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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XL883R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

このカウルのよさは今まで散々言葉でお伝えしましたが、今回は百聞は1見にしかずの具体例といたしまして、写真をお付け致します??
もうとにかく格好良いんです。しかもこの安さで塗装済ですよ??
さらに安心のメイドインジャパーン

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投稿日付: 2020/11/18 20:28

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ハルパパさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

MRAのスクリーンを買うといつも思うのですが、ほれぼれするほどの精度で出来上がっております。完璧なフォルムから放たれるオーラは、ほかのパーツをも引き上げてくれるようで、車格が数段上がるような気がします。ボルト一本までピシっと揃うのが気持ちいいです。巷にあふれるB級品は3分の一で買えますが、スクリーンはバイクの顔ですのでこれだけは汎用品で済まさずに、ブランド品を奢りましょう。

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投稿日付: 2020/11/04 16:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XL883R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

私の883rに装着していたところ、よく声を掛けられ、このカウルは何処のパーツですか?等とても評判が良いです。スポーツスターでサスをカチ上げしてバックステップに2イン1マフラーと、レーシーにカスタムしている貴兄には必須アイテムです、ビューエルの様な雰囲気も併せ持つ最高にクールなカウルです。ステーは簡単にホムセンで売っている金属ステーをちょいちょいと加工するだけでピッタリ装着出来て車検も問題なくクリアーしました。

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投稿日付: 2020/10/26 22:14

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: NSR50

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 3

当方のNSR50は社外アッパーが付いていたのですが交換前に外したスクリーンはNSR250の純正品でした。
なのでNSR50との互換性はない為ネジ穴は追加工をして固定をしました。
カウルステーも曲がっているので綺麗に付いたとは言えませんが交換前は缶スプレーで適当に塗装がされていた物なのでた交換前よりは綺麗になりました。
純正アッパー、曲がりのないカウルステーでの取り付けではないので参考にはなりませんが加工次第では社外アッパーに付くといった感じの感想です。
色味も画像よりは薄いブラウンですが落ち着いた色合いなので個人的には満足しています。

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投稿日付: 2020/10/23 18:58

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junさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: テネレ700

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 5

ノーマルでも悪くはないが高速利用ではやはり風が強くあたり疲労が増します
こちらの商品は純正品より厚みが薄いが許容範囲です
若干ですが場合によっては多少よれるがあまり気になりません
高速道路使用では素晴らしい効果を発揮します

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投稿日付: 2020/10/20 11:45

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

定番のMRAのスクリーンでツーリングタイプからスポイラータイプに仕様変更です。付け替えはとても簡単でやっぱり精度は高くて高品質です。ツーリングタイプと比べると短くなりますがスタイルも良く整流効果もあまり変わらないと思います。

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投稿日付: 2020/10/07 23:39

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 3

整流効果は望んではいません。しかし、スクリーンをスモークにし、締まった印象にしたく、交換しました。
部品精度は、ポピュラーなメーカーなだけあり、とても信頼できます。

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投稿日付: 2020/10/04 18:04

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 3

純正より少し長めのスクリーンになりますが、大き過ぎずノーマルのスタイルを崩しません。ですが整流効果はノーマルと比べて十分に良くなります。スモーク加減はバッチリです。

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投稿日付: 2020/10/02 20:26

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス125

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

大きな風防はバイクのデザインも悪くなりますがこちらは見た目もスッキリした風防なので付けている感じはあまりありません。ですが風防効果はしっかりしています。

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投稿日付: 2020/09/27 00:11

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ヒロスケ1152さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000SX )

利用車種: VTR250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 0

TVR250 2007年式に取り付け。まず、説明書は全て英文です。図解が付いてはいますが、小さくて見ずらい上に使わないボルト類(車種によっては使うのか?)があり、混乱します。カーボンタイプは値段が高いのでブラックにしましたが、手あかが目立ちます。TVRのフィッティングはイマイチですが、何とか着けました。ま、コストから考えればこんなもんでしょう。走行風は多少マシになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/25 13:43
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