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フルカウル・外装セットのインプレッション (全 316 件中 281 - 290 件)

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 | YZF-R9 )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行に合わせて、クレバーウルフのストリートフルカウルを装着しました。
取り付けにはカウルや純正エアーダクトの一部を削る・ヘッドライトのハーネスなどちょっとした加工が必要です。もちろん取り付け説明書はついてくるので初心者でも何とかなります。

写真はまだフルエキゾーストを社外品に交換していないので、まだアンダーカウルを取り付けていません。
ちょっとした情報ですが、私のGSX-R600はL0モデルなのですが、触媒までエキゾーストが一体になっており、触媒部分の通称”弁当箱”だけ取り外してスリップオン交換ということができません。別にフルエキゾースト交換が必要になります・・

クレバーウルフでは他に触媒対応モデルもあり、マフラーを純正のままで使いたいという方はそちらでばっちりではないでしょうか?

見た目は一つ目でとても不思議ですが、私としては個性的で大満足です!
また値段がとても高いですが、ストリート用にFRPも厚くなっており(レース用よりも)立ちゴケしてもそう簡単には割れたりしないとは思います。
総合的に★4つですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/05 16:18
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骨付きフライドチキンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-01 | SWISH LIMITED | DR-Z4SM )

2.0/5

★★★★★

立て続けに転倒して外装をボッコボコにしてしまったので購入しました。
ノーマルより薄くて軽くなりました。

残念なのは取り付け精度の悪さとバッテリーへのアクセスが困難になる事です。

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投稿日付: 2010/07/05 16:17
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しんくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FXSB SOFTAIL BREAKOUT )

5.0/5

★★★★★

注文していた綾織りカーボンフルカウル”BlackDiamond”が到着しました^^vアッパーカウル、アンダーカウル×2、シートカウルが1箱に入ってくるのでかなりでかい^^;

早速開梱し、ウレタンクリアを施工する前に焦る気持ちを押さえながらカウルを仮取り付けしてみました^^心配していたネジ穴等も、特に加工する必要なさそうで安心しました。ブロンズのホイールと相まってスゲー渋い^^v今までのブルーのカウルの時より似合ってる気がします。また、綾織りカーボンにしたことで、カーボンの柄が平織りよりハッキリ見えてGOODです。FフェンダーとRフェンダー、インナーカウル、カーボントリムスクリーンは平織りなのですが、デザインのマッチングはいい感じです。カーボンということで重量が気になるところですが、手に持ってみると確かにどのカウルも純正カウルよりかなり軽くなっています。雑誌によるとZX-12Rで約6kgの軽量化ということで期待してもよさそうです^^v

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投稿日付: 2010/04/05 10:12

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るぱんさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトが二つ目になることで前からの印象がガラッと変わります
精度的には穴の位置は削らずとも大体合っていましたが、クイックファスナーの穴が小さく削らなければ留め具が差し込めませんでした
スクリーンが才谷スクリーンに合わせてある為、純正スクリーンをぴったり装着しようとすると削る必要があります。
純正であれば半ば無理やり付けられない事もないですが、社外スクリーンは出っ張る関係上削らなければ無理かと思われます
精度的には思っていたよりずっと良かったので★5評価
ただ2分割になった関係からか装着する際メーター周りをうまく滑り込ませるのがかなり困難で、無理な力がかかってしまう為に白ゲルが部分的に割れてきてしまったので-★1の★4評価としました

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投稿日付: 2010/02/15 11:15
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かずきさん 

純正ライトはどのようにして取り付けましたか??

RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

値段もフルカウルなのに5万切ってるのはお手頃かと...

また1098とゆう素晴らしいデザインもアピール一つかと!!
風の流れも考えて設計してあり、素晴らしい商品かと思います!!

取り付けに関しても問題はないと思われます!!

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投稿日付: 2010/02/08 11:25

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kenG-さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ZX-12R )

2.0/5

★★★★★

この商品を購入して、良い所、悪い所は
良い所・・・・外装のリニューアルが比較的安値で出来る。
純正のセンサー、コック、がそのまま使用できる所。
何よりカッコが良いそこが、1番ですね。
悪い所・・・・驚いたことは、タンクキャプのヒンジ(キャプを取りつける所)が前後でずれていたので取り付けに凄く苦労しました。
デイトナのCOZYシートは調整(高さ)しないと取りつけた瞬間テールカウルを割ります。涙!!自分は割りました。
総合・・・・タンクやカウルの塗装を考えているのでしたら、お勧めします。

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投稿日付: 2010/02/01 13:06
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RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

250ccとは思えない威圧さ。
他にフルカウルを買っても25000はするので、
どうせならと思い。購入に至りました。

取り付けには問題ありませんでした。
ただ事故車などは、素直に付いてくれないみたいなので
ご注意を。。。

ライトも気持ち明るくなった気がします☆

本当にカッコいいと思います!!
是非、財布に余裕があれば!!
決して安いということはないので・・・

今回はいい買い物をさせていただきました!!

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投稿日付: 2010/02/01 13:06
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u1さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: KLX250 | KTM 690 DUKE | グロム )

4.0/5

★★★★★

FZ1外装の中でも飛びぬけてスタイリッシュな一品です。
このカウルを装着したバイクを初めて見た時、
とてもFZ1とは思えないカッコよさに一目ぼれして、
カウル付きの中古車を探して買ってしまったほどです。
転倒時の被害等を考えるとエンジンスライダーの装着も必要だと思いますし、大変高価な物ではあるのですが、
人とは違う一台を探している方にはぴったりのアイテムではないでしょうか。
お値段は張りますが、着色済みであることを考えると値段相応と言えるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:09
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

 黄土色のようなABS樹脂。表面の仕上げはよく商品説明にあるように濃い色ならば800番くらいのペーパーで足付けすればサフェーサー無しでも塗装できます。白や黄色などの透けやすい色は下塗りしたほうがよさそうです。あとエンブレム等の穴は自分で開けなきゃだめでした。FRPのペイントベースよりも扱いやすく慣れていれば自家塗でも全然きれいに仕上がります。

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投稿日付: 2009/12/28 10:33
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

薄いクリーム色のABS樹脂。商品説明のように白以外なら下塗り無しの足付け作業だけで塗装できると思います。表面の肌も滑らかでバリ等もなくよくできていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33

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