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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ここを支点にして角度調整可能。
ボバーライクなBOLTによく似合っていると思う。
風や虫から守ってもらえるのはこの狭い領域だけ。
ハンドルマウントの汎用品とちがってフォークに車種専用ステーで取り付けるので、微妙な位置合わせなどもなく特に迷うことなく取り付けられた。 フォーク側ホルダーとバイザー側のステーは左右1ヶ所ずつのボルトでつながっているので、このボルトを締めこむ前なら角度調整も簡単です。
肝心の？見た目ですが、ボルトのイメージを崩さないデザインだと思います。 リアキャリアを付けて両側にバッグを提げていると前後のバランスが悪いような気もしますが、私は特に気にならないのでOKです。
風防としての機能は、メーターとハンドル周りの電子製品は走っているときの風雨や虫から守られていますが、ヘルメットには普通に風が当たるし巻き込んだ風はお腹に当たるしで、ライダーに関しては無いよりマシという程度。 メーターを守るついでに顎から胸元が守られているような感じです。 BOLTの前に乗っていたワルキューレの純正シールドは、胴体はもちろんグリップにも風が当たらないような大きさだったので大きなギャップを感じますが、BOLTには小さめのシールドを付けたいし、なにより商品名がメーターバイザーなので不満はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
取付もすんなり品質も問題なしでした。出来れば注文する前に納期を知れるとなおいいと思う。
注文してから何か月に発送なんて頭にくる。はっきり納期在庫を表示するべきだ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ずっとプーチを使っています、形状、品質、色、全て完璧だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
SV650にMRAシールドを装着し高速走行時の風圧が軽減されたのですが、喉元当たりで渦巻くような感じの気流が生じてたのでエクスクリーンを追加しました。喉元の気流が眉毛あたりまで上がったので快適になりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
CT125に装着。主な用途は300km程度の日帰りツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上。シールドもフレームも高級感がある。
【取付けは難しかったですか？】
簡単。20分あれば余裕。
【使ってみていかがでしたか？】
長距離ツーリングを繰り返す度に体に直撃する風がだんだんと辛くなり、少しでも改善すればという思いで試しに購入した。正直、期待はしていなかったが予想を遥かに上回る効果に驚いている。
30km/h台から効果を感じることができ、60?70kmの巡行も物凄く楽になった。もっと早く買えばよかった。
無骨なデザインでアドベンチャー感が増してかっこいい。
【期待外れな点はありましたか？】
全く無い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
まぁ満足できます。
オリジナルと変わる点は設置部分に隙間ができるトコ。コレが気に入らない人もいるだろーけど個人的には「掃除がしやすくなった」感じでむしろこの方が好き。防風効果はもちろん相応にあります。少なくともカラダには感じなくなりました。座高が相当に低めの方でない限り顔への効果は無理ですね。
見た目のデザインは必ずしも良くないです。他社のたわみのあるシールドよりはこっちの方がいいと思って買ったわけだけど、オリジナルがあまりにコンパクトにまとまってるから付け替えるとやっぱりデカいです。
ツーリング時に感じたのは防風効果より『防虫効果』『防塵効果』。思いもよらず飛来して来る虫やチリや砂をシャットアウトしてくれるのがつける前には期待してなかった（できなかった）いい効果。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
JA10用では無いのですが、何とか成るだろう的な感覚で購入。説明書通りには付きません。これは許容範囲。スクリーンが寝過ぎでイマイチ。これはステーに穴を追加して、ベストアングルにしました。質感はかなり良いと思います。。取り付けステーの関係で、バックミラーが数センチ高くなりますが、私の身長では、却って好都合でした。身長175センチです。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハンターカブに装着。シールドを装着するつもりは全く無かったが、お散歩バイクのつもりがいつのまにか200?300kmを頻繁に走るようになり、夏とはいえ風で体の芯が冷えたり、風圧で疲労が蓄積する為、お試しのつもりで最もデザインか好みの当製品を購入してみた。防風効果は全く期待していなかったが、予想に反し効果は絶大だった。
