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リアフェンダーのインプレッション (全 535 件中 1 - 10 件)

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おっつーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

仕様:綾織艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

カーボンのリアフェンダーを探していたので、とてもカッコよくて大変満足です!取り付けも簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 17:17

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤあり
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
よくあるカーボンリヤフェンダーです。
以前よりRPMカーボン製でまとめているのでこちらを購入しました。
見た目、質感的に気に入っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか?】
ネジ2本で脱着
【使ってみていかがでしたか?】
特に問題無し
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/16 15:24

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hiroさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • MAD MAXインナーフェンダー取り付け

    MAD MAXインナーフェンダー取り付け

インプレッションなどで擦り傷やバリ処理が雑とあったりタイヤとインナーフェンダーとの隙間が微妙などの評価があったので不安でしたが擦り傷は有りませんでしたがバリ処理が雑でした。安価な製品なのでこんなものかと諦めて装着してみたら見た目はGOOD あとは、耐久性がどうかです。まぁまぁの出来の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/04 19:50

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ひろしさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Z125 プロ | ゼファー750 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

コストパフォーマンス最強です!
納期は若干かかりましたが、大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 21:48

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toppyさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3

Ninjya100SXSEに取付しました。
作業時館は30分位です。
純正リアフェンダーより長めになりました。
でも前側のチェーンが露出します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/26 18:30
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ma-3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側

    左側

  • 真後ろ

    真後ろ

  • 右側

    右側

  • 斜めから

    斜めから

【使用状況を教えてください】
純正リアフェンダーは短く泥はね対策で取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボンの質もよく、クリアもムラなく綺麗でした
【取付けは難しかったですか?】
簡単です 六角レンチ1本で交換できました
他のレビューのような穴が合わない、歪みのような現象もなくすんなりと取り付けできました
【使ってみていかがでしたか?】
泥はね対策で取り付けましたが効果は純正よりかはあると感じます
【付属品はついていましたか?】
取り付けに関するパーツは揃ってますが、工具は必要です
【期待外れな点はありましたか?】
なし とても良い商品だと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
振動対策でナイロンワッシャーを使うことをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/18 06:23

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kamitaさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • カラーも流石のアーキさんの商品のクオリティーもバッチリですね!

    カラーも流石のアーキさんの商品のクオリティーもバッチリですね!

  • タイヤとの隙間もピタリでグゥー!

    タイヤとの隙間もピタリでグゥー!

純正のリアフェンダーか短すぎるので交換を考えてました!
アーキさんのリアフェンダーですがカーボンと同色で悩みましたが同色を選択し良かったです
長さ共にカラーも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 17:27

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

素材:綾織カーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 購入しないと手にはいらないステッカーが2枚付属

    購入しないと手にはいらないステッカーが2枚付属

  • 純正クリップも予備で準備!

    純正クリップも予備で準備!

記念すべき400回目のインプレッションです。今回導入したのは、Magical Racing リアフェンダー(綾織りカーボン/セラミックコーティングなし)です。

【何が購入の決め手になりましたか?】
一番の決め手は見た目の良さです。純正フェンダーも十分に完成度は高いですが、綾織りカーボンにすることでリア周りの印象が一気にレーシーになり、停車中でも存在感が増します。特にMT-09 SPの足回りとの相性も良く、全体の雰囲気が引き締まる点が魅力でした。
また、リアフェンダー本来の役割である泥はね対策にも期待しています。リアサスやスイングアーム周辺の汚れ軽減にもつながりそうで、実用面でもメリットがあります。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
装着後はリア周りの印象が大きく変わり、満足度は非常に高いです。綾織りカーボンの質感も良く、見た目の仕上がりにはかなり満足しています。
泥はね防止効果についてはまだ雨天走行ができていないため未確認ですが、今後に期待しています。

【取付けに関して】
取付穴の精度は非常に高く、位置ズレはまったくありませんでした。加工や無理な調整も不要で、スムーズに取り付けできました。
純正フェンダーを外す際は、スイングアーム裏側のクリップを取り外す必要があります。狭い箇所ですが、六角レンチの短辺で中央を押し込み、少し浮いた所を、クリップ外しで簡単に取り外せます。念のため純正クリップも予備で準備しました。
全体的にフィッティングは非常に良く、「さすがMagical Racing」と感じる仕上がりです。タイヤとのクリアランスも絶妙で、純正サイズであれば問題ありません。ただし扁平率を変更している場合は干渉の可能性があります。
装着後は後ろ姿の迫力が増し、満足度の高いカスタムとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/14 20:11

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R9 )

タイプ:綾織りカーボン(艶あり)
利用車種: YZF-R9
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

以前に乗ってた22′MT-09SPから移植しました。
MT-09SP→YZF-R9に乗り換えたので大体の部品がつきますね。
さすがに22′MT-09SPMTと全く一緒ではなかったですね?
MTもR9もリアフェンダーが柔らかいプラスチックなので多少曲げたりして取り付けできますが、さすがにカーボン製品は固いので穴の合わせが少し大変でした。
R9にプッシュリベットがあるのですが、この製品についてるプレートの穴に合わせる時に2本ついてるボルトを緩めてプレートを少し動かせる状態にすると取り付けしやすかったです。
後、ノーマルリアフェンダーのブレーキホースクランプを流用しますがノーマルからは取り出しやすい(柔らかいプラだから)ですが、この製品から外す場合(なんせ固い)は発狂するほど外れにくいのを知ってるので…ホースクランプは純正を買ってつけました
フェンレスなので泥跳ね防止も兼ねてつけましたが、過度に期待してはダメですwマシにはなりますが泥跳ねしますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/14 18:22
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KEee711さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R | CB400スーパーボルドール | ゼファー400 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

写真の通りです
チェーン位置からだいぶズレます
ぱっと見かっこいいけど後ろ姿寒いっすね
こんなもんかTSR

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/10 22:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

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