フェンダーレス化したことでリア周りがすっきりして迫力が増しました。

デイトナを選んだ理由は他社と比べてナンバー灯の部分がLED化されていてすっきりしていた為。

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取り付けは簡単なのですが、アクリルプレートを逆に付けてしまい、取説にもう少し詳しく書いていれば作業時間の短縮になったかなと思います。【そんな失敗するのは私だけかもしれませんが（笑）】
そのほかでは全然不満はありません。
夜間はほんと綺麗で、バイク仲間にも好評です。

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見た目はバッチリなのですが取り付けにかなり苦労しました。説明書がもう少し親切ならよかったのですが・・・。自分でカウルをばらしたりギボシの使い方が分かってないと取り付けは厳しいかもしれません。

ただ、最初にも書いたように取り付け後の見た目は最高に格好いいです。

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シート裏との隙間が多すぎ。雨の日走ったら工具も書類もびちょ濡れだよ。雨天走行無しなら問題無しで簡単に取り付けできました。

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なかなか、取り付けは手強かったです＾＾；
取説もザックリ書いてあるだけなんで、自身のない方は
手を出さずにショップで取付する方が無難です。

テールとナンバーの位置が近いので、ナンバー灯がちゃんと照らしてない。。。(・・。)
で☆☆☆☆

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リヤまわりがスッキリして交換して良かったです。太いタイヤがより強調されて良い感じです。ナンバーの角度も上がり過ぎず、私なりに丁度良い角度でした。良くも悪くもフェンダーとナンバー部が一体物なので、しっかりしていますが調整の幅は有りません。厚み・強度は十分だと思います。仕上がりは綺麗でした。寸法の精度に関しては、まずまずというところでした。収納スペースは仕切りが無い分、純正よりは自由がききます。逆に荷物が動きやすくなりますが。私の場合、丁寧に作業して2時間程でした。マフラーは外さずに作業出来ました。取説は想定していたより分かりやすかったです。気に入ってます。

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リア周りのイメージを一新したくて購入しました。
作業時間は慣れていない僕でも、一時間くらいで出来ました。
ただ若干値段が高いですね（笑
商品自体は、納得の出来る物でした！

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まず純正フェンダーの取り外しに苦労しました。

このキットにはナンバー灯が付属しています。取り付けは純正の配線を切るか、純正にあうカプラーを買って付ける必要があります。僕は純正を切ってカプラーを再利用しました。

☆3つの理由は・・・。穴位置がまったく合っていません。何度も削りました。
そして説明書が不親切。
あれは説明書ではないと思います。
手探りでやれば取り付けはできます。

僕は2時間半かかりました。

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ノーマルフェンダーは垂れた尻という感じで、中年を超え始めている自分には身につまされるものもあり・・・自分の尻はさておき、ノーマルフェンダーはFZ1のスッキリシャキッとした特徴的なお尻のデザインを目立たなくしてしまっているし、内側に鉄の骨組みが入っていてそれがけっこう重いので、車体の中心から遠い場所にこの重量はいかがなものかとフェンダーレスを検討、出来るだけ軽くシンプルながらチャチッぽくなく、比較的安価ながら長く使える耐久性があり、そしてFZ1のデザインとのマッチングが良い、それらの条件を全て満たしていたのがアクティブのフェンダーレスでした。
取り付けは決して簡単とは言えませんが、写真解説付きの取り付け説明書が同封されていて、時間は掛かっても（2時間くらい）自分で装着できました。装着後はこの方がノーマル？と思えるほどデザインにマッチングしていて、FZ1がFZ1たる本来の形に納まった感じです。

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■良い点　
1、ノ-マルの重たい感じが無くなり、すっきりした。
2、ライディングスポットのキャリアも装着出来た。
3、価格が安い。（他のメ-カ-には、無い価格！）

■悪い点
特にありません。

人に紹介できる、とても良いパーツだと思います。

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