カーボンリヤフェンダーが欲しいなーと思い、あれこれ悩んだ結果、デザインと日本製という安心感でマジカル製をチョイス！
結果、大成功&大満足！
デザインはカッコいいし、フィッティングはネジ穴位置ピッタリで完全無加工ボルトオン！

ひとつ難点は納期の長さ。半年待ちと言われながらも、実際には2?3ヶ月くらいで届いたかな？それでも毎日待ち焦がれてたから長く感じたなあ。
でも日本の工場で職人さんが手作りしているそうなので、気長に待つしかないのだ。

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流石精度が良くてピッタリで驚いています。納期も速くて助かりました。取り付けは左リアカウルと左タンデムステップ取り外すと良いですよ。クリアー塗装は必須です。

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簡単に付く反面　リアのブレーキホースの金具を反対に折り曲げる加工か削り落とすかしないと付けられませんでした。他の方のインプレッションを参考にしました。

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雨の日に8Sのリアが泥まみれになるのを避けたくて購入。

商品写真では無塗装ブラックのように見えますが、ちゃんとマット塗装がされています。輸送中に絶対に破損させないという意気込みが伝わるくらい、本体の箱の中に緩衝材が詰め込まれていました。。

装着はチェーンガード周辺のボルトをつけ外しする程度なので比較的簡単です。ガタつきもなく作りはしっかりしています。

装着後すぐに小雨の中を30分程度走ったところ、写真のように泥だらけに。。期待したほどの泥よけ効果は薄いですが、装着前はリアサスペンション周辺まで泥まみれになっていたのと比べるとマシです（洗車しやすいところだけ汚れる）。

シート裏の泥ハネはガードして欲しかったですが。

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リヤフェンダーとチェーンカバーは別体が多いけど、この製品は一体で、装着もドライバーとヘキサレンチがあれば簡単にできる。双方のネジ穴で固定するからぐらつかず良い。おすすめします。

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先ず見た目がカッコいい
泥はね防止効果も高い
取り付けも難しくない

ただ、取り付け説明書が無くても取り付けられるが、スイングアーム(右側)が傷つかないように内側に何か貼ってあればいいと思う
それと、ブレーキホースをまとめてる金具がインナーフェンダーに当たって傷付くのでその部分にも何か貼ってあればいいと思う
自分は薄いゴムシートを貼りました

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【使用状況を教えてください】
ツーリングで使ってます！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした！

【取付けは難しかったですか？】
他のカーボンパーツメーカーみたいに削る等の加工をしなきゃダメなのかと思っていましたが、穴の位置や形がピッタリなので取り付けがめちゃくちゃ簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】
リア周りがかっこよくなるので
モチベがあがります！

【付属品はついていましたか？】
ネジと説明書とステッカーが着いてきました。
余ることも無いので良かったです。

【期待外れな点はありましたか？】
全くないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が丁寧に書いてあるのでわかりやすいと思います。
ただ駆動部位付近のパーツなので一つ一つ確認しながらの作業か、取り付け作業した事がある人と作業をした方が良いと思います。

他社のカーボンリアフェンダーと比べると圧倒的にコスパと出来栄えは良いのでめちゃくちゃオススメです。

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Monkey125のドレスアップのために購入です。

・チェッカー模様が可愛らしくモンキーのファニーな雰囲気にも似合います。
・モンキーのリアフェンダーはもともとそんなに短くはないのですが、これを装着することで泥はね防止の効果もかなり高いです。
・副次効果として、（チェッカー模様が目立つため）後続4輪車への被視認性向上も期待できると思います（白地、黒地の反射シールも貼り付けて夜間も目立つようにしています）。

品物は厚みもあってしっかりしたもので耐久性も高いと思います。
装着はナンバープレート取り付けボルトに噛まして共締めするだけなので簡単です。

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本物のドライカーボンなので持っただけで質感が違います。
あえて艶消しを選んだのですが、凄みがあるともいます。
タイヤサイズを50から55に変えているのですが、かさ上げが費用です。
目立つことはないのですが、自己満足度は高いと思います。

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好きな色を追加してとても満足しています。

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