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3.0/5
エイプ用グラブバーで一番安かったので購入しました。
作りは問題無く、値段の割には良い物だと思います。
しかし、取り付けしようとすると、シートと干渉します。シングルシート用みたいです。
取り付け用の切欠きを少し削って取り付けしました。
使用上は全く問題ありません。
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1.0/5
自分の理想のゴリラの外観には、このグラブバー＆テールランプがいいなと思い購入しました。
注文後、商品も間もなく届き組付け。カッコイイなと喜ぶもつかの間、その日の夜にライトのハイビームがつかない！！球切れかなと思って翌日球を確認してみるときれていない。。。？？？何故？？？？？？
ヘットライトの配線を全て見直し、問題ないがダメ！
今度は、テスターで電源を図るとハイビームで電圧が半分位に、どこかが直列接続になっているのかな？？？？何故？？？？？？
まさかと思いテールランプのコネクターを見と。。。。びっくりです。。配線がクロスしてました。
こんなことがあるのか？X？X？X
改めて、足回りやエンジンは国産品を選ぼうと心に決めさせられた製品でした。
見た目はいい製品でしたが！
現在は、K社TLシート変更に合わせ別製品を使っています。
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4.0/5
タンデムといって誰を乗せるわけではありませんが、やはりあったほうが安心感があるわけで取り付けました。
また、ドレミのZ2外装キットを装着していたため、これがないとテール周りが少しさびしい感じがしたので見た目重視で取り付けました。
これを装着するには、ゼファー純正の荷掛けフックを取り外さなければなりませんので荷掛けフックを使用する方にはお勧めできません。
しかし、ネットなどのフックはこのクラブバー自体に引っ掛けることが出来るので、荷物を固定するにもそれほど不便に感じることはありません。
本体はきれいなメッキがしてありますが、ボルトとカラーが鉄なので錆びないように気をつけています。そのうちステンレスの物に交換しようと思います。
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3.0/5
4ルックの12vモンキーに装着しました。まず、ほかにない形に魅力を感じ購入しました。他メーカーの物は斜め後ろに跳ね上がるような形が殆どですがこちらの商品は真上に上がる形で旧車のタンデムバーのようでカッコいいです。
作り込みですかま溶接部分は特別キレイではありませんが、付けるのをためらうほどではないです。ただメッキはとてもキレイで中華製の安物とは違います☆
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5.0/5
常々鞄などを入れる際に肩紐や持ち手の部分が飛び出してしまい、収めなおす際に勝手にふたの部分が勝手にしまってくるので片手で抑えつつ収めなおすというのが何気に面倒でした＾＾；
しかしこの間、同じボックスでこちらのバックレストを付けられている車両を見かけた際にふたを開けた状態で保持されているのを見て購入を決めました^^
本来の使用目的とは異なりますが使い勝手がよくなったので満足しています。
取り付けに関しては型紙を切り取り説明どうりに貼り付けてドリルで穴を開ければ後はネジで止めるだけなので道具さえあれば5~10分でできると思います。
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デザイン重視で購入しましたが、
狭い場所での方向転換、取り回しに便利です。
某オークションなどにも似たような商品が出てますが
信頼できるブランドで買うならウェビックさんの価格は驚きです。
誰にでも、オススメできる商品です。
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5.0/5
さすがはハリケーンです。
グリップ部の握りやすさ、形は完璧です。
目立ち過ぎず、おとなし過ぎずが丁度よいタンデムグリップです。
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リアサス交換に伴い、車体移動の際にあれば良いなと思っていた商品です。
スチールメッキかステンレスかで悩みましたが、長く使用すること、錆びにくいことまた、気持ち軽いのではないか！？という点でこちらをチョイス。
リアサスがスチールメッキなので輝きが違いますが、質感高くなりました。
車体を移動させるときも掴むところができて良かったです。
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3.0/5
TRK52と一緒に購入しました。
取り付けには二カ所穴開けが必要ですが位置合わせ用の型紙が付属しているので電動ドリルが有れば簡単に出来ます。
汎用パーツでないので仕方ないのですが割高感は少し有ります。
http://keokeo.cocolog-nifty.com/weblog/2013/10/givi-938a.html
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