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リアフェンダーのインプレッション (全 728 件中 531 - 540 件)

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まさっちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

雨の日には乗らないのですが、格好重視でフェンダーレスとセットで購入しました。

車体が黒いので、スモークブラックにしたのですが、フェンダーレスでも覗き込まないと見えないので、それほどこだわる必要はなかったかもしれません。

それほど、思ったより短かったです。

格好を重視するなら、ロングタイプのフェンダーの方がよかったかなと思い、星ひとつ減らしました。

取り付けの説明を見るとタイヤを外してとか書いてあったため、最初からショップにお願いしましたので、取り付けについてはわかりません。

最初に書きましたとおり、雨の日には乗りませんので、泥はね等はわかりませんが、雨上がりの道路を走った後は、フェンダーが汚れているので、まったく効果がないわけではないと思いますが…

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投稿日付: 2015/01/24 21:07

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白ドラ250さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

リアフレーム切断、切断面のヤスリがけ、切断面のパテ埋め、パテの塗装等を含めると完成までかなり時間がかかります。
が、やる価値はあります!雰囲気がガラっと変わります!
詳しい取説が付いているので取り付け自体はシンプルで簡単です。

写真を見てもらうと分かるように、私の場合はテールをフェンダーに取り付ける形にしましたが、サイドナンバーキットの組み合わせの方が取り付けは楽だと思います。
(サイドナンバーでもよかったのですが、安全面を考慮してテールはフェンダー取り付けにしました・・・)

ちなみに、リアフレーム切断により純正シートは取り付けできなくなるのでシングルシートも一緒に買わなければいけません。

唯一気にいらない点は、少し全長が長いのでもう5cm短ければもっと恰好良くなるのになぁ・・・と個人的に思います。

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投稿日付: 2015/01/19 23:13
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5.0/5

★★★★★

箱付きの旅仕様のカブに装着。
カブはフェンダーが付いているけれど、
未舗装道に入った時に案外巻き上げがあって、
その予防に役だっている。
なんとなくファッショナブルな感じにもなり、
後続車両へのサイズ感アップもあるようで
車間を詰められる印象も減った。
1000円程度でこんなに役立つアイテムは無いと思う。

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投稿日付: 2015/01/16 13:04
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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスのため、サス保護のため、見た目で導入。
(初めから付いていればいいのに)
必要工具はドライバープラス#2#3とHex1本だけ。

長所
・造作は思ったより正確で、車体側ねじ穴にピッタリだった。
 タイヤとの干渉もない。十分なクリアランス。
・某社製よりチェーンガード部が長めなので、
 チェーングリス飛散防止になるかな。
・ABSなので柔らかく、多少の無理が効く。
 (車両側個体差にも柔軟か)
・純正ケーブルホルダーも付けられ、その点は
 よく考えられている。

短所
・スイングアーム部取付け金具をなぜ黒色にしなかったのか悔やまれる。
 ボルト他は黒なのに金属金具(ステー)が金属無垢で安っぽい感。
・メンテによる取り外しが面倒になったであろう。
・純正ケーブルホルダーが付くのはいいが、嵌合部がスイングアーム側なので
 嵌合解除する時絶対苦労しそう。
・説明書は各国語表記だが日本語が無い。
 付属ネジ類を見て使用位置を考えた(悩んだ?)。
・ABS地肌はひっかき傷が目立つ。
 手袋して作業推奨。

スペイン製らしいですが、海外製品にありがちな穴合わずとかの
設計上の問題や精度問題は無かったので良かった。
ただ高すぎると思う。

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投稿日付: 2015/01/14 20:27
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ジッポーさん 

10mmスパナ(メガネ)も必要でした。

回転式内燃機関さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

新車段階で装着して納車してもらいました。
タイヤとのクリアランスも十分あり、走行に支障はないようです。
まだあまり走っていないので、耐久性については判りませんが、値段が安いので、いざとなれば交換するつもりです。
車体色が黒なので、違和感なく装着されています。

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投稿日付: 2015/01/07 21:51

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kyochanさん 

質問させていただきます。
エーテックHPでは12年式以降は装着不可とあり、問い合わせて確認しましたが、装着不可とのことでした。
そこで購入を躊躇したのですが、14年式には無加工で装着されたのでしょうか。
また、お乗りのCBR1000RRはオーリンズリアサスとSHOWAリアサスのどちらでしょうか?
教えていただけますと有り難いです。

ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

SC59乗りの方はご存知と思いますが、跳ね石でリアのカウルの裏がボロボロになります。
そこでリアフェンダーを購入しました。
一般的なカーボンの製品に比べフィット性は高いと思います。ただ、完璧ではないので樹脂カラー噛ませる事で調整するようになるのですが、この作業が非常に難しいです。(カラーがポロポロ落ちる)私は最終的にフェンダーの裏に瞬間接着剤で固定して落ちないようにして取り付けました。
あと、若干にしろ変形させながらボルトで締めこむので傷がつき易いです。ボルト、平ワッシャー、ウレタンワッシャーの順番で取り付けると傷を付けずに綺麗に取り付けれます。
チェーンカバーが一体の所がポイント高いです。

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投稿日付: 2014/12/25 23:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

綾織艶ありを買いました。
最初は、艶のせいで目立ち過ぎるのではないかと思いましたが、そこまで目立たないため満足しております。
ninja250の純正のインナーリヤフェンダーは一応付いてあるのですが短いため機能していません。
そのため泥はねがあったのですが、この商品にしてからは泥はねがなくなりました。
非常に満足のいく買い物をしました。

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投稿日付: 2014/12/24 18:25
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Cafe-de-Ashさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR100モタード | MONKEY [モンキー] )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

XR100用として作ってあるのであれば、チェーンカバーと干渉しないようにして欲しいものです。私はカバーの方をカットしてしまいました。この点が改善されれば、大手を振ってオススメ出来るのですがネ!?びみょ~!でもタイヤとの干渉は付属のクッションシールで調整出来ます。
見た目はスゴ~く良い。100点満点です。

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投稿日付: 2014/12/23 19:44

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

利用車種: 848

4.0/5

★★★★★

ドライカーボンの製品で価格が安くちょっと不安でしたが、製品の出来、穴位置等は問題無く良い製品です。
ただし、取説、付属部品等はなにもないので購入者が用意し取付なければなりません。

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投稿日付: 2014/12/19 09:52

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toshizoさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: MT-07

2.0/5

★★★★★

到着後早速取り付けてみましたが、付属の両面テープの接着力が弱くすぐに剥がれてしまいました。保管中に脱落したので事なきを得ましたが、走行中に脱落し無くて良かった・・・
すぐに、3Mの強力両面テープに貼り替えました。今のところ問題ありません。
形状などは満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/04 20:51
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