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3.0/5
純正のクリアがダサいので交換。
遠めに見ればキレイですが・・・小傷は多いです。
取り付けもサクッとはいきません。
多少、無理矢理押し込む感じで。
まぁ問題無い範囲内ですが。
この価格ではしょうがないと我慢しています。
一流ブランドのは3倍・4倍の価格ですので・・・。
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4.0/5
Z250に取り付けました。忍者ではなくて、Z250をフルカウルにしたいので汎用スクリーンをつけてみました。マジカルレーシング製のほうが車種専用で取り付けも楽だと思いますがいかんせん高いので、この値段だと汎用スクリーンで十分満足です。ただ汎用であるため取り付けはやや無理やりな感じがしますので、星ひとつマイナスです。
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GSR250にGIVI ジビ ユニバーサルスクリーン【A660】を装着、同時所有のビクスクはフロントスクリーンが純正装着してある為GSR250に乗り高速を走行すると走行風が厳しいので装着を決意・・・
装着後は勿論、胸にかかる走行風を軽減！！汎用である為車体形状に必ずしもマッチしない物の、大人な雰囲気で自分的に他メーカーの物より気に入っている。
装着はそんなに難しくはないが、ステーがユニバーサル・・・グリグリ動くので若干とまどうところもあった、逆の見方をすると任意に角度を調整できるので風の巻き込み具合によって立てたり寝かせたりが可能！！（限界値有り）
総じて、ヤッパ付けて良かった！！！
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説明書はかなりていねいでした。
でも付けようとしていた場所が細すぎてユルユル・・・ってことでその日は諦め(。´-д-)
後日ホームセンターで厚めのゴム版を買って切ってそれをクランプに噛ませて固定しています。
金属なので夏場が心配です。
乗った感じは上半身への雨風はほとんど気にならなくなりました。
予想以上にでかかったので予想以上の効果です！！
自分は大きい分には全然きにならないのですがでかすぎる！！って人がいるんじゃないかなと初心者は思ってしまいました。
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4.0/5
ハーレーFXDBに装着しました。
左右のバランスを均一にするのに結構手間取りました。
作りはしっかりしており、高速走行にも十分対応できます。
カウルとハンドルステーを繋ぐ「バー」が長過ぎた為、10cm程カットする必要がありました。
行きつけのショップで取り付けをして頂いたのですが、素人の私が作業すると結構大変だったのでは・・・と思います。
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既設スクリーンが虫眼鏡効果でメーターを溶かすので交換目的で購入、取り付けはGSX-R1000特有の付け辛さがありましたが、特殊な加工はいりません。
形状も気に入っており、防風効果もノウハウに基づいた
納得のものでした。また保護ゴムもついており、
怪我の防止にも役立ちます。
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4.0/5
冬になると首元から入る寒風に悩まされていました。
首回りを厚着すると目視確認がしづらくなるので、シールドで防ごうと購入しました。
角度の設定が少し時間がかかりましたが、首回りの防風は防げました。
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3.0/5
リード125用に購入しました。もう少し天地が長いと良かった。普通に座っていると顔の上半分に風があたってしまいます。あと、取り付け中に気づいたのがカウルとの干渉。ボディとミラーの間に噛ませて取り付けようと回転させていると、若干カウルの出っ張りに引っかかります。
気をつけて作業しないと、塗装を削るかもしれません。同メーカーの1ランク上の商品を見ると、干渉はなさそうです。
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4.0/5
トリッカーに付けました。
トリッカーのライトは小径なので、そのままだとステーが合わないので、手でかなりグイグイ曲げて取り付けました。
普通の径のライトであれば、簡単に取り付けられると思う。
防風効果はいまいち。
もう少し高さがあった方が良かった。
とはいえ、邪魔になることもないので満足。
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冬場の寒さ対策で購入を決意。
普段はデイトナのフェイスを使用していたので、防風効果は抜群です。
ナックル部は張り出しが少ないですが、指先の防風にしっかりと役立っています。
取付はさほど難しくないですが、Y字の最後に付けるカウルがスペースが狭く、工夫しないと取り付けしにくいです。
走行してみると巻き込み風によって背中が前方に押し出されるような感じがします。
60km/h位の街中ではそれほど気になりませんが、高速道路などで100km/h位で走行するとかなり気になるかと思います。
冬場の防寒効果は抜群なので、巻き込み風を気にされない方にはオススメです。
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