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梱包から開けて触るとびっくりエッジが立っていて触ると切れます。
まあ、触れそうなところ（後方側のエッジ）はヤスリで丸め、その他は隠れるので加工はしませんでした。
取り付けは、ミラーのステーを緩めたほうが取り付け取り外しがしやすいです。あと、マウントスクリューはプラスチック製なので締め過ぎると舐めます。また、舐める前にネジの部分がポキっと折れるかもしれません。実際二本折りました。
サーキットなどでは前方は見にくいですが、公道を走る分にはカッコよくなりイイ感じにカスタムした感があります。
ぜひ
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4.0/5
アドレスV125に装着しました。
通勤がメインで、時に2~300kmのツーリングに使用します。
まずは取り付け。
皆様がインプレで記載している通り、取り付けは取説の簡素さとは裏腹で大変でした。
アドレスはミラーのボルト位置が左右で若干違うと思います。
そこへ左右対称のものを取り付けるので、そりゃ苦労しますよね。
取り付けはワックスを塗りながらの作業でも1時間ほどで行けると思います。
次に性能は…
走ってみてびっくりしました。
3~40km/hくらいから整流効果を確認しました。
幹線道路で60km/hで走行し、素手で走行風を確認。
私は身長174cmですが、ライポジ状態で二の腕くらいからスクリーンに保護されていました。
肩くらいまでウィンドプロテクションは有。
首から上はまともに受けました。
60km/hで一瞬、手放しをしてもハンドルのブレは無し。
そして、最高速も未装着時と変わらず。
おそらく燃費も変わらないと思います。
そして、見た目。
全体的に見ても、ちょうど良いサイズ。
後ろに30L程度のボックスを付けてそんな感じ。
変にスクリーンも立ち過ぎず、ダサくない。
ライダーのポジションから見ても、視界に変に入りすぎずちょうど良い感じ。
総合的に、取り付けが大変ですがそれ以外は何も不満のない商品でした。
おすすめです、正直。
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3.0/5
以前から気になっていた商品で今回バーゲンセールでもあったので、購入しました。
取り付けは、少し手間取りましたが、説明書通りに行えば大丈夫です。実際高速含めて走りましたが、ちょうど風がヘルメットに集められるのか、今までより風切音が大きくなったのが微妙です。フルフェイスだとまた違うのかもしれませんが。
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3.0/5
今回はZEROGRAVITYゼログラビティ: 1628102 スクリーン ダブルバブルタイプ 色スモークをNinja250R 12年式に防風性アップを期待して購入してみました。
取り外しは車載工具の六角レンチで4ヶ所外した後、
写真上部2ヶ所のスクリーンについたままの純正ウォルナット(ゴムにインサート金具が入っているナット)を取り外します。結構硬いです。取り外したウォルナットを今回購入したスクリーンの上部2ヶ所に移植します。取り外す時より、取り付ける時がさらに入らなくて大変です。
無事入ったら、取り外した手順で取り付けをして完了です。今回購入したスクリーンは左上部の穴位置が少しずれていました。湾曲した成形品なので経年で多少戻りが発生するのかもしれません? このくらいは仕方ないかなと思い、カウルとスクリーンを握りながらボルトを入れて取り付け完了しました。穴の加工は必要ありませんでした。
細かいキズとかは無く、デザインも良かったです。
防風性は風が少し気にならなくなった程度。
視認性はスモークで暗すぎないのでスクリーンごしでも視界が確保出来ました。
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5.0/5
オークションで購入したCB400SFに取り付けられていました。川崎から大阪まで高速道路で戻ってきたのですが、疲労感ゼロで効果絶大です。この前、スクリーンを取り外さなければならないことになり、取り外したのはいいけど、4点支持のため、調整が大変です。
ある程度止めておいてから最終位置にあわせたものの、なんとなくセンターの位置がずれてしまいます。あと下段側のステーを止めるのに、フロントフォークを締めるタイプ（昔のガーデンホースを止めているタイプ）で、止めるネジの位置が悪いとタンクに当たって、傷がつきます。
（仕方がないけど）このあたりいろいろと試行錯誤が必要にはなるかと思いますが、上記の通り走行風による影響はまったくありません。
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4.0/5
ノーマルだと300kmくらいで疲れてくるので、購入。
意外と部品点数が多いので取り付けはちょっと大変。
角度調整、バーマウント付属と機能は大満足。
視界の妨げにならない程度にステッカーを貼っていく予定です。
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4.0/5
商品はとてもいいと思いますが、取り付け方法が全く分かりません
せめて取り付け方法を書いている説明書があれば◎だと思います
ネットで調べて取り付けることにします・・
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良かった所は
少し頭を下げると不快な走行風が消え静かになり快適な空間ができます。高速道路ではとても良い働きをしてくれます。
デザインも思っていたよりカッコ良かったの安心しましたが、レーシングタイプの扱いもあればデザイン的にそちらを選んだと思います。
悪かった所もそれなりにあり
始め取り付けることが出来ない状態だったので一か所だけヤスリで削りました 定番な感じです
それとは別に取り付けることは出来ても、ガタがあり振動でカタカタ音が出て不快でした。
それと伏せないで普通に乗った状態だと走行風がもろに顔にくるので一般道の速度でもメットのシールド開けたら結構キツイです。
ツーリングメインで買ったので高速道路走行が楽になって良かったです。
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穴作るときは普通のドリルを使用にて失敗しました。アクリルドリルを購入しまして綺麗に穴作りました。大変ご満足できました。
アクリルドリルを購入した方がオススメです！
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3.0/5
到着して早速開けてみると擦り傷が多いこと…モノ自体の梱包は問題ないんですけどね。
プラスチック用のコンパウンドで何とか消すことが出来ました！
あと、穴が合わない…4~5mmずれていました。これも何とか穴を揉んで取り付ける事ができました。
自分で手を加えれば取り付け等問題ないのですが、ハッキリ言って面倒くさかったです。
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