暑い季節にはもちろんその性能をいかんなく発揮してお尻を涼しくしてくれます。
デザイン的にもなかなかイイと思っているのですが、使っている人はあまり見かけませんね・・。

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専門工具を使われる場合にはどうしようもないけですが、
ちょっとしたイタズラ防止にはそれなりの効果があると思います。

あまり力を入れると他のレビューの通りナメそうではありますが、
それなりに加減してやっていれば問題ありません。

特にガタつきや品質的な問題はないので、安心代金と考えれば安い
ものではないでしょうか。

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ネットで車体とのフィッティングの悪さを書いてる方が多いのを観ていたので心配してましたが、私の商品は特に問題ないと思いました。
でもやはりシートカウルの固定方法はどうにかしてほしいですね。今のところは大丈夫ですが、ゴムのパーツが経年劣化したらどうなることやら・・・

ちょっと値段は高いような気がしますが、それ以上に車体のイメージがよりレーシーになったので満足です！

モンスターエナジーのステッカーでも張って遊んでみます。

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私は仕事でバイク便をしているのですが、真夏はどうしてもシートがかなり暑くなりエンジンの熱もありお尻がかなり暑くなるのですが、
この製品はシートの上にこれを載せるような形で止めると空気の層ができ非常に快適に仕事ができるようになりました。
値段も比較的安いので試しに買ってみる分にはとても良い商品だと思います。
見た目はどうしても少し格好悪いのですが私はこの商品を使っています。

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値段の割に作りがシッカリしています。
状態を後ろにずらした時のフィット感も良好です。
サーキットを走られる方は是非試して下さい。

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ヤマハ純正品(レーサー)と遜色なく、それでいて価格は安いので満足です。

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【Webikeモニター】

炎天下の駐車を考えて購入。
座面に適度な厚みがあり、クッション性が上がるのもいいですね。
足付き性も犠牲になることはありませんでした。

値段も安く、コストパフォーマンスは高いと思います。

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ロングツーリングを企画し、純正シートだけではお尻が痛いと感じ購入。
その後の北海道ツーリングでは、かなり活躍してくれました。
ただし、あくまで「痛さ軽減」ですので、乗っている時間が長ければお尻は痛くなってきます。

取り付けはマジックテープでの固定となっていますが、着脱にこだわる方は色々工夫が必要かと思います。
私の場合、純正シートを取り外さなくても着脱出来る様にしたかったので、サイドバックのベルトで押さえつけるように固定しています。

また、真夏に放置(トイレ休憩など)をしているとかなり熱を持ちますので、とってもお尻が熱くなります。

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