| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ノーマルリアフェンダーもショートタイプでデザイン的には不満はありませんでしたが、どうしても泥はねでリアショックへの汚れが気になる為、装着しました。
取り付けも穴あけ4か所と両面テープで簡単な作業で短時間で終了します。
装着しても違和感の無い長さなので個人的主観ですがレーシーな雰囲気は損なう事は無いと感じます。
商品品質と価格のバランスはもう少し安ければ良いのになぁと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取付は、チェーンカバー(左側)とブレーキホース(右側)のボルト穴を利用して固定するので、
難しくありません。
隙間の調整機構もないので、ポン付けです。
フェンダー裏の汚れの汚れの付着は無くなりましたが、
小石がのってしまうようです。
エアダスター等で飛ばせるのでそんなに問題ないとは思ってます。
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カラー:ストライプ・パールホークスアイブルー(SPカラー) | 素材:綾織カーボン | タイプ:スリット有 | サイズ:ロング
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
同メーカーのフルカーボン製インナーフェンダーから交換しましたが、やはり車体同色はカッコいい!
メールでスリットの色をゴールドに変更を依頼したところすぐ対応してくれた。
納期がかかるメーカーの為星は3つにしましたがデザインはいいですよ!
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Mさん、コメントありがとうございます。クリアランスですがギリギリ感は個人差ありますが、私個人としてはギリギリではなく程よいクリアランスだと思ってます。フルカーボン製装着時の画像を添付するので参考にして下さい。今のところ参考にできる画像がこれしかなくて申し訳ないです、、、💦
2枚目です。参考になるかなぁ、、、?
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
後輪の泥はねをだいぶ緩和してくれる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
走行の度に、リアサスのリンク周辺にタイヤが巻き上げた砂利等がたまっていて気になっていました。
とりあえずこの商品で効果を検証してみます。
付属の両面テープは品質がイマイチなので、別途用意しました。
他の人も書いていますが、両面テープだけでは心許ないので、付属のクリップを使用しています。
それにしても、この程度の部品が1万円って、率直に高いですね!
資金があればフェンダーごと交換のほうが満足度は高いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボンがすごく綺麗でデザインも良いです。
【取付けは難しかったですか?】
純正リアフェンダーと交換するだけなので簡単に出来ますが1箇所現合で穴あけをしてリベットで止めるのですが自分は穴をあけたくなかったのでやりませんでしたが問題無く使用出来ています。
【使ってみていかがでしたか?】
純正リアフェンダーより長いので交換があると思います、見た目も格好良いです。
【期待外れな点はありましたか?】
若干 フェンダーが捻れていてタイヤとの隙間が左右違ったので薄いプラスチックのスペーサーを入れて調整したらセンターにくるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
◎高いクオリティーとちゃんとデザインされた造作。
△取付けは簡単のようで、実はそうでもない。
取説ではバンプ時の干渉を避けるため、シート下部の純正金属部品のカットを推奨しています。
これやっておかないと絶対痛い目みそうです。
が、言うは易く、行うは難し。工具の揃っていない素人には到底無理。
その辺の情報、どこにも無かったんでこちらに記しておきます。
△取付けたことを忘れそうなほど、目立たぬ存在感。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
横から見るとフェンダーレール部分に何も無いのが味気なかったので購入。
特に問題無く取付。
共締めする純正ボルト左右合わせt4本を外すほうに神経を使った。
自分の車両は外せるのか不安になるくらい固かった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
納期に時間は掛かりましたが
ピカピカの綺麗な仕上がりで満足です
取り付けは、何分工具の持ち合わせが少ないのもあり、2本出しマフラーにセッティングしてるせいか、サスペンション以外に取り外さないといけないのも多数あるので。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ダックス70に使用しました。もともと純正のリアフェンダーは短い為、泥はねがひどいので
泥はね防止とおしゃれ感を出すため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズ的にちょっと大きいか?と思いましたが、
現物が届いて仮合わせしたところサイズ感はぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けはいたって簡単でナンバーステーとナンバーの間に挟んで取り付けるだけです。
おしゃれな感じになり丈の長さもちょうどよかったです。チェック柄のグラフィックもきれいに印刷されています。ただ、キジマのロゴはナンバーに隠れてしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
追い風やバイクをバックさせたときにタイヤと純正フェンダーの間に巻き込まれてしまうことがあったので
巻き込まれないようにステーを追加して固定しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ステーなどの追加で固定するといいと思います。
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