。有名で一流の塗装店がやっているだけあって塗装の仕上がりは超完璧です。復刻部品ではあるものの果たして当時の新車がこんなだったはずがない思ってしまうほどの質です。決して自家塗装ではできない仕上がりです。車両に取り付けてまた感動してしまいました。当時のままのくたびれて色あせた純正色もありですがこれもありです。値段以上の価値があります

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値段もフルカウルなのに5万切ってるのはお手頃かと...

また1098とゆう素晴らしいデザインもアピール一つかと!!
風の流れも考えて設計してあり、素晴らしい商品かと思います!!

取り付けに関しても問題はないと思われます!!

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ストリート用とありやや期待しましたがやっぱりカーボンは割りきらないといけません((+_+))
軽さと立付けの悪さが素敵です。。。

切り返しとオイル交換やリンクのグリスアップは楽になりそうです(*^^)v

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サーキット走行用に購入しました。
自家塗装のため黒くなっています。
カウル自体の作りはしっかりしています。
若干お値段が張るのと、専用のエアダクトなども購入しなければならないので★3つです！

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NSF100にて使用しています。デザインも洗練されておりドゥカティファンの方ならおおいに満足できるかと思います。
ただ、アッパーカウルの先端が低く設定されているため、レース時などで三つ又に差し込むタイプのフロントスタンドを使用することができません。もう少しこの点に配慮があってもいいと思います。

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純正タンクにキズが目立ちはじめたのと、外装も飽きてきたので、ドレミコレクションのZ2外装キットがセール中で、たいへんお得な値段でしたので、ウェビックさんで購入しました。
（良い点）
(1)Z2スタイルが抜群で文句なし。一杯飲めます！？
(2)カラーリングも5種類ある。火の玉と悩んだが、マイナーな？赤タイガーに決定。結果的に希少で良かった。
(3)オールペンよりもお得感があり、飽きたら純正に戻せる点
（悪い点）
(1)タンクキャップのスプリングのはめ方が、取説があってもわかりづらく、1時間掛かった。
(2)取り付けの際、2時間ほど悪戦苦闘の末、なんとか取り付けが出来ました。取説が図など記載してあったら良いと思いました。
以上、取り付け方がもう少し簡単なら★5つですが、慣れた方なら問題なく良い商品だと思います。

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600RRが好きだったので装着しました。
ミラーが上手くはまりませんでしたが、それ以外は問題ありませんでした。精度も高いと思います。
ただ、ミラーが綺麗にはまらないので★4つです。

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通勤用のV125で事故ったのでカウルを探していました。
ノーマルをヤフオクで探しても結構な高値だったので、外装3点セットでこの価格ならと思い購入。
アッパーカウル、フロント、リアと揃って1万円台というのはバリュープライスですし、あまり期待していなかった塗装も非常に綺麗。傷も全然なく、面のあわせやツメ、チリもバッチリです。
外国製のものらしいので質もそれなりと思っていたので嬉しい限りです。
ウインカー固定ビスなどはノーマルを使用しますので、交換前にばらしてビスを無くすと大変です。
カラー付きのアルミタッピングビスもラインナップしているので、カウル交換の際に合せて交換してもワンポイントになるかも知れません。

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VTR250(03型)に無理矢理取り付けました。

すでにホーネットに取り付けた人がいるなど、流用ベースとしては定番になりつつ・・・それはないか。
いずれにしても本来取り付けられるべきCBR250RR君には申し訳ないところですが、その分VTRで活躍していただくため丹誠込めて取り付けをいたしました。
流用に際して悩んだところは、全部です(ぇー
詳しくは以下のサイトをご覧いただきたいと思います。
　(http://minkara.carview.co.jp/tag/672327/)
なお当然ですが流用についてはクレーム・返品の対象外になります。

さて、この商品を選ぶ方の一番の関心どころ、品質についてです。
FRP製品というのは総じて純正部品のようには行かないものですが、この製品については他社製品と比べても良い方と言っていいんじゃないかと思います。
表面が荒れているところがあったり、ねじ穴が合わないという話も聞いたことがあります・・・が、それは四輪用FRPパーツも含めFRP製品では当たり前のことだったりしますし、パテやドリルで簡単に修正が効きます。
重大なところでは、FRPの厚みがそれなりにあって割れに強そうな印象、また表面の波打ちも少なくそのまま塗装してもOKで、アッパーカウルとアンダーカウルの合いが良くて継ぎ目に大きな段差ができません！
塗装をしていただいた板金屋の社長曰く「離型剤が樹脂に染みこんでないから塗装をはじくことが無く塗りやすかった」そうです。

以上のことからも、FRP製品としてはかなり品質のいい製品だと感じました。
また今回ウインカーミラーを使用するに当たり、オーダー時に「サイドウインカー穴不要」という要望に応えて下さいました。
こういった細かなことに対応していただけるのも実に嬉しいですね。

というわけで、CBR250RRに取り付けて真っ当に生きる方も、全く関係ないバイクに取り付けるような外道に走る方にも、このカウルはかなりオススメであり★6つくらいあってもいいんじゃないかと思いました。

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製品（白ゲル）の仕上がり状態が良く、クオリティーが高いと思います、そのままだとFRPの薄さが気になりますが、要所は折り返しなどで補強してあるし、何よりも軽いのが良い、塗装するとカウルの硬さも丁度良い硬さになります、レース用には最高です☆

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