他社のメーカーより安かったので購入しました。取付けの際右側の取付け金具の位置が合わずドリルで金具に穴をあけて取付けました。それ以外ちゃんと取付け出来ました。　純正より広く、長いので、以前より汚れなくなりました。見た目もカッコ良いです。　

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降雨時も使用するので、泥はね対策の為に。値段と手間も考えて、黒・塗装済みの物を購入しました。
取り付けは、チェーンガードのボルト2本と、結束バンド3本で固定。作業時間は5分程で、簡単にでき、ガタつき・接触なども有りません。
効果抜群で、見た目も締まった印象になり、大変満足しています。

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'15年対応の表示がなかったが何とかなるだろうと対応車種VFR800X用だけで購入。やはり、ボルトオンでは付かず取付金具を切断加工して取付。スイングアーム部への取付は結束バンドで取り付けるようになったいたが純正ハガー取付用のボルト穴が開いているので金具を自作して取り付けた。
加工が必要だった（加工は承知の上で購入したので当たり前・・・）ので☆4個としましたがリヤサスからスイングアーム廻りの汚れが全く違います。少し加工は必要ですが挑戦してみる方にはおすすめです。

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BMWR1200RSに取付しました。
バニアケースの下地を外し、リヤフェンダーを付けると
引き締まりが出てとてもスタイリッシュに感じます。
EAS、スプリング等の泥はねなど気になりましたが、大きく改善されると思います。

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カーボンと悩みましたが？

安くても、しっかりしていて

強度的にも、変わりないみたいなので、FRP

取り付けは、タイヤはずさなくとも

サスを、はずすだっけで、大丈夫です！！

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2015年製のVTR250に取り付けました。

タイヤは外さないと、インナーボックスに干渉して取付はムズカシイと思います。
製品の仕上がり、取付に関しては、問題なし。

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GSX-R1000　K5~K8まで用です。
綾織のカーボンいいですね！Fフェンダーもセットで変えました、同じメーカーなので模様が変わらないのはいいですね。（メーカーが変わると、作りも変わってきちゃう・・・）
少し前のバイクなので受注で作成してもらいました。
欲しい方はお早めにw

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FRPのブラックを自分でつや消し塗装して装着しました。小ぶりで見た目が良く、非常に気に入っています。そのぶん他社のものと比べて泥除け性能は落ちると思いますが、見た目も重視だし、リヤサスが汚れないだけで十分です。買って良かったです。一緒に注文した同社のチェーンガードも早く届いて欲しいです。
とりあえず純正チェーンガードへ穴あけして取り付けました。

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エストレヤにかれこれ数年装着しています。
1枚目が古くなってきたので再購入。この手軽なお値段はかなり強みだと思います。

装着はナンバープレートと共締めするだけ。あっと言う間にお洒落になります！分厚くてしっかりしているので安っぽくも見えません。車体も若干大きく見せられます。

表面のチェック柄は落ちやすい(と思っている)ので注意しています。初めて購入したやつは何もわからず汚れをメラミンスポンジでこすったら…見事に柄まで落ちてしまいました。

あとは装着したら反射板が隠れてしまったので、100円ショップで粘着テープ取付の反射板を買ってきて貼り付けていました。

簡単オシャレでおまけに安い。手始めのドレスアップとしてはとても良い製品だと思います。おひとつ如何でしょう。

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【何が購入の決め手になりましたか？】ニンジャ650の、あまりにもやる気の無いリアインナーフェンダーを見かねて、泥ハネなどの防止になるかと思い購入。アクセントを付けたかったので、白を購入してオレンジに塗装しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】結局は汚れる。値段なりの価値があったかどうかは微妙。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ポン付けなので簡単。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】2か所結束バンドで留めるのだけど、あまりきつく締めると跡が残ってしまう。
【期待外れだった点はありますか？】費用対策効果に大いに疑問あり。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】結束バンドの取り付けは、イマイチだと思います。
【比較した商品はありますか？】他メーカーのリアインナーフェンダーと比較したけど、一番安いのをチョイスしました。
【その他】リアインナーフェンダーを購入するより、雨の日や、濡れた路面を極力走らないようにし、汚れたら素直に掃除した方が良い気がする。

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