4.0/5
600RRが好きだったので装着しました。
ミラーが上手くはまりませんでしたが、それ以外は問題ありませんでした。精度も高いと思います。
ただ、ミラーが綺麗にはまらないので★4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
通勤用のV125で事故ったのでカウルを探していました。
ノーマルをヤフオクで探しても結構な高値だったので、外装3点セットでこの価格ならと思い購入。
アッパーカウル、フロント、リアと揃って1万円台というのはバリュープライスですし、あまり期待していなかった塗装も非常に綺麗。傷も全然なく、面のあわせやツメ、チリもバッチリです。
外国製のものらしいので質もそれなりと思っていたので嬉しい限りです。
ウインカー固定ビスなどはノーマルを使用しますので、交換前にばらしてビスを無くすと大変です。
カラー付きのアルミタッピングビスもラインナップしているので、カウル交換の際に合せて交換してもワンポイントになるかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
VTR250(03型)に無理矢理取り付けました。
すでにホーネットに取り付けた人がいるなど、流用ベースとしては定番になりつつ・・・それはないか。
いずれにしても本来取り付けられるべきCBR250RR君には申し訳ないところですが、その分VTRで活躍していただくため丹誠込めて取り付けをいたしました。
流用に際して悩んだところは、全部です(ぇー
詳しくは以下のサイトをご覧いただきたいと思います。
(http://minkara.carview.co.jp/tag/672327/)
なお当然ですが流用についてはクレーム・返品の対象外になります。
さて、この商品を選ぶ方の一番の関心どころ、品質についてです。
FRP製品というのは総じて純正部品のようには行かないものですが、この製品については他社製品と比べても良い方と言っていいんじゃないかと思います。
表面が荒れているところがあったり、ねじ穴が合わないという話も聞いたことがあります・・・が、それは四輪用FRPパーツも含めFRP製品では当たり前のことだったりしますし、パテやドリルで簡単に修正が効きます。
重大なところでは、FRPの厚みがそれなりにあって割れに強そうな印象、また表面の波打ちも少なくそのまま塗装してもOKで、アッパーカウルとアンダーカウルの合いが良くて継ぎ目に大きな段差ができません!
塗装をしていただいた板金屋の社長曰く「離型剤が樹脂に染みこんでないから塗装をはじくことが無く塗りやすかった」そうです。
以上のことからも、FRP製品としてはかなり品質のいい製品だと感じました。
また今回ウインカーミラーを使用するに当たり、オーダー時に「サイドウインカー穴不要」という要望に応えて下さいました。
こういった細かなことに対応していただけるのも実に嬉しいですね。
というわけで、CBR250RRに取り付けて真っ当に生きる方も、全く関係ないバイクに取り付けるような外道に走る方にも、このカウルはかなりオススメであり★6つくらいあってもいいんじゃないかと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
製品(白ゲル)の仕上がり状態が良く、クオリティーが高いと思います、そのままだとFRPの薄さが気になりますが、要所は折り返しなどで補強してあるし、何よりも軽いのが良い、塗装するとカウルの硬さも丁度良い硬さになります、レース用には最高です☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
黒ゲルが白ゲルと同価格なので購入。取り付けには結構苦労しました。レーサーカウルなので当然かもしれませんが市販車状態では取り付けられません。ラジエターのリザーバータンクを小型のものにしたり色々車体側に加工が必要。私は街乗り時は純正カウルに戻すのでカウル側に加工(接触する部分をカット)しました。また製品誤差なのかサイドスタンドは接触しなかったので付けたままです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
ライトステー、カウルのステーが画像のものとは一切異なるものが入っています。付属のボルト類も一部長さが足りないなどありました。説明書も手書きでちょっとわかり辛いです。
一部純正部品が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
ライトステー、カウルのステーが画像のものとは一切異なるものが入っています。付属のボルト類も一部長さが足りないなどありました。一部純正部品が必要でした。説明書も手書きでちょっとわかり辛いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
塗装も完了し、フィッティングもしやすく
最高の商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
交通事故でこかした時の修理の際に、バイク屋さんにて塗装&取り付けしてもらいました。修理に思ったよりも時間がかかったので引取りのときに訊いてみると、「取り付けの加工に苦労した。」と嫌な顔をおされました。見てみると、アッパーとアンダーの間やアンダーの下の合わせる部分とかがピタッとはついていませんでした。あと、強度的にもFRPにしては特にアンダーなどはペラペラで少し頼りない感じです。もし何かの際に社外カウルに交換するのであれば、他のメーカーの方をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
自分は自走でサーキットに行くのでこのマジカルレーシングSBタイプを購入したのですが、まずアッパーカウルのサイドパネルが邪魔でヘッドライトが収まらないので、サイドパネルを糸鋸でギリギリライトが収まるくらいまで切りました。
あとはすんなりと付いたのですが、アンダーカウルにエキゾーストバルブパイプの一部がカウル右と左側に当たってしまい、断熱材(1500円くらい)を敷いて走ってみたところ少し焦げてしまいました。なので耐熱温度600℃のやつを上から重ねて貼って走ってみたところ、なんとか大丈夫そう??でした。(いいのかなこれで…)。ちなみにエキパイ部分はノーマルのままです。
それ以外の部分は不満もなく、カウルが焦げたのは自分のミスなのでこの評価にさせていただきました。今は満足しています。
あとこのカウルはノーマルスクリーンが付かないため、自分はJSBレーシングスクリーンを購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )