タイヤにあたるので取付不可
２０年モデルだから？

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既存のフェンダーは、120/60-17インチとのすき間が10mmなかったが、
交換したフェンダーは、120/70-17インチとのすき間が１５mmくらい有、写真の様にウォーマーが
余裕で取り付ける事が出来た。

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以前に父がフォルツァ(https://www.webike.net/bike/6276/service/)で事故を起こした際にヒビが入っていたのか、その後しばらく乗っていると急にフロントフェンダーが外れるという事がありました。
そのためしばらくはフェンダーなしで乗ってたのですが、他の買い物のついでに購入しました。
無くてもそこまで不便に感じる事はなかった事、見た目的にも慣れてしまってそんなに気にならなくなっていた事もあり、装着時は逆に違和感を感じてしまいましたが、買ってよかったとおもいます。
取り付け自体は吹っ飛んでいった純正フェンダーの取り付け箇所にはめ込んでビスとナットで固定していくだけなので簡単でした。
色はもとめているものがなかったため、自分で塗装しましたが、きれいに塗れたのでよかったです。
当初の出荷予定では1か月くらいかかる見込みだったのですが、予定より2週間ほど早く届きました。

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カブＪＡ０７に取り付けの為フロントフェンダー下部を５ｃｍ位カットし取り付け穴６ｍｍを開ける必要がありますがプラスチックなので簡単です。イメージチェンジとなりマッドガードのデザインも気に入っています。

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穴の位置も塗装もFRPの厚さも文句無しでした。
加工無しで取り付け可能なので、気になってる方は是非！

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グロムに取り付け取り付てみました。
延長のサイズもちょうどいいくらいでいい感じです。
これを取り付けようと思ったのは、ノーマルのフェンダーが短く
シリンダーヘッドの上側にまで泥はねがあり、汚れがひどく掃除が大変！！
取り付けはフェンダーを外して両面テープとプラスチックホックで固定
ホックの穴は自分であけなければいけません。
取り付け後はシリンダーの下部に泥はねはありますがヘッド上側の泥はねは
なくなりました。

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画像が貼れなかったので貼っておきます。

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以前からフロントフェンダーをカーボンにしてみたかったので、このスパンタンな感じのショートタイプを購入させて頂きました。取り付けは非常に簡単ですが、付属のゴムワッシャーを使用せずとも隙間なくキレイに取り付ける事が出来ました。カッコ良くなるのでオススメです！

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SV650のフロントフェンダーが短すぎるのがそもそもの問題だが、この商品で普通の状態になり、マフラーやエンジンへの泥跳ねが激減します。デザイン、質感とも申し分ありません。強いて難点を挙げれば、フロントフェンダーの取り外しに苦労したことくらい、でもシッカリ取付するには避けられない。

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最近はめっきり出番の減ったグラトラ、コロナ暇潰しで純正の重たいフェンダーからこちらに交換しました。最初はノーマル鉄フェンダーをサンダーで削って工作するつもりでしたが、ただでさえフロントサスの剛性が弱いバイクなので鉄のフェンダーはもしかしたら剛性の一部を担っている可能性も考えてfrpのこちらを購入しました。結果は大満足、FRP素材は鉄よりも剛性が高いんですよ。デザインも申し分なくダートライメージです。当分ゲル仕上げブラックで乗ります。

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