①30km/hを超えると感じていた胸部と腹部への風圧がほぼ無くなった。
②40km/h後半を超えると風を巻き込むが、風圧は無く、車の窓を全開にして走っているような爽快な風を感じる。
③60km/hを超えると風が強い乱流になるが、風に正対するわけでは無い為、ほとんど負担がない。
正対していた風が乱流になることで心臓付近から腹部への風圧がほとんど無くなりもの凄く楽になった。ロングツーリングや高速域だけでなく、ちょい乗りや低速域で効果を実感できたのが一番の驚き。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりかなり上質。アドベンチャーテイストを好むならこの製品一択では。デザインが抜群。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単。説明書はチラ見で装着できるレベル。ただ、トルクレンチなど、最低限の道具はあったほうがよい。
【期待外れな点はありましたか？】
全く無い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
タイトルの通り、見た目のみのためにスクリーンを着けました。
取付においては簡単で、説明書もありますが余り必要ないレベルでした。
加工なども必要がないので、ボディへ穴を開けたりする必要も無くポン付けできるのが嬉しいところ。
走行中ガタガタと揺れる・・・
風よけなどの効果ははっきりいって有るのか？と思えるレベルですが見た目重視です！（
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正みたい
傾斜がピッタリ
左側がもう少し調整が必要だが、ぱっと見は違和感はない
アダプター
いい感じ
楕円穴はやや外側にある分、ミラーが左右に飛び出ます
前のジクサーに付けていたものです
https://imp.webike.net/article/520028/
車両入れ替えで取り外して、フリマ行きと考えていたジクサー150/250用のシールドですが、この巨大さは実用的でした。ジクサー専用ですがKTM DUKE200に着くんじゃね？
流用例です
前からの風の強い日には体への負担軽減があり、雨程度なら濡れにくいし、前を走る砂利トラから小石が飛んできても大丈夫、何より冬は暖かかった? と、やっぱ便利だったよな?
オヤヂ臭い？ 通勤バイク？ バイクはスッキリとスタイリッシュがいい？ いいんです！ 華麗な（加齢）僕はこのスタイルが好き。一度味わうと逃れられない便利さがあるんですよね(笑)
取り付けには逆ネジアダプター1セットと、左右正ネジミラーが無ければ右側ミラー用の逆ネジナットか、逆ネジアダプターの右だけ必要ですが、他はシールドの部品で大丈夫です
※シールドステーの本来はミラーを挿す丸い10mm穴の位置がDUKE200のミラーホルダーの位置に合いますので、丸穴を利用します
①ミラーを外し逆ネジアダプターを取り付ける。これでかさ上げしないとたぶんハイビームスイッチ、キルスイッチの操作がしにくく、シールドステーがマスターシリンダータンクに干渉すると思います
②シールドステー左右のミラー穴にシールドに付いているステーボルトで仮締めします
③シールドを取り付けますが、左右のボルトのどちらかを仮止めして位置調整をします。●この時に合わなければ、クラッチレバーホルダーかブレーキレバーホルダーのネジを緩めて位置調整します。●シールと組み立て時には無理に合わせないで、シールドをステーから外しましょう。無理な力でよじれて、ヒビとか入ると面倒ですからね
④楕円の穴にミラーを差し込み、正ネジミラーならシールドボルトに着くナットで固定します。ミラーの付け根の形状次第では、平ワッシャーがあるといいです。DUKE純正ミラーなら逆ネジアダプターの右ミラーを固定します
凄くピッタリはあわないのかもしれませんが、ぱっと見は誰も気にしない程度にはフィットします。
楕円穴はやや外側にある分、ミラーが左右に飛び出ます。これを解消したければ、シールドに付いているステーボルトではなく、アダプターでステーを留めれば対応できます。気にしなければこれでも問題はないですけどね
ジクサーに付けた時よりもいい感じで、横からこーみてもライトハウスとの傾斜がピッタリで、凄く気に入りました。
これで僕の DUKE200 アドベンチャー仕様は完成ですね(笑)
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