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2.0/5
ゼファー750用を購入したのですが、バーの部分以外は違う物に交換しました。
最初から別々に購入するべきでした。
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5.0/5
タンデム用に買いましたが、フレームとの相性が抜群なので着けていて違和感がなくていいです！
はじめはタンデムの時だけつけるつもりでしたが、つけていた方がかっこいいと思ってます。
見た目の良さはピカ一だと思います！
使い心地ですが、しっかりとした作りなので、走行中、本商品に体重を預けていても、怖くないです。
以前はうしろの人が捕まるところがなく、コーナリングなどの時、バランスがとりずらかったのですが、これをつけてからは後ろの人との一体感を感じることができるようになりました。
長距離ツーリングなどの時も、捕まるとこがなかった以前より
、格段に快適になったと後ろの人に喜ばれます！
価格も安く、パフォーマンスも申し分ないので買って損なしです！！
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3.0/5
まず商品ですがパイプの太さには満足です。握りやすく存在感もあってGoodです。
バフ掛けもしてありここまでは値段以上の価値に感じました。
不満な点は、まずステーの細さがパイプの太さに対して貧弱に見える点です。
溶接も大手メーカーなどの商品に比べると何だか雑？に見えてしまいます。
あとは寸法のズレがちょっと大きく、前側の2本のステーを少し内側に力を加えながらの装着になりました。
上記3点の事が重なり、使用中に折れたり溶接が剥がれないか少し心配です。一応お世話になってるバイク屋に見てもらいましたが大丈夫じゃないかとの判断でした。
説明書でもコストパフォーマンスを主張しているので値段相応の作りなのかなといったところです。その点理解出来るなら値段は安いと思うのでオススメです。
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4.0/5
親戚のCBに付いていて、タンデムさせてもらいました
これがついているだけで疲れないようになるんですね
リッタークラスの加速の強いバイクには必ず付けたほうがいいんじゃないかと思ってしまいました
付けた見た目も悪くありません
テールに重厚感が出ていい味出してるし、タンデマーのこともちゃんと考えているというアピールにもなりますね
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4.0/5
以前多車種でメッキのタンデムバーを使用した際、1年ほどでメッキの溶接部分から錆が発生してきたため今回はステンレスで作られている商品で探しました。
価格はメッキの商品よりもすこし高いですが、錆のことを考えるとこの金額の差で錆の心配をしなくてもよいと考えると十分安いと思います。
取り付けも完全にボルトオンで素人でも全く問題なく取り付け可能でした。
☆4つの理由としてはステンレスの磨き仕上げが少し雑できれいな中古や人が触りまくった展示品と思えるような状態でした。
ただ、この金額を考えると十分満足できる商品だと思います。
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4.0/5
EPSILON(CJ43B)用に購入しました。
タンデムバーとリアボックスが両方装着できるものを探していて、ようやく見つけました。
積載重量4.5kgなので、あまり重いものは載せられませんが、かさばる物を乗せられるようになり、重宝しています。
安く購入でき、良い買い物でした。
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通勤時にバンジーコード他で固定するタイプのシートバッグを使用しております、バンジーコードのみの固定ですと積荷が安定せず、おまけに急ブレーキでフックが外れ数回危険な目に遭いましたので今回この商品を購入しました。
SSなので当然荷物の事など考慮されておらず荷物の積載には何かと手間隙掛かりますが、このパーツを取り付ける事によりバッグの後方についている固定ベルトも使用出来る様になり、荷物の安定感がかなり良くなりました、ただ折角のテール部分がちょっと不細工にはなってしまいますが・・・。
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5.0/5
【Webike】モニター
サイドバッグを付けたらタンデムグリップがほとんど隠れてしまった為に購入しました。
取り付けに関してはリアフェンダー内側のボルトにスパナが届きにくく特に緩める時が硬くて苦労しましたが、その後の取り付けやボルト締めはスムーズに作業出来ました。
標準タンデムグリップとのすき間もそれほど狭くありませんので汎用サイドバッグとの干渉もなく、車体後部のメッキ感もアップしました。
メッキの具合もエストレヤにピッタリ合っており、シート周りの見た目のボリュームもアップしましたので大満足です。
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【Webikeモニター】タンデムバックレストのベースに購入しました。対応車種ではないので、フィッティングは少々加工が必要でした。
造作はしっかりしていて取り付け後のバランスも思っていたほど悪くはなかったので満足しています。
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2.0/5
大変だったけど値段が安いから、しょうがないかな！
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