実用装備なので あまり主張しない形のモノを選択。
やはりカーボンの方が薄く見えて正解だと思います。

取り付けはガタツキもなく収まります。メインの取り付けボスが時々脱落すると聞きますが、今のところ大丈夫みたいです。
タイヤとのクリアランスは若干大きめに見えます。

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掲載写真と違って光沢ブラックに残念。
取り付けステーが調整出来ないためフェンダーとタイヤのセンターがずれてるのが残念。
安くない商品なんでもっと細部まできっちり作ってほしいです。

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ノーマルのまま乗っているとサスペンション周りやフェンダーが汚れるのが判っていたため納車前から購入。
インナーフェンダーは様々なメーカーから出ているが、タイヤを覆う面積とチェーンカバーの長さが他社より大きいと思ったためストライカーのものに決定。

[良い点]
・タイヤのカバーする範囲が大きい→泥などの飛散を抑制。
・カーボン素材の為、大きくとも非常に軽量→バネ下荷重の増加の抑制。
・インナーフェンダー自体の固定はボルト3本とタイラップだが形状がしっかりしているため、ガタは無く簡単。

[悪い点]
・カーボン素材はやはり高価である。
・取り付けが結構面倒である。最低でもタイヤを外す必要がある。タイヤを付けたままではまず無傷で入れ込むことは出来ない。

[総評]
装着後はサスペンション周りの汚れが、ほぼゼロと言っていいほど無くなっており非常に満足しています。フェンダーへの汚れもシートした位まで少なくっている為清掃が楽になりました。
取り付けはタイヤを外すなど確かに面倒です。しかし、カバーする面積が大きい代償と考えれば仕方ないと思います。バランスよく取りけるにはマフラーも取り外した方が良いと思います。私は外しました。

この手の商品は自己満足の部類に入ると思いますが、多少値が張るものの、質感と効果を考えると、決して悪くないと思います。私は大満足。

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形は最高です。
ただ取り付けるときに、フェンダーの前のほうをタイラップでスイングアームと縛るのですが、そのまま縛ってしまうとフェンダーの形が少しいびつになってしまいます。
私の場合は、スイングアームとフェンダーの間に4mmほどのゴムの板を入れて対処しました。
それ以外は、作りも文句ありません。
とにかくカッコイイです。

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この製品はネット上でも取付簡単ということで注文！
本当に簡単でした。
隼の構造のおかげもあるのかもしれませんが、ものの10分程度で装着完了。
マニュアルにはメンテナンススタンドを使用しなさいと書いてありますが、そのままでも大丈夫でした。
標準のマッドガードをクリップ2個外して、ブレーキラインのボルトを外して準備完了。
フェンダーレスを導入したせいもあるかもですが、ナンバープレート側からそっと入れてあげれば難なく入ります。
あとは標準マッドガードを止めていたクリップとブレーキラインのボルト（このキットに付いてきます）を締めて、反対側はタイラップで固定したら完了です。

見かけもスッキリでなかなかいい感じに仕上がりました(^_^)

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ninja250ABS（13）に取り付けました。ブレーキホースの固定フックと干渉するため、一部をカットする必要がありました。また、位置が片側にやや偏っていたため、スペーサー入れてバランスとっています。取り付けはやや難ありでしたが、デザインは気に入っているのでこの評価です。

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REDを購入しました。
今まで付いていたものが破損したので、交換しました。

取り付けも全く問題なく、そのまま交換できます。

純正よりも安いので、おススメです。

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取り付け作業はいたって簡単で、ノーマル部品のチェーンフェンダーとリアフェンダ?を外して取り付けるだけで所要時間10分程で完了しました。
走ってみた感想は以前よりフェンダーの奥が汚れにくくなったと思います。ただ、雨降りの走行はまだないので良く分かりません。見た目は思った通りカッコいいので、とても気に入ってます

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届いて手に取って色々観るとABS製なので純正以上のしっかりかん。塗装前に仮合わせで取付てもピッチがちゃんと合ってました。ただタイヤが純正ではなくメーカーによって外径の大きさが多少違うのかフェンダーとタイヤのクリアランスが5mmぐらいだったので少し削りましたが苦になる程では無かったです。

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他社製品と迷いましたが、どうせならカーボンと思いこちらを購入。
取り付け時間は大体40分ぐらいでしょうか。私は夜間につけたので昼間ならもっと早いと思います。穴ずれは無く、本体を加工する必要はありませんでした。
車載工具のみでの取り付けは無理です。六角セットを購入しましょう(百均でもいいですが、よく使うのでホームセンターで買いましょう)
目立つ部品ではないですが、実用性は高く多少のドレスアップ効果もあります。
ただ、クリアランスが狭いので、今の所は干渉しませんが、若干の不安が残ります。
それと、純正品とチェーンカバー部分の厚みが違うため、前側のボルトが締め切れません。ワッシャーなどを噛ませる必要があります。ロックタイトをつけろとありましたが、それ以前の問題です。
ですが、それ以外に不備はありませんし、数円で解決する対した問題ではありません。
総合的にみれば良い製品だと思います。

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