【Webikeモニター】

カウルが大破したのでレーシングカウル一式を揃える事に。
他二つのメーカーと比較し、総合金額が安かったので購入しました。
アッパーカウルとアンダーカウルのクイックファスナーは予め取り付けてあり、あとはスクリーンとタンクカバーの取り付け穴を開ければOKです。
一応アッパーカウルにはタンクカバーと重なる所に穴あけの印が打ってありますが、結構ずれていました。
アンダーカウルにもレーシングスライダーの取り付け位置に円形の溝が彫ってあります。

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取り付けは小加工でOKでした。
塗装の仕上がりがイマイチで、表面がブツブツになっている箇所がありました。
デザインはまあまあ良いと思います。06’マレーシアのブルーより若干明るめのブルーですが、タンクとの色の違和感はありません。
カウルの合わせ面が一部合いませんが、取り付けは可能でした。
純正のカウルを購入するよりも安いですが、それなりの品質と思います。

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バイク屋さんにもご協力いただきながら、約8時間ほどかかって取付けできました。
合わせて削って着けて外して削って着けて外して削って……。
手際の良い人なら、ここまで時間はかからないのかもしれません。
ツメが噛み合う部分で強い力がかかって擦れると、塗装が少し削れたりもしました。
色あせ・ワレ等の問題は、時間が経ってみないと分かりません。

ですが、値段が値段ですので、一応欲求は満たされて満足です。

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　車種的にもあまり選択肢がないため、とりあえずどの程度のクオリティか見たかったので購入。

　値段は安いほうだと思いますが、とにかく型のクリーニングが良くないのかあちこちに余分なバリなどがあるのが気になります。

　建てつけもそれなりで、そこそこの加工技術がないと取り付けしずらいと思います。自分はなれているのでどうにでもなりますが、初心者の方は難しいと思います。

このメーカーも例に洩れず、FRPは安い値段の物ほど完成度が低かったりします。ある程度値段の高い部類のメーカーにラインナップがあるようならそちらをお勧めします。

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値段が安い。
でも・・・
レース用なので仕方ありませんが
既存の取り付けステーは一切使用できません(~_~;)
頑張って調整しながら作りたいと思います。

ステーを自作できるなら
安いし丈夫ですし、オススメ。

ポン付を想像している方にとっては、かなりのハードルの高さとなります。
手を出してはいけません。

　　　　　　　　　　　

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形状や取り付けには問題なかったのですが、アンダーカウルの取り付けねじのねじ穴の位置が大きくずれていて、穴をあけなおしました・・・
ぼくのだけかな・・・？

保安部品取り付け不可のなかには、レース用なので、サイドスタンドもとりはずさないとアンダーカウルが干渉するのでご注意を。

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ZX-12RA2マレーシア仕様に着用、フィット感がたまらなくいい！
しかし、塗装を白いまま使おうとしている方は、また白く塗り治すか塗装ベースで購入を検討したほうがいいかも。ところどころ下地が見えてるのて。またヘッドライトユニットの接続に簡単な配線加工が必要。

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取り付けに苦労。一人では無理でした。
取り付け後のバイクの雰囲気の変わり様には満足。
AN-BUさんのアフターにも満足です。
フルカウル自体はオススメですね。

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最初はグラフィックキットを買う予定だったのですが、不器用なので綺麗に貼り付けることが出来ないと思い、金額的にもプラス一万円弱で一式予備が買えると考えたら安いと思いまして購入しました。取り付けも簡単で穴のズレ等は全くありません。概ね気に入っておりますが、一部破損等をして新しく部分単位で購入したくても一式購入しか出来ないということが唯一の不満です。

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林道走行でボロボロになったWR250RからX化の際に外装一式変更のため購入。
YAMAHAといえば青！と思いRの青を新車購入しましたが、白色もカッコイイですね。
そこそこのお値段ですが古くなった際、傷が多くなってきた際、気分転換の際には良いと思います。

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