写真付きで再投稿です。

サイドカバーの付け方が間違っていたようでカバーの端が干渉していました。
（正しく取り付ければ問題ありません。）

取り付け直後は純正のヘルメットホルダーも使えましたが、乗って暫くすると体重で取り付け位置が下がってしまい実質使えない状態になります。

でも整備性は格段に向上し旅先でのトラブル時にも便利だと思います。
本当はキー付きが良かったのですが値段が高くてこちらにしました。

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Webikeモニター
今回純正カウルが割れてしまいドレミコレクションのシートレールを購入しました。
商品が届いて見ると、とても綺麗で作りが良く大変満足しています。
値段も安く大丈夫か心配しましたが買って良かったです。

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夏場の風通しが直ぐに体感できます。メッシュで質感とシートへのフィット感も良く、沈んだ黒になるため車体の白が映える良い製品です。

ただし、タンデムでブレーキの度にパートナーが前に寄ってきて、少し強めのブレーキングではヒヤっとすることもありました。パートナーともども慣れが必要です。

単独で全く不満はありません。

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1)尻の痛み
厚木~西宮まで約500km東名を走りました。
いつもは結構すぐに尻に痛みがでるのですが、痛みはほとんどでませんでした。
クッションの効果はあると私は十分に感じました。

2)シート素材としての違和感
シート上に異質の物を乗せるので走行時や停止時等での尻などのグリップ具合や滑り具合やが気になっていましたが、モンスターS2R1000の場合はノーマルシートとの違いは感じられませんでした。付けている感覚は特にありませんでした。
また、私は身長が低いので足つき性も気になっていましたが、この厚み程度では足つきに関してはあまり差は出ず気になりませんでした。

3)シートへの取付
モンスターS2R1000の場合、前部のベルトの取付位置はシート裏及びシート下の形状から画像の位置が一番前方に取付けた状態となります。しかしながらこの位置で問題はありません。
ただ、シートの形状に合うように綺麗に取付けるには、前方のベルトをもっと前に取付けたいところなのですが、上記の通りですので使用していると画像の様に大きなシワがよりました。
大きなシワができて不恰好ですが乗車時に違和感は感じませんでした。

総合的な評価としては、尻の痛みが無いだけでかなり快適なツーリングとなります。
尻の痛みが出ただけで、休憩ばかりとなってしまう事を考えたらかなり良い商品であると私は感じました。

後は内部の材質の耐久性が気になるところです。
あまりに早く役目を果たさなくなりましたら、追加レビューします。

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【Webikeモニター】

250TRに取り付けしました。タックロールがビンテージな感じで250TRにマッチしていると思います。シートカバー「MADE IN PHILIPPINES」のクオリティーもとてもよく満足です。ただ、表面レザー縫製部分の防水加工が施されていないところが残念なのと、純正シート後部のKawasakiロゴが見えなくなるのが寂しいです。

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満足の性能です。一度使うとやまられません。

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【創業記念モニター】
★使用期間　10/27~11/10

シートスペースに余裕があまり無く、取り付けれるか不安でしたが簡単に取り付けることができました。

車体からシートを外し、シートにイイ感じになるように置いて、
ひっくり返してX字になるようにバンドを締め付ける。
その後シート側のプラ爪というか突起？に引っ掛けてイイ感じな位置で固定。
不安だった走行中の位置ズレは全く無く、マジックテープ固定の割には案外しっかり固定できた印象です。

★滑る
表皮がフェイクレザーのツルッとした感じの仕上げなんで気づくと前乗りになってます。
表皮にちょっとした加工してくれるだけで改善できそうなので今後に期待。

★シート高Up
厚み2mm程度なんでそれほど足つき変わらないかな？と思ってましたが、地味ですが確実に反映されますね。
つま先片足立ちで信号待ちする方の場合はちょっと注意が必要かも？って感じです。

とはいえ疲労軽減効果は確実にある模様で、いつものソロツー（300km程度）をした場合でも臀部の痛みはかなり軽減されました。
汎用性はかなり高い感じなので余程の特異なカスタムがしてある場合を除いて装着する事は可能だと思います。

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【Webikeモニター】
妻とのタンデムで使用。ハヤブサのタンデムシートは比較的ましなほうとはいえ、尻が痛いというので購入。東京から長野への日帰りツーリングでも痛くならないと妻には好評です。個人差はあるようですが、うちの場合は満足しています。

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品番63030 荒目ツヤ無し黒です。

かなり厚手のしっかりした合皮に両面テープで一般的なアクリル系の接着面があり、自由に切り抜いて補修部位に貼ることができます。

仕上がりは「いかにも補修しました」になりますが、傷や破れを簡単に隠すことができるのは便利です。角を丸く落としておけば剥がれにくく、暫定補修としては十分な効力を発揮します。

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抽選で応募したのが当たったのでインプレを投稿させていただきます。
この商品は汎用性を持たせるために多くのシートで付けることができるというのが利点です。
逆を言えばシートが極端に小さいor大きいと取り付けが難しくなる可能性もあります。
GSR250の場合シート下のスペースが狭いので、このシートを取り付けた場合にシートをロックがかけることができる所まで押し込めるかという疑問がありましたがあっさりつけることができました。
取り付け時に気を付けたのは他のインプレで滑ったということでしたのでなるべく臀部いがいには重ならないようにずらして使用しました。（写真参照）
結果は走行中の加減速で滑ることもなく140キロほど走行もしましたがお尻が痛くなることもありませんでした。

商品の値段と比較したかったのですが他の商品がどのようなものがあるかわからないのでコストパフォーマンスとしては未知数ですが、この価格で他の商品やりやすいものであり、車種専用のものがでてないor出てるが出来が悪いということであれば購入する選択肢にいれて良い商品だと思いました。

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