納品まで5ヶ月かかりましたが、品質、デザイン共に最高です。
1ランク上の装備が出来ました。

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マジカルレーシング信者です！
今回のリヤフェンダー、結論から言うと残念です。とても35000円の品質では無いかと思いました。
職人さんが一品ずつ作って型も壊れる位バックオーダーなのはわかりますが、厳しい言い方をするとそれはそちらの問題。
今回取付けてボルトの位置等は良かったのですが、タイヤに被る部分のクリアランスが斜めに付いてるの？って位2~3cm程しなっていて左右差が凄い！後ろから見ると凄くカッコ悪い！とても楽しみに納期を待っていただけに落胆しています。
人気の商品ですので購入検討される方は我慢するか諦めるか覚悟して購入されて下さい。
私のフェンダーはどうやらハズレだったみたいです。納期待ちのタンクエンドがとても心配でなりません。

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R1250Rのリアタイヤ周りは、フェンダーがない為オンロード走行時でも汚れが付着すると白のスプリングが汚れ掃除が面倒との思いがあり、先輩方のコメントを見て購入を検討し装着。
スイングアーム部分にあるT50が若干高めのトルクで締め付けられている為緩めるときに、大き目のラチェットを用意するといいです。
付属のねじに置き換えますの純正ねじは、保管してます。

スイングアーム部分は56Nm、キャリパー部分は24Nmで締め付けるようになっています。

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2回目の購入です。軽トラのマットガードにサイズがピッタリ　レトロで御洒落高級感が好きです。

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H2SXSE +に取り付けました。長くて丸いスピードラ製からこちらのA-techに交換しました。NinjaH2 用なので穴の位置が違います。穴を開け直し、裏側に樹脂を盛り足したりしてかなり大掛かりの加工をすれば取り付けは可能です。

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サーキット走行のみ使用のZX-6R（2012）にこのリアフェンダーを装着しています。私が購入した当時には『ZX-6R』のエンブレムが立体的に加工されていましたが、今のモデルは形状もモデルチェンジしていますね。カーボン柄もより一層クリアになった印象です。形状もより立体的になり後部の『ZX』もカッコいいです。

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リア周りの汚れ防止のために購入しました。カーボン調でカスタム感が強く気に行っています。

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良い点
形が良い、カーボンなのでカッコいい、重さは大きくなったのにカーボンなのでさほど変わりはない

悪い点
カーボンなのでズレるのは仕方ないけど、穴一つ分に近いくらいズレている所もある
クリアの中に黒の塗装が混じっているところがある
納期が全く読めない

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ドライカーボン製の商品を初めて取り付けましたが、ウエットカーボンと比べるとかなり強度があります。
また非常に質感が高く、満足できる商品です。価格も高額ですが。。。
性能的には純正とほぼ同じくらいかな？

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細かい所言えば何ヶ所かあるが、一言で言えば詰めが甘い。
ブランディングを上げたいのであればもっとクオリティを上げるべき。
生産が追いつかないなら体制を変えるべき。急いで作った感が否めない。
デザインは最高、チェーンカバー部が長い為グリス飛び等が軽減される。

